水力運輸

水力運輸是水采的基本生產環節之一。由於水力運輸具有運輸連續、輸送能力大、設備簡單、工作可靠及維修工作量少等顯著優點,國內外都十分重視套用和發展這種運輸方式。水力運輸按其設備和工作方式的不同,可分為明槽自流水運輸(無壓水力運輸)和管路水力運輸(有壓水力運輸)。水采時，通常同時使用這兩種運輸方式。

明槽自流水力運輸是指煤漿(煤水混合物)沿具有一定坡度的溜槽或溝渠自流運輸。由於煤漿的輸送無需利用機械設備的動力,因此又稱無壓水力運輸。輸送煤漿的溜槽多採用梯形或矩形斷面的鐵溜槽，而溝渠一般用料石、混凝土砌成,或用輝綠岩鑄板鑲襯的鑄石溜槽。為使煤漿中200~300 mm 的大塊煤能順利輸送,水力運輸巷道一般應具有不小於5%~7%的坡度。為降低水力運輸的坡度,擴大水採在近水平煤層的套用範圍，近年來一些水采井區採用了在溜槽表面加鑲超高分子聚乙烯襯板的低阻溜槽.使水力運輸巷道的坡度降低到3%~5%。我國水采井(區)中,水采採區內煤的運輸一般都採用這種水力運輸方式。