汕頭市梅溪橋

汕頭市梅溪橋建於1964年。全長95米，分20孔，每孔寬3.5米，設有一過船閘孔，寬6米，混凝土結構。

在汕頭市韓江下游的梅溪上，故名。建於1964年。全長95米，分20孔，每孔寬3.5米，設有一過船閘孔，寬6米，混凝土結構。橋閘上面可通汽車，載荷能力13噸。後梅溪橋閘於1998年重建，由12孔攔河水閘和2座船閘組成，水閘為啟閉式閘門，船閘為兩扇人字門，汕頭市梅溪橋閘重建工程是汕頭市重要的水利工程，對韓江流域防洪、防潮、抗澇、抗旱等方面起到重要的作用，特別是水閘自動化控制地實現，在粵東地區率先實現水利現代化邁出了堅實的步伐。但重建後的梅溪橋因橋面並未明顯拓寬，所以未做為公路橋樑使用不失為一種遺憾，因通行能力低下導致這一橋樑長期塞車，給這一帶交通通行造成一定的難度。