汕頭市鼎幸貨架有限公司

汕頭鼎幸公司是一家專業從事貨架,倉儲貨架的設計、生產定製、銷售、調試服務為一體的企業。公司致力於企業倉儲系統規劃與設計、集成和推廣,向企業提供最新的倉儲管理理念和空間實施、解決方案。

基本介紹

  • 公司名稱:汕頭市鼎幸貨架有限公司
  • 總部地點:汕頭市
  • 經營範圍:倉儲系統規劃與設計、集成和推廣
  • 公司性質:有限公司
技術優勢,服務流程,主要產品,貨架產品性能簡介,閣樓式貨架,橫樑式貨架,通廊式貨架,懸臂式貨架,壓入式貨架,部分合作夥伴,

技術優勢

專業的工程師免費上門根據客戶的倉庫平面圖、單元(包裝)貨物的規格、特性、重量、單元托盤貨物的規格、堆高及載重量,存取方式,儲存量要求,進出庫頻率要求,管理系統要求,控制方式等要素設計合適的貨架產品,提升客戶的物料管理體系,充分幫助企業解決倉儲空間利用所產生的一系列問題:提升倉儲空間的利用率;配合 5S 運動,盤活庫存,減少呆廢料,實現目視化管理;減少二次搬運,提高工作效率。協助客戶搞好倉儲活動,加快資金周轉、節約流通費用、降低物流成本、提高經濟效益。

服務流程

了解明確倉庫貨架系統要求——根據場地做方案設計選項——方案討論和最佳化——方案合理性、最佳化程度評定——報價——方案確定——契約簽訂——貨架詳細技術設計——貨架製造——現場安裝——驗收。

主要產品

公司經營的產品、業務分為如下幾大類:
* 倉儲設備:汕頭貨架,汕頭倉庫貨架,重型貨架、中量型貨架、輕量型貨架、橫樑式貨架、雙伸道貨架、高位貨架、貫通式貨架、懸臂式貨架、閣樓式貨架、重力滑動貨架、移動密集型貨架。
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**裝卸系統:移動式登車橋、固定式液壓登車橋、工業滑升門、高速捲簾門、裝卸門封和雨篷。
*** 物流容器:汕頭倉儲物流設備,塑膠托盤、鋼製托盤、柱式托盤、巧固架、零件盒、周轉箱、倉儲籠、物料箱、物流台車等。
公司所有產品在產品結構、安全性能等方面均通過相關權威部門認證。
憑著不懈的努力,本著“生產一流產品,服務一流客戶”的精神,為各行各業在各種環境下,安全、快捷地構建一個個高品質的現代化的儲貨體系 。

貨架產品性能簡介

閣樓式貨架

通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板,樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。閣樓式貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。
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中型閣樓式貨架:貨架基礎結構採用中型貨架立柱。貨架樓板採用閣樓貨架專用樓板,樓板採用互扣式結構。在樓板下面架設支撐梁。專用貨架立柱型材,採用優質帶鋼經開平、自動軋機軋制、沖床沖孔、再根據客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連線橫樑片採用優質冷板折彎、沖孔而成。
重型閣樓貨架專用重型貨架立柱型材。。斷而成橫樑採用冷軋p型閉口梁,規格有:50×30、64×40、80×50三種規格,是一種冷彎行業專為貨架生產的標準產品。

橫樑式貨架

其以存取托盤貨物為目的的專業倉庫貨架,由於每個托盤為一個貨位,因此又被稱為貨位式貨架。橫樑式貨架由柱片(立柱)、橫樑組成,其貨架結構簡潔、安全可靠。
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橫樑式貨架由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連線而成,組合式結構有效防止螺栓鬆動後引發貨架失穩,立柱上沖有雙排菱型孔,孔節距為75mm或50mm,所以橫樑掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調節。由兩隻柱卡與橫樑桿焊接在一起,橫樑採用兩片特製的型抱焊梁焊接而成,使橫樑的上、下面厚度加厚一倍,這種結構根據鋼結構設計理論,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強,成本低的特點。

通廊式貨架

其在同樣的空間內比通常的托盤貨架幾乎多一倍的儲存能力,因為取消位於各排貨架之間的巷道,將貨架合併在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通。
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因此,通廊式貨架又稱貫通式貨架,為儲存大量同類的托盤貨物而設計。通廊式貨架採用托盤存取模式,在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個,貨物存取從貨架同一側進出,先存後取、後存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物。這樣不僅增大了儲存密度,而且提高了空間利用率。適用於存放品種單一,批量大類型的貨物儲存。
4、重力式貨架
它又被稱為自重力貨架,屬於倉儲貨架中的托盤類存儲貨架,是載重類貨架的一種。其主要用於對貨物時差要求較高的場合使用,如保證生產線的物料不間斷供給這樣的場所。
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重力式貨架是橫樑式貨架衍生品之一,貨架結構與橫樑式貨架相似,只是在橫樑上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運至貨架進貨口,利用自重,托盤從進口自動滑行至另一端的取貨口,是先進先出的存儲方式,貨架深度及層數可按需要而定。

懸臂式貨架

它是倉儲貨架載重類型的一種,是貨物存放中比較重要的一種貨架。
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懸臂式貨架適用於存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物。懸臂可以是單面或雙面,具有結構穩定,載重能力好、空間利用率高等特點。
懸臂式貨架立柱多採用H型鋼或冷軋型鋼,懸臂採用方管、冷軋型鋼或H型鋼,懸臂與立柱間採用插接式或螺栓連線式,底座與立柱間採用螺栓連線式,底座採用冷軋型鋼或H型鋼。它能夠適用於存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物。

壓入式貨架

它也是由托盤式貨架演變而成,採用軌道和托盤小車相結合的原理,軌道呈一定的坡度(3°左右),利用貨物的自重,實現托盤貨物的先進後出,同一邊進同一邊出,適用於大批量少品種的貨物存儲,空間利用率很高,存取也較靈活方便。
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壓入式貨架總深度不宜過深,一般在5個托盤深度以內,否則由於托盤小車相互嵌入的緣故而會使空間犧牲較大。單托貨物重量一般在1500kg以內,壓入式貨架高度一般在6m以內。此類系統對貨架的製造精度要求較高,托盤小車與導軌間的配合尤為重要,如製造、安裝精度不高,極易導致貨架系統的運行不暢。此類貨架造價較高,在國內已有一定的套用。

部分合作夥伴

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汕頭市合和雷克薩斯汽車銷售有限公司
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