基本介紹
- 中文名:永城—開封公路
- 外文名:Yongcheng-Kaifeng Highway
- 別名:永開線
- 路網編號:S316
永城—開封公路(Yongcheng-Kaifeng Highway),簡稱“永開線”,路網編號:S316,是連線河南省商丘市、開封市的一條省道線路,是《河南省普通省道網規劃調整方案(2013-2030年)》線路之一。線路...
2012年12月,永城至登封高速公路永城段全線通車。12月12日,濟南至祁門高速公路永城段建成通車。同日,商丘至登封高速公路(連霍複線)商丘段(簡稱“商登高速商丘段”)正式開工建設。2015年12月19日,商丘至登封高速公路商丘段建成通車。2016年9月26日,鄭州至民權高速公路開封至民權段正式建成通車,標誌著鄭民高速...
《河南省人民政府關於印發河南省高速公路網規劃的通知》是河南省人民政府發布的檔案,發布時間是2006年09月06日。檔案全文 各省轄市人民政府,省人民政府各部門: 《河南省高速公路網規劃》(以下簡稱《規劃》)已經省政府審議通過,現印發給你們,請遵照執行。高速公路是重要的交通基礎設施,制訂我省高速公路網規劃,對於...
隋堤,即汴河之堤。因是隋煬帝時開通的運河,沿河築堤故名隋堤。明末水患河毀堤亡。現從開封通往睢縣、寧陵、商丘到永城去的公路路基就是當時的隋堤。汴河隋堤不僅是貫穿全國南北交通運輸的大動脈,也是景色秀麗的遊覽勝地。唐代著名詩人白居易在《隋堤柳》詩中寫到:“西至黃河東至淮,綠影一千三百里,大業末年春暮...
永城北站(Yongchengbei Railway Station),位於中國河南省商丘市永城市,隸屬中國鐵路上海局集團有限公司,是徐蘭高速鐵路上的客運站。永城北站於2013年3月4日開工建設;於2016年9月10日隨著鄭徐高速鐵路的開通運營而投入使用。截至2016年9月,永城北站總建築面積為 4985.2平方米,站場規模為2台4線,最高峰聚集...
周口高速公路(Zhoukou Expressway),是指河南省周口市域內已建成、在建或者規劃中的高速公路,由周口市境內的國家高速公路和河南省高速公路組成,包括周口市至周邊城市(包括周口市各區縣)之間的高速公路線路。截至2023年11月,周口市已建成大廣高速公路、寧洛高速公路、鹽洛高速公路、安羅高速公路、商南高速公路、...
2011年,高莊鎮境內有邢商永鐵路,長14千米;濟祁高速過境,境內長3.5千米。省道永淮公路過境,境內總長12.6千米。橋樑3座,總長65米。歷史文化 地名由來 高莊鎮因鎮人民政府駐高莊村得名。榮譽稱號 2018年,高莊鎮入選農業產業強鎮示範建設名單。2021年6月,永城市高莊鎮黨委被中共河南省委授予“河南省先進基層...
為《國家公路網規劃》中的國家都市圈環線高速公路之一。建設規劃 2022年7月4日,中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》,鄭州都市圈環線高速公路被納入國家公路網規劃。途經地區 鄭州市 滎陽市、中牟縣、新鄭市、新密市、滎陽市 開封市 尉氏縣 ...
商丘至登封高速公路開封段 商登高速商丘段、開封段、鄭州航空港區段首尾相接,全程貫通,全長達161.496公里。其中,開封段途經杞縣、通許縣、尉氏縣,長90.55公里;投資總額52.46億元,超過商丘段和鄭州航空港區段。 2015年12月19日,商登高速商丘段、開封段、鄭州航空港區段建成通車。3段路首尾相接,全程貫通,...
站址在河南省開封市郊區柳園口鄉,郵政編碼475021。建於1963年。離文莊站19公里,隸屬河南省地方鐵路總公司新鄭分局管轄。商芒線 是河南省窄軌地方鐵路。自商丘西站始,經商丘、虞城、夏邑、至永城市芒山鎮。1976-1979年建成。長92公里。共有車站15個。與隴海鐵路商丘站有換裝線。商丘西站 站址在河南省商丘市民主...
沿宿(宿縣)永(永城縣)、宿(宿縣)洪(江蘇泗洪)公路的方向向西向東伸延,河床遺蹟仍清晰可見。泗縣城西門偏北15米處,現遺存明代汴河入城的水關。1972年深挖河床時,在泗縣鹿鳴山北兩華里處挖出木船一艘,長約10米,分前後兩倉,初步鑑定為宋以前的木船,部分船板現藏於泗縣文物管理處。隋大業元年(605年...
截至2011年末,汴崗鎮居民自來水普及率30%;污水處理率95%。園林綠化 截至2011年末,汴崗鎮綠化覆蓋率達25%。交通 汴崗鎮有永城登封高速公路從鎮東部穿境而過,境內長13.2千米。截至2011年末,汴崗鎮有縣鄉公路2條,村公路10條。歷史文化 地名由來 汴崗鎮因唐初,魏王李密卒後葬於此崗,稱殯王崗,後演變為汴崗。
一九九九年春夏之交,淮北市決定將境內宿州至永城一段公路拓寬改建,拓寬的部分公路恰好沿古運河南堤(史稱隋堤)從柳孜鎮穿過。安徽考古界經長期考證研究,認為柳孜鎮有座古代碼頭,為保護這一歷史遺物,決定對柳孜一帶路段進行搶救性發掘。經過數十個日夜發掘,揭露面積900平方米,專家們的預言得到了證實。一座沿運河...
