“氧吧公交站”位於清華大學醫院前,是清華大學交通比較繁忙的地方,將成為校車環線的一個站點。它由北京市政協港澳委員、信和集團執行董事黃永光捐贈。
基本介紹
- 中文名:氧吧公交站
- 地理位置:清華大學醫院
概述,研發進展,運作原理,效果,
概述
2015年6月30日上午,由北京市政協港澳委員、信和集團執行董事黃永光捐贈的“氧吧公交站”從香港“搬”到清華大學,將作為清華校車車站,接受北京大氣環境的考驗。
“氧吧公交站”位於清華大學醫院前,是清華大學交通比較繁忙的地方,將成為校車環線的一個站點。因為今天大氣環境整體良好,現場顯示屏上的數據顯示PM2.5的數值僅為1。
研發進展
氧吧公交站
信和集團執行董事黃永光介紹,信和綠色與奧雅納工程顧問於2015年3月研發了城市空氣淨化系統原型,以香港作為試行點進行測試。黃永光表示,“氧吧公交站”的二代產品將在2015年入秋前完成研發,將加裝智慧調控操作、太陽能板,甚至設定噴霧系統用於炎夏降溫,並將在北京選擇交通更加繁忙、空氣品質更需要改進的地方進行實際檢測。第一代產品成本60多萬港幣,預計第二代將是第一代的一半,而未來將控制在比普通公交站高三至四成的程度,以利於城市空氣淨化系統的推廣。
運作原理
其運作原理是將空氣從置於底部的入風口抽進裝置中,氣流經過過濾裝置,清除空氣中的微細懸浮粒子即PM10及PM2.5,淨化後的空氣會由頂部的出風口排出。模型範圍內有正氣壓,形成屏障有效阻止污染物進入模型範圍。
效果
奧雅納工程顧問鄭世有博士表示,北京的霧霾情況加上城市街道峽谷效應令空氣污染物於街道積聚,而城市空氣淨化系統則可於建築物及街道之間產生氣流,形成風道,改善路邊通風情況,同時淨化空氣。
據悉。香港地區實時監測數據顯示,系統能平均減少空氣污染物濃度40%。