水仁線

水仁線(朝鮮語:수인선)是韓國一條已經停止運行的鐵路,行走京畿道省會水原至下仁川(即以前的濟物浦)之間的鐵路路線。水仁線的特式,在於它是韓國最後一條採用窄軌(762mm1)的鐵路,全長52.8公里。

基本介紹

  • 中文名:水仁線
  • 外文名:Shuiren Line
  • 朝鮮語:수인&#49440
  • 性質韓國一條已經停止運行的鐵路
  • 全長:52.8公里
  • 技術:採用窄軌
  • 通車時間:1931年12月
歷史,路線區間,原來路線,原來站名,複線後新路線,複線後站名,參考,
水原及安山之間另外開闢了一條新通道,為加強當地交通,國鐵籌備重開水仁線。重開的第一步要把原來單線的鐵路複線化及電氣化,預計在2009年之前完成,預計新鐵路可在2012年開通。根據韓國建設交通部的數字,整個複線電鐵化工程大約需要花費1.8兆韓圓。截止2014年5月7日由仁川延壽洞至始興市正往洞的一段11.3公里的路線已完成電化的過程。開業最初區間安山線直通,全線開通盆唐線直通。一部區間安山線共用。

歷史

水仁線於1931年12月與水驪線一起通車。 1974年初,下仁川松島一段的鐵路由於沒有足夠旅客支持而中斷。
1977年時,鐵路使用國鐵自家生產的窄軌用蒸氣機車頭。
1992年,松島至蘇來間的路線被廢止。1994年,從蘇來至漢大前的路線亦被廢止。
1995年12月31日最後一班開往仁川的列車停止運行,當日有不少遊客前來乘搭,緬懷昔日情懷。之後,從1996年開始,水原至漢大前的一段鐵路被廢止。1998年,位於蘇來浦口的一段被改建成為情人步道。
現時水仁線使用韓國鐵道公社2000系電車的第三代351000 EMU系列車,跟盆唐線現時使用的列車相同,只是漆上的是與中央線、京義線及一號線相同的紅色。未來當水仁線跟盆唐線合併後,顏色有可能會改成黃色。列車有六個車卡。

路線區間

原來路線

水原市勸善區:水原站(수원,換乘京釜線) - 魚川站(어천) 安山市野牧站(야목) - 四里站(사리) - 一里站(일리; 即漢大前站 한대앞) - 古棧站(고잔) - 元谷站(원곡,即安山站) - 始興市君子站(군자) - 達月站(달월) 仁川市: 南洞區:蘇來站(소래) - 南洞站(남동) 延壽區松島站(송도) 南區:龍現站(용현) - 南仁川站(남인천) - 下仁川站(하인천,又名仁川港站,即濟物浦站) ‎

原來站名

StationHangulHanjaConnecting LinesYear of ClosureLocation
Suwon
수원
Line 1
Gyeongbu Line
Suryeo Line
1995
Gyeonggi-do
Suwon
Gosaek
고색
1974
Eocheon
어천
1995
Hwaseong
Yamok
야목
1995
사리
1995
Ansan
Hanyang Univ. at Ansan
한대앞
Ansan Line
(Shared Line)
1995
Jungang
중앙
1994
Kojan
고잔
1994
Ansan
안산
1994
Jeongwang
정왕
1994
Siheung
Darwol
달월
1994
Sorae
소래포구
1994
Incheon
Namdong-gu
Nonhyeon
논현
1992
Namdong
남동
1992
Songdo
송도
1992
Yeonsu-gu
Yonghyeon
용현
1973
Nam-gu
Incheon Harbor (Namincheon)
인천항 (남인천)
1973

複線後新路線

水原 - 古色 - 峰潭 - 漁川 - 野牧 - 四里 - 漢大前 - 中央 - 古棧 - 安山 - 新吉溫泉 - 正往 - 烏耳島 - 達月 - 月岬 - 蘇來 - 論峴宅地 - 論峴 - 南洞 - 源仁齋 - 延壽 - 松島 - 龍現 (仁荷大) - 南部 (南仁川) - 國際旅客總站 - 仁川 - 東仁川 (再接京仁線,可前往九老)

複線後站名

PhaseStation
number
Station nameTransferLine nameStation
distance
Total
distance
Location
Phase 3(2016)
K245
Suwon
수원
Gyeongbu Line
Template:SMS line links
Template:SMS line links(after 2013)
Suin Line
---
0.0
Gyeonggi-do
Suwon
K246
Gosaek
고색
K247
Bongdam
봉담
Hwaseong
K248
Eocheon
어천
K249
Yamok
야목
K250
Sa-ri
사리
Ansan
Phase 1
Opened
449
Hanyang Univ. at Ansan
한대앞
漢大前站
Template:SMS line links
(Shared Line)
Ansan Line
1.5
1.5
450
Jungang
중앙
1.6
3.1
451
Gojan
고잔
1.4
4.5
452
Choji
초지
草芝
1.5
6.0
453
Ansan
안산
安山
1.8
7.8
454
Singil oncheon
신길온천
新吉溫泉
2.2
10.0
455
Jeongwang
정왕
正往
2.9
12.9
Siheung
456
Oido
오이도
烏耳島
1.4
14.3
K251
Darwol</ref>
달월
Suin Line
K252
Wolgot
월곶
月串
3.6
17.9
K253
Soraepogu
소래포구
蘇萊浦口
1.3
19.2
Incheon
Namdong-gu
K254
Incheon Nonhyeon
인천논현
仁川論峴
1.0
20.2
K255
Hogupo
호구포
虎口浦
1.3
21.5
K256
Namdong Induspark
남동인더스파크
南洞產業團地
1.3
22.8
K257
Woninjae
원인재
Template:SMS line links
1.0
23.8
Yeonsu-gu
K258
Yeonsu
연수
0.9
24.7
K259
Songdo
송도
2.7
27.4
Phase 2(2014)
K260
Hagik
학익
Nam-gu
K261
Yonghyeon
용현
K262
Namincheon
남인천
K263
International Cruise Terminal
국제여객선터미널
Jung-gu
K264
Incheon
인천
Template:SMS line links

參考

^追憶の水仁線:韓國國鉄ナローの記憶から(日文) ^韓國鐵道公社:建設“仁川-木浦鐵路”^김경호,(2006年),[1],《仁川日報》社會版,2006年1月2日第一版第29頁宋哲雄,(2001年),春季蘇來浦口的美味,《體育朝鮮》,2001年4月8日刊。 ^屬於記憶的水仁線

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們