水輪機特性曲線

性能來源

來源：目前的一些理論方法還難以精確的計算出水輪機的各種性能，因此，水輪機的特性常須通過模型試驗或現場試驗的方法獲得，將試驗所得到的水輪機性能參數繪製成不同形式的曲線，即水輪機的特性曲線。

混流式水輪機模型綜合特性曲線由等效率線、等開度線、等空化係數線與出力限制線所組成。

同一等效率線（η=常數）上個點的效率均等於某一常數，表明等效率曲線的各點儘管工況不同，但水輪機中的諸損失之和相等，因此水輪機具有相等的效率。

表示模型水輪機導葉開度 a。M 為某固定值時，水輪機的單位流量隨單位轉速的改變而發生變化的特性。水輪機的比轉速不同時，等開度線的形狀也不同。

表示水輪機工作在不同工況下而空化係數σ為同一數值。但是，由於模型水輪機的空化係數大多數是通過能量法試驗獲得的，因此，儘管等σ線上的所有工況點具有相同的空化係數，但其空化發生的狀態可能是不相似的。

混流式水輪機模型綜合特性曲線上通常標有5%出力限制線，它是在某單位轉速下水輪機的出力達到最大出力的95%時各個工況點得連線。

轉漿式水輪機模型綜合特性曲線上標有等效率線、等開度線、等空化係數線與等葉片轉角線。

為轉漿式水輪機在協聯方式下工作時的等效率等值線，它是水輪機在不同葉片角度下各同類水輪機等效率曲線的包絡線。

表示在協聯方式下導葉開度為常數而葉片角度ψ不同時水輪機單位流量與單位轉速之間的關係，代表了在協聯方式的過流特性。

同一葉片轉角時各n11下得最高效率點得連線。

等空化係數線與等效率線具有可類比的含義，它是各φ角下的等空化係數線與等葉片轉角線的一系列交點中σ值相等的點的連線。