江克君

江克君，男，天津人，2015年度“天津市五一勞動獎章”獲得者。

2017年3月，入選2017年2月“中國好人榜”。

基本介紹

• 中文名：江克君
• 國籍：中國
• 籍貫：天津
• 主要成就：2017年3月，入選2017年2月“中國好人榜”

人物故事

在阿拉善戈壁深處，流傳著一個神奇的故事：一群平均年齡不到28歲的年輕築路人，在一名“少帥”的帶領下，毅然挺進大漠，在沿線無水、無電、無路、無人煙、無通訊，施工難度近乎青藏鐵路的條件下，英勇地戰鬥在茫茫戈壁荒原，一次次刷新記錄，創造奇蹟，用他們如火的青春，為祖國西部各族人民連線起一條充滿希望的“新絲路”。江克君，2015年度“天津市五一勞動獎章”獲得者，就是這群年輕隊伍的“少帥”，也是這片戈壁夜空中最亮的星。這條鐵路，就是被譽為“穿越生命禁區的天路”——額哈鐵路，也是中國建築第一條戈壁鐵路、第一條超過一百公里的鐵路（123公里）。

突破“生命禁區”

中國建築施工管段位於內蒙古版圖的最西端額濟納旗，騰格里大沙漠的邊緣。這裡一年有260 多天刮著7 級以上大風，年均降雨量不足20毫米，地下水礦物質超標，而且鹼性極大，不適宜人類飲用，也不適宜用作生產用水，可謂“天上不飛鳥，地上不長草，風吹石頭跑”，被聯合國教科文組織劃定為“人類不能生存的地方”。當地人都知道，在這裡修鐵路，“仿佛在月球上修鐵路”，“如唐僧取經般困難”。狹路相逢勇者勝，困難面前不後退，項目開工伊始，江克君同志第一時間主動請纓，奔赴額哈項目。作為額哈項目黨支部書記、執行經理，他幾乎每天都要跑遍施工全線，帶領項目員工冒風沙、抗嚴寒、保工期。2015年12月1日，額哈鐵路正式開通運營，在工期大幅壓縮的情況下，江克君帶領項目團隊仍能提前25天完成施工任務，獲得臨策鐵路有限公司通報表彰。2015年12月21日，額哈項目再次獲得臨策鐵路有限公司通報表彰，並榮獲獎勵66.8萬元。額哈項目取得的巨大成就，凝聚著江克君同志的心血付出。

創造“額哈速度”

作為項目主要負責人，江克君同志在工作中勇於擔當、意志堅定，帶領項目優質履約，被中國鐵路總公司工程管理中心領導讚譽為“中建系統近年來完成速度最快的鐵路項目”。在項目開展的“冬季大幹一百天，確保質量趕工期”的活動中，江克君同志身先士卒，每日都奔赴施工一線，督促、檢查各工區施工進度和質量，創下了“額哈速度”。二工區經理說過這樣一件事，江克君同志每次到二工區督導檢查，都會批評二工區：“你們太慢了，在保證質量安全的基礎上，必須加快進度！”可是每次進度匯評時，二工區總是第一名，大家都深感疑惑，江克君同志解釋道：“工期緊、任務重，我們不能只滿足第一，我要的是比第一更快的速度！”從此，比第一更快的速度就被額哈人稱之為“額哈速度”。額哈項目施工高峰期，在中國建築創造單月產值2億元的鐵路施工記錄，得到業主單位和兄弟標段的交口稱讚。

書寫“胡楊精神”

額哈項目施工環境極其惡劣，因為條件艱苦，工人聲稱給多少錢都不乾，勞務隊伍換了一撥又一撥，但是額哈項目員工包括新入職的“90 後”們卻沒有一個人因條件艱苦而掉隊，這得益於江克君的引導和團結。在工作上，江克君對新員工們悉心指導，由於項目周邊人跡稀少、與外界聯繫不便，江克君就帶領員工們工余時間靜下心來學習專業知識、提高能力水平，每天晚上九十點鐘會議室、辦公室還會燈火通明，大家挑燈夜學、樂此不疲。他總說，“額哈項目是很多員工的第一個項目，我們一定要對得起新員工，讓他們的額哈歲月充實、有益、深刻。”在生活上，江克君更是無微不至，剛到項目時沒水沒電，就陪著大家吃了一個多月的煮麵條；通訊信號消失時，江克君就陪著“90後”們遙望夜空、暢談夢想；進城不便以致員工們蓬頭垢面時，江克君就安排綜合部購置了5把推子，和員工們互相理髮。在江克君的關心和指導下，額哈團隊形成了“鐵骨丹心、自強不息”的胡楊精神，一同挑戰自然極限，誓保完美履約，湧現出一大批先進人物，比如：為了不影響工程進展，婚期一拖再拖的“胡楊夫妻”，在茫茫戈壁上調度物資的“駱駝小丁”，等等。江克君的品格和意志就這樣在額哈人中不斷傳遞和放大，引領著團隊不斷書寫傳奇。2015年，額哈項目被授予“中央企業青年文明號”榮譽稱號，年輕人們的辛苦付出得到中央企業系統的高度肯定。2016年7月被中建總公司評為優秀共產黨員。

執著的江克君認真從事著他所熱愛的事業，書寫著驕人的業績，實現著人生的價值。在他身上，我們能深深感受到一個共產黨員勇往直前的先進性和身為表率的責任心，也能熱烈感受到中國建築基礎設施人攻堅克難的決心和敢打敢拼的氣魄……

所獲榮譽

2017年3月，入選2017年2月“中國好人榜”。