永耒地方鐵路

永耒地方鐵路是1959年11月由湘永煤礦和新生煤礦聯合勘探、設計,耒陽組織民工興建耒新線等3條支線組成的鐵路。

基本介紹

  • 中文名:永耒地方鐵路
  • 地點:永耒
  • 時間:1959年11月
  • 聯合勘探:湘永煤礦和新生煤礦
1959年11月,為了開發白沙煤田和煤炭運輸,由湘永煤礦和新生煤礦聯合勘探、設計,耒陽組織民工興建耒新線等3條支線組成的永耒地方鐵路。次年,京廣線因車次增多,於境內增設浪石坪和段家莊讓車備車用站。1961年建成京廣線瓦園至遙田用專用線,長13.063公里。1967年,北起京廣線浪石坪站,南至新生白沙煤炭伍家沖的耒新線竣工,長27.143公里,設有珠磯灘、工農、紅衛、紅星、新生等站和白沙線路所,是年起,先後動工興建與京廣線相接的3條專用線,長1.705公里1971年建成小水採石場至小水鋪站專線,長5.815公里,1973年建成哲橋外貿倉庫至哲站專用線,長1.345公里和永耒鐵路地質學(磯灘)龍(塘)線和白(山坪)南(陽)線、於1974年建成竣工。珠龍線長9.432公里,設有龍塘站、星子線路所。白南線長5.471公里,設有白山坪、南陽鎮。

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