在大型水輪發電機電組中，推力軸承是最重要的組成部分之一，它的設計是否合理將直接影響水輪發電機組的可靠運行。
基本介紹
- 中文名：水輪發電機推力軸承
- 外文名：Hydro-generator thrust bearing
- 影響：水輪發電機組的可靠運行
- 首先研製：ALSTOM公司
- 時間：1970年代
- 設計負荷：高達4700t
相關軸承,彈性金屬塑膠瓦的套用,
相關軸承
1970年代，ALSTOM公司為研製巴西依泰普電站發電機，針對該機組推力軸承設計負荷高達4700t，開發了的小支柱雙層瓦推力軸承，並申請了專利。這種軸承有推力瓦（薄瓦）和托瓦（厚瓦）兩層，之間布置了一系列直徑不等的小支柱，在托瓦底部有一小托盤，軸承瓦通過托盤支撐在一個長支柱上面，長支柱可以通過螺紋調整高程。
小支柱雙層瓦結構巴氏合金瓦和彈性金屬塑膠瓦使托瓦的溫度梯度減小到幾乎為0，因此控制了瓦的熱變形小支柱的彈性可抵消瓦的剩餘機械變形以及鏡板的熱變形和彈性變形，塑膠瓦複合層的彈性同樣抵消了瓦的剩餘機械變形以及鏡板的熱變形和彈性形，同樣都進一步改善了油膜的形狀。試驗證明，三峽巴氏合金瓦和彈性金屬塑膠瓦推力軸承設計是合適的，並且工作性能良好。
彈性金屬塑膠瓦的套用
根據彈性金屬塑膠瓦推力軸承在國內數十個水電機組中的運行經驗，總結出如下特點：
1)運行可靠性高
2)安裝維護簡單
3)運行性能優異
4)運行條件限制較少
5)無需高壓油頂起系統
