氫能是國家戰略性能源,具有零污染、高效率的特徵。氫動力汽車是國際新能源領域最前沿課題,其核心技術長期被福特、寶馬等少數幾家國外企業壟斷。為了打破國外汽車巨頭的壟斷,鎮江江奎科技有限公司、清華大學、奇瑞汽車三方從2005年起開展國內首台氫燃料動力國產轎車的研製工作。
氫能是國家戰略性能源,具有零污染、高效率的特徵。氫動力汽車是國際新能源領域最前沿課題,其核心技術長期被福特、寶馬等少數幾家國外企業壟斷。為了打破國外汽車巨頭的壟斷,鎮江江奎科技有限公司、清華大學、奇瑞汽車三方從2005年起開展國內首台氫燃料動力國產轎車的研製工作。
氫燃料汽車是指以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料電池的原理是...
在燃料電池氫汽車的發展主要有三個障礙。 氫能汽車 首先,氫的密度很低,就算燃料以液態形式儲存在低溫瓶或壓縮氣體瓶,在那些空間能夠儲存的能量十分有限,而氫汽車比...
氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來驅動的“氫內燃機”,也曾出現過,比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車的驅動力來自於車上...
為了打破國外汽車巨頭的壟斷,鎮江江奎科技有限公司、清華大學、奇瑞汽車三方從2005年起開展國內首台氫燃料動力國產轎車的研製工作。我國首台具有自主智慧財產權氫燃料轎車...
氫能汽車是以氫為主要能量作為移動的汽車。一般的內燃機,通常注入柴油或汽油,氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動機會取代一般的引擎,即氫燃料電池。...
氫動力汽車分為兩種,氫內燃汽車(HICEV)是以內燃機燃燒氫氣(通常透過分解甲烷或電解水取得)及空氣中的氧產生動力,推動的汽車。而氫燃料電池汽車(Fuel cell vehicle...
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置。其基本原理是電解水的逆反應,把氫和氧分別供給陽極和陰極,氫通過陽極向外擴散和電解質發生反應後,放...
燃料電池汽車的工作原理是,作為燃料的氫在汽車搭載的燃料電池中,與大氣中的氧氣發生氧化還原化學反應,產生出電能來帶動電動機工作,由電動機帶動汽車中的機械傳動結構...
隨著氫燃料技術的進一步發展,出現了將氫氣直接作為發動機燃料的套用,這種氫燃料發動機驅動的汽車比上述電動車更符合“氫燃料汽車”或“燃氫汽車”的稱謂。目前氫燃料...
氫動力燃料電池車是以宇宙中最豐富的重量很輕的元素氫做為動力,通過燃料電池(FC)將儲存在燃料(氫)和氧化劑(氧)中的化學能通過電化學反應直接轉化為電能,過程中...
其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不是經過燃燒,直接變成電能或的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物,因此燃料電池車輛是無污染汽車,燃料電池的能量...
氫燃料電池混合動力車可以通過燃料電池系統為驅動混合燃料電池汽車的電動機提供電能。氫燃料電池混合動力車一般是指採用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為...
Clarity是一款氫燃料電池汽車,2015年由本田推出。2016年12月,本田開始向普通消費者交付首批氫燃料電池汽車2017款Clarity。...
1958年美國太空總署計畫將氫用作火箭推進燃料,使氫能的利用得到重視。事實上,正常情況下氫的危險性並不比汽油和天然氣高。...
使氫氣轉變為汽車動能有兩種主要途徑:(1)氫氣作為車用內燃機燃料燃燒作功;(2)氫氣套用於燃料電池。但燃料電池系統在能量密度、體積、質量、反應速度及成本等方面的...
氫燃料電池汽車作為一種真正意義上的“零排放,無污染”載運工具,是未來新能源清潔動力汽車的主要發展方向之一。氫燃料電池汽車的進一步研發與量產化,必將成為全球...
氫燃料,是指液態氫燃料。燃燒一克氫能釋放出142千焦爾的熱量,是汽油發熱量的3倍。它燃燒的產物是水,沒有灰渣和廢氣,不會污染環境。法國軌道交通建設巨頭阿爾斯通...
合成氫燃料(Aquafuel)是一種以氫氣為主的碳氫可燃氣體,燃燒安全且效率高,無毒無味,是一種新型綠色清潔能源。...
氫燃料電池公車,2009年7月1日巴西礦業和能源部與城市運輸公司在最大城市聖保羅推出。...
2018年12月21日,由工業和信息化部裝備工業司組織的“氫燃料電池汽車行業研討會”在北京召開,來自財政部經濟建設司、發展改革委產業協調司、應急管理部危險化學品...
燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料...
福田歐輝氫燃料電池客車採用全球領先的乾膜技術,可實現零下20度低溫啟動、零下46度低溫存放和停機自動保護;獨有的福田智科智慧型車載管理系統,以智慧型環保產品、智慧型運營...