前行至永城芒碭山北側芒山鎮設永城北站折向東,跨201省道後,東行至蕭縣規劃區北側設蕭縣北站。出站後線路折向北繞避煤礦採空區後進入徐州市,線路依次上跨夾河煤礦專用線、符夾鐵路、京福高速公路、310國道,在夾河寨站與銅山站區間再次跨越隴海鐵路,進入徐州市銅山區,之後線路一直沿夾孟鐵路南側並行,先後跨京杭...
至今河南開封市別汴折而東南流。經杞縣、睢縣、寧陵至商丘東南蘄水故道,又經夏邑、永城、安徽宿州、靈璧、泗縣、江蘇泗洪縣至盱眙對岸注入淮河。在隋煬帝時代所開鑿的運河中,這是最重要的一條,對當時和以後唐、宋兩代中原和江淮地區之間經濟和文化的交流與發展起了促進作用。隋朝時期,為通濟渠。唐太宗,改通濟...
芒碭山漢文化旅遊景區坐落在永城市芒山鎮,與西安、洛陽、鄭州、開封、徐州、連雲港六大旅遊城市一脈相連。東距徐州觀音機場約80公里,西距商丘機場約90公里。永碭公路、商徐公路貫穿其間,連霍高速公路與濟祁高速公路“十”字相匯,有連霍高速芒碭山站及濟祁高速永城北站兩個高速公路出入口,距離鄭徐高鐵永城北站4...
徐蘭高速鐵路全線辦理客運業務的車站數為29個,其中,江蘇段1個、安徽段2個、河南段12個、陝西段7個、甘肅段7個,自東向西分別為:徐州東站—蕭縣北站—永城北站—碭山南站—商丘站—民權北站—蘭考南站—開封北站—鄭州東站—鄭州西站—鞏義南站—洛陽龍門站—澠池南站—三門峽南站—靈寶西站—華山北站—渭南北站—...
1944年8月20日,新四軍四師從宿縣北部越過津浦路,進入蕭縣以南地區,並對日偽軍展開攻勢,連克永城、夏邑等地,建立了三個縣級抗日民主政府,擴大了抗日武裝。到11月,西進部隊在冀魯豫八路軍大力支援下,殲滅日偽頑軍1萬餘人,拔除偽軍據點36處,建立了永城、夏邑等8個縣級抗日政權。1944年8月豫鄂邊黨委和...
通濟渠從浚儀(今開封)東,與原汴水故道分途,經陳留、雍邱(今杞縣)、宋城(今商丘)、永城、宿州、靈璧、夏邱(今泗縣)至清口入淮。因上游從板渚至開封的一段仍沿用入泗的汴河上游故道,故亦名汴河。唐宋時,經埇橋的汴水為京師至東南的主要槽運要道。經汴水調進的糧食,從初時的20萬擔,至宋太宗太平...
1998年9月至1999年9月,泉州市公路局直屬分局行政見習;1999年9月至2001年8月,任泉州市公路局直屬分局辦事員;2001年8月至2006年3月,任泉州市公路局晉江分局路政管理所副所長;2006年3月至2011年12月,任泉州市公路局晉江分局路政管理所所長(副科級);2011年12月至2012年3月,任晉江市交通綜合行政執法大隊...
北嶺鎮,隸屬於河南省商丘市夏邑縣,地處夏邑縣東部,東與火店鎮為鄰,南與永城市太丘鎮交界,西與曹集鄉接壤,北與孔莊鄉、太平鎮相連,行政區域面積68.91平方千米。1956年11月,由永城縣劃歸夏邑縣,置北鎮鄉;1983年10月,改公社為北鎮鄉。2013年,北鎮鄉撤鄉設鎮,設北嶺鎮。截至2018年末,北嶺鎮戶籍人口為...
在南面,第9、第13師從蚌埠地區分別沿北淝河、渦河西岸北進,至13日,陷蒙城、永城(屬河南)後,向江蘇蕭縣、碭山(今均屬安徽)進攻;第3師由蚌埠進入大營集地區,向宿縣(今宿州)進攻。在北面,第16師由山東濟寧渡運河,至14日,連陷鄆城、單縣、金鄉、魚台後,向江蘇豐縣、碭山推進;第14師從河南濮陽...
李濤,男,漢族,1970年9月生,湖北宜昌人,1986年12月參加工作,1997年6月加入中國共產黨,本科學歷。現任興山縣公路管理局局長。人物履歷 1986.12-1994.12 黃糧交管站、縣交通運輸管理所工作 1995.01-1998.07 興山縣路橋公司經理 1998.08-2001.12 興山縣交通運輸局副局長兼縣路橋公司經理 2002.01-2011.11 ...
沱河,又稱南沱河,古稱洨水。淮河左岸支流。發源於河南省商丘市黃河故道的劉堤,流經夏邑縣和永城市,穿過安徽省濉溪縣、宿州市、靈璧縣、泗縣,至江蘇省泗洪縣注入洪澤湖。安徽境內沱河長112公里,水深1.5~2.0米,排澇能力5~160立方米每秒。20世紀50年代初,10噸以下木船可直達河南永城。1958年自永城以下...