《水上飛機水動力設計》是2014年航空工業出版社出版的一本書籍，書籍的作者是褚林塘;王少雄。
基本介紹
- 中文名：水上飛機水動力設計
- 作者：褚林塘;王少雄
- 出版社：航空工業出版社
- 出版時間：2014年
基本信息,內容簡介,目錄,
基本信息
作 者：褚林塘;王少雄
責任編輯：王少雄
出版社：航空工業出版社
I S B N：978-7-5165-0411-6
出版日期：2014年11月
內容簡介
本書詳細闡述了水上飛機的基本概念和特點，分析了水上飛機水動力設計理論；重點論述了水上飛機水動力性能和水動布局及外形設計；全面探討了水上飛機水動力性能試驗分析方法；最後，對水動力設計新技術和水上飛機未來發展進行了展望。
目錄
第1章 概述
1.1 水上飛機的特點
1.1.1 水上飛機及其分類
1.1.2 水上飛機的主要設計特點
1.1.3 水上飛機的使用環境和使用要求
1.2 水上飛機的發展歷史
1.2.1 早期的水上飛機
1.2.2 第二次世界大戰時期的水上飛機
1.2.3 現代水上飛機
1.3 水上飛機的主要優點和用途
1.3.1 水上飛機的主要優點
1.3.2 水上飛機的用途
第2章 水動力設計基礎
2.1 水上飛機流體靜力學
2.1.1 浮性
2.1.2 穩性
2.1.3 抗沉性
2.2 水上飛機流體動力學
2.2.1 滑行理論
2.2.2 水翼理論
2.3 氣象水文條件及適海性
2.3.1 海水
2.3.2 風與浪
2.3.3 浪級與海況
2.3.4 船舶耐波性評估標準
2.3.5 航行舒適性限制
第3章 水動力性能
3.1 阻力特性
3.1.1 水上飛機阻力類型
3.1.2 起飛和降落過程中阻力的變化
3.1.3 船體主要參數對阻力的影響
3.1.4 模型水阻力的實機換算
3.1.5 水上飛機阻力性能評判方法
3.2 縱向運動穩定性
3.2.1 水上飛機起降縱向運動穩定性設計要求
3.2.2 水上飛機起降縱向運動穩定性評判方法
3.2.3 水上飛機模型試驗縱向運動穩定性判定準則
3.2.4 船體參數對起降縱向運動穩定性的影響
3.3 操縱性
3.3.1 操縱性概述
3.3.2 航向操縱性
3.3.3 操縱性衡準
3.4 噴濺特性
3.4.1 噴濺產生的機理
3.4.2 噴濺發展及其危害
3.4.3 影響噴濺的因素
3.4.4 抑制噴濺措施
3.4.5 噴濺性能的評判方法
3.5 耐波性
3.5.1 波浪概述
3.5.2 水上飛機在波浪上的運動
3.5.3 波浪上的運動統計分析
3.5.4 水上飛機在波浪上運動特性預報
3.5.5 船體參數對飛機在波浪上運動的影響
3.6 水載荷
3.6.1 水載荷的類型及其對飛機結構強度的影響
3.6.2 水載荷理論分析
3.6.3 船體參數對水載荷的影響
3.6.4 水載荷譜的編制方法
3.6.5 降低水載荷的方法
第4章 水動布局及外形設計
4.1 概述
4.2 水動布局型式與設計
4.2.1 水動布局型式
4.2.2 水動布局型式的選擇
4.3 船體設計
4.3.1 船體設計程式概述
4.3.2 水上飛機船體概述
4.3.3 船體參數選擇
4.4 浮筒設計
4.4.1 浮筒體積的確定方法
4.4.2 浮筒參數的選擇
4.5 其他水動力設計
4.5.1 水舵設計
4.5.2 錨泊裝置設計
第5章 模型水動力試驗
5.1 概述
5.2 高速水動力實驗室試驗設備簡介
5.2.1 高速拖曳水池
5.2.2 高速拖車
5.2.3 造波設備
5.2.4 消波設備
5.2.5 測量儀器
5.3 模型試驗相似準則
5.3.1 相似概念
5.3.2 相似準則
5.4 試驗模型設計與製作要求
5.4.1 單船身模型
5.4.2 全機動力模型
5.4.3 水載荷模型
5.4.4 自由飛模型
5.5 水動力性能試驗
5.5.1 阻力試驗
5.5.2 噴濺性能試驗
5.5.3 穩定性試驗
5.5.4 水載荷試驗
5.5.5 耐波性試驗
5.5.6 力矩試驗
5.5.7 其他試驗
第6章 水動性能飛行試驗
6.1 綜述
6.2 飛行試驗一般程式
6.2.1 試飛任務單的確定
6.2.2 飛行前地面和水面準備
6.2.3 飛行前地面檢查
6.2.4 試飛員進場
6.2.5 飛行前水面檢查
6.2.6 浮態測量
6.2.7 水上試飛
