氣體催化脫硝
氣體催化劑脫硝的原理在於氣體催化劑可以將難溶於水的NO氧化成易溶於水的NO2、N2O3、N2O5等高價態氮氧化物。
1、氣體催化劑化學反應機理
氣體催化劑的詳細化學反應機理比較複雜。在實際運用中,可根據低溫條件下氣體催化劑與NO的關鍵反應進行調試。低溫條件下,氣體催化劑與NO之間的關鍵反應如下:
NO +O+M→NO2+ M (1)
NO2+M→NO3+O2 (2)
2、吸收劑化學反應機理
常用鹼液吸收劑有NaOH、NH4OH等。
用NaOH吸收尾氣中氮氧化物的反應如下:
2NO2+ 2NaOH = NaNO2+ NaNO3+ H2O
NO+NO2+ 2NaOH = 2NaNO2+H2O
2NO2+Na2CO3=NaNO2+NaNO3+CO2
3、氣體催化法與SCR法對比
(1)安全性高,不需要液氨等有毒氣體。
(2)運行成本低。某台小鍋爐改造前後費用對比表
項目 | SCR法 | 氣體催化法 | ||
原料消耗 | 液氨(kg) | 1.632 | 空氣(kg) | -- |
燃料消耗 | 輕柴油(kg) | 15.5 | 無 | |
電耗(kw) | 10 | 85 | ||
蒸汽耗量(kg) | 18.5 | 無 | ||
氫氧化鈉(kg) | 無 | 3.84 | ||
產硝酸鈉(kg) | -- | -- | 8.16 | |
總消耗(元) | 122.3 | 52.95 |
(3)無氨逃逸及氨污染。
(4)效率高,在0.9≤M/NO<1的情況下,脫硝率可達到85%以上。
(5)生成物為化工原料,套用廣泛且價格高。
(6)無需繁瑣的控制單元及檢測單元,減輕運行人員勞動強度。
缺點:在氮氧化物濃度較高時,前期投資較大。
(7)同時能夠除去二惡英,H2S等有害氣體。