江涵大橋

江涵大橋是一座位於福建省興化灣兩側的江陰港和涵江港之間的跨海大橋。

江涵大橋起點設在江陰港區西部化工碼頭與化工物流園區之間的港區路，跨越西港與萩蘆溪的出海口和涵江作業區的港前路，終於涵江作業區的規劃路，路線全長5.43公里，其中大橋長4730米，全線採用一級公路、設計速度60公里/小時，雙向八車道，瀝青混凝土路面結構。

基本介紹

• 中文名：江涵大橋
• 始建：2016年
• 性質：跨海橋樑
• 地理位置：福清江陰至莆田涵江
• 橋樑長度：4730米

工程進展

根據《2015年福州市交通運輸工作報告》，江涵大橋力爭2016年內開建。

2015年7月6日，福州交通委官方網站掛出公告，江涵大橋工程海洋環境影響評價進行第一次公示。

江涵大橋工程採用雙向八車道一級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度39.5米。江涵大橋項目預計總投資156481萬元，整個工程預計在42個月內完成建設。

2016年8月，228國道江涵大橋工程可行性研究報告獲福建省發改委批覆。

2016年9月2日，福建省公路局在福州組織召開了國道228江涵大橋初步設計審查會。經7位橋樑、地質、造價等方面的專家赴現場勘查及查閱項目初步設計檔案，會議認為該項目的設計深度等基本滿足相關要求，原則同意設計單位推薦的設計方案，同時要求設計單位按照專家及有關部門意見進一步最佳化完善設計。

意義

江陰港和興化灣為我國沿海主要港口和綜合運輸體系的重要樞紐。該項目的建成，有利於我國東南沿海地區綜合交通運輸體系的形成，對促進福清和涵江區域經濟發展及人員往來具有重要意義。

江陰港、涵江港位於興化灣兩側，地理位置非常接近，海上直線距離只有四五公里，但目前兩地的陸路交通，要依託當地的疏港公路、瀋海高速和福廈公路，要走二三十公里才能互達。江涵大橋建成後，兩大港區實現“直連”，驅車不到10分鐘可互達。

值得關注的是，江涵跨海大橋莆田境內出入口位於正在進行填海工程的涵江濱海產業新區內。根據規劃，涵江濱海產業新區建成後，將規劃為13個片區，其中工業產業園分為先進裝備製造、食品、電子信息技術和新材料4個產業區，致力於打造千億產值臨港產業園。