6.2.8 試飛員講評
6.2.9 試飛數據處理並確定下次飛行任務
6.3 飛行試驗科目
6.3.1 水上試飛科目
6.3.2 水上試飛狀態和內容選擇
6.3.3 測試參數
6.3.4 試飛要求及評價準則
6.4 飛行試驗準備
6.4.1 制定試飛大綱和試飛計畫
6.4.2 測試方案與測試改裝
6.4.3 試飛前地面準備
6.4.4 地面/水面特種設施及配套規劃
6.4.5 空、地勤人員的選擇和培訓
6.4.6 水密試驗
6.5 試飛風險評估和試飛順序安排
6.6 試飛數據處理分析
3.5 耐波性
3.5.1 波浪概述
3.5.2 水上飛機在波浪上的運動
3.5.3 波浪上的運動統計分析
3.5.4 水上飛機在波浪上運動特性預報
3.5.5 船體參數對飛機在波浪上運動的影響
3.6 水載荷
3.6.1 水載荷的類型及其對飛機結構強度的影響
3.6.2 水載荷理論分析
3.6.3 船體參數對水載荷的影響
3.6.4 水載荷譜的編制方法
3.6.5 降低水載荷的方法
第4章 水動布局及外形設計
4.1 概述
4.2 水動布局型式與設計
4.2.1 水動布局型式
4.2.2 水動布局型式的選擇
4.3 船體設計
4.3.1 船體設計程式概述
4.3.2 水上飛機船體概述
4.3.3 船體參數選擇
4.4 浮筒設計
4.4.1 浮筒體積的確定方法
4.4.2 浮筒參數的選擇
4.5 其他水動力設計
4.5.1 水舵設計
4.5.2 錨泊裝置設計
第5章 模型水動力試驗
5.1 概述
5.2 高速水動力實驗室試驗設備簡介
5.2.1 高速拖曳水池
5.2.2 高速拖車
5.2.3 造波設備
5.2.4 消波設備
5.2.5 測量儀器
5.3 模型試驗相似準則
5.3.1 相似概念
5.3.2 相似準則
5.4 試驗模型設計與製作要求
5.4.1 單船身模型
5.4.2 全機動力模型
5.4.3 水載荷模型
5.4.4 自由飛模型
5.5 水動力性能試驗
5.5.1 阻力試驗
5.5.2 噴濺性能試驗
5.5.3 穩定性試驗
5.5.4 水載荷試驗
5.5.5 耐波性試驗
5.5.6 力矩試驗
5.5.7 其他試驗
第6章 水動性能飛行試驗
6.1 綜述
6.2 飛行試驗一般程式
6.2.1 試飛任務單的確定
6.2.2 飛行前地面和水面準備
6.2.3 飛行前地面檢查
6.2.4 試飛員進場
6.2.5 飛行前水面檢查
6.2.6 浮態測量
6.2.7 水上試飛
6.2.8 試飛員講評
6.2.9 試飛數據處理並確定下次飛行任務
6.3 飛行試驗科目
6.3.1 水上試飛科目
6.3.2 水上試飛狀態和內容選擇
6.3.3 測試參數
6.3.4 試飛要求及評價準則
6.4 飛行試驗準備
6.4.1 制定試飛大綱和試飛計畫
6.4.2 測試方案與測試改裝
6.4.3 試飛前地面準備
6.4.4 地面/水面特種設施及配套規劃
6.4.5 空、地勤人員的選擇和培訓
6.4.6 水密試驗
6.5 試飛風險評估和試飛順序安排
6.6 試飛數據處理分析
6.7 應急情況處理
6.7.1 應急情況工作要求
6.7.2 水上試飛應急情況處理
第7章 水動力設計新技術
7.1 數字水池試驗模擬技術
7.1.1 基本原理
7.1.2 研究熱點及技術優勢
7.1.3 套用構想
7.2 CFD在水動力設計中的套用
7.2.1 基本原理
7.2.2 研究熱點及技術優勢
7.2.3 套用構想
7.3 船體線型參數化設計
7.3.1 基本原理
7.3.2 研究熱點及技術優勢
7.3.3 套用構想
第8章 未來水上飛機的發展
8.1 高性能水上飛機
8.2 地效飛機
8.3 三棲飛機
參考文獻
6.7.1 應急情況工作要求
6.7.2 水上試飛應急情況處理
第7章 水動力設計新技術
7.1 數字水池試驗模擬技術
7.1.1 基本原理
7.1.2 研究熱點及技術優勢
7.1.3 套用構想
7.2 CFD在水動力設計中的套用
7.2.1 基本原理
7.2.2 研究熱點及技術優勢
7.2.3 套用構想
7.3 船體線型參數化設計
7.3.1 基本原理
7.3.2 研究熱點及技術優勢
7.3.3 套用構想
第8章 未來水上飛機的發展
8.1 高性能水上飛機
8.2 地效飛機
8.3 三棲飛機
參考文獻
