氣門裂是2000年公布的昆蟲學名詞。
中文名稱 | 氣門裂 |
英文名稱 | ostium |
定 義 | 位於蜱類氣門板中間的半月形裂口。 |
套用學科 | 昆蟲學(一級學科),蜱蟎學(二級學科) |
基本介紹
- 中文名:氣門裂
- 外文名:ostium
- 所屬學科:昆蟲學
- 公布年度:2000年
氣門裂是2000年公布的昆蟲學名詞。
中文名稱 | 氣門裂 |
英文名稱 | ostium |
定 義 | 位於蜱類氣門板中間的半月形裂口。 |
套用學科 | 昆蟲學(一級學科),蜱蟎學(二級學科) |
氣門裂是2000年公布的昆蟲學名詞。1定義位於蜱類氣門板中間的半月形裂口。出處《昆蟲學名詞》。...
氣門彈簧是保證氣門及時落座並緊密貼合,防止氣門在發動機振動時發生跳動,破壞其密封性的小工具。工具介紹 氣門彈簧位於氣缸蓋與氣門桿尾端彈簧座之間。氣門彈簧的功用是保證氣門關閉時能緊密地與氣門座或氣門座圈貼合,並克服在氣門開啟時...
《一種含稀土粉末冶金天然氣發動機氣門座圈》是桐城市汽車部件有限公司於2013年10月23日申請的專利,該專利申請號:2013105129601,專利公布號:CN103589967A,專利公布日:2014年2月19日,發明人是:袁春、戴澤玉。《一種含稀土粉末冶金...
後氣門1對位於第8節後截面中央,由氣門環、氣門裂和氣門鈕構成,其形態特徵在蠅幼蟲鑑定分類中有重要價值。在寄生蟲感染中,檢查出寄生蟲病原體是確診的依據。蠅蛆病是從患者患處取出蠅幼蟲並進行檢驗鑑定為蠅幼蟲即可確診。蠅幼蟲鑑定的...
27.飛輪殼連續裂損的故障 28.EQ6100型發動機後挺桿室蓋裝配不當引起 的故障 29.康明斯發動機氣缸套穴蝕的原因分析 30.黃河JN150汽車曲軸滾動軸保持架碎裂 故障 二、配氣機構 31.CA141型汽車氣門間隙調整不當引起的 故障 32.CA141K8...
氣門裂數1、2、3齡幼蟲各為1、2、3個。第10節變為肛板,中間有肛孔。幼蟲的口鉤、前氣門、後氣門以及肛板的形狀是幼蟲分類的重要依據。幼蟲在孳生場所經2次蛻皮發育為成熟的3齡幼蟲後,即爬到孳生物周圍疏鬆的土層內,蟲體縮短...
蠅蛆是雙翅目蠅科家蠅屬昆蟲家蠅的幼蟲。頭部不明顯,比較尖細,內有黑色口溝,能伸縮;胸部3節,近頭部處有前氣門,上有10個左右的乳狀突起;腹部10節,末端較肥大,有後氣門,氣門板近團圓形,有3條縱氣門裂;無足。全體黃白色...
幼蟲圓柱形,口鉤明顯。前氣門小而長,有瓣4個以上,後氣門裂卵形,開口於末端短突起上。多數鑽蛀草本植物的莖,有的種類是農作物的重要害蟲。如麥稈蠅等。果蠅科 (Drosophilidae)小型,黃色,複眼閃虹光;觸角第三節橢圓或圓形,觸角...
幼蟲俗稱蛆,無足型,其頭咽骨,後氣門片,後氣門裂,腹末小突是分類鑑定常用特徵。幼蟲共三齡:一齡幼蟲體長1-3mm,體色透明,無前氣門,後氣門僅1裂;二齡幼蟲3-5mm,乳白色,有前氣門,後氣門2裂;三齡幼蟲體長5~ 13mm,...
3.7.7氣門加熱變形熱處理原因分析與解決方案125 3.7.8高速鋼產生萘狀斷口原因分析與解決方案125 3.7.945鋼柴油機頂桿座淬火裂紋分析127 3.7.1045鋼零件淬裂分析128 3.7.11T7A絞肉機孔板淬火開裂分析130 3.7.1235CrMo鋼螺栓...
後氣門具氣門裂3個,氣門毛5叢。卵: 白色,橢圓形,略彎曲,一端稍尖,另一端圓鈍,上有2個小突起。長 1.33~1.6mm。蛹: 體長8.0~9.8mm,橢圓形,淡黃色到黃褐色。危害特點 據報導,此蟲是日本九州的特產,原產於...
後氣門小,橫徑0.23毫米,氣門環狹,除鈕部外幾丁化強,向第2、3氣門裂間突出的部分不很發達;鈕向外突出。第八腹節後突起群:背突上側突間距明顯地小於背突亞背突間距;腹突小,乳頭狀,相互靠攏,腹突間距明顯小於腹突亞腹突...
-幼蟲 蛆形,3齡期體長9.0—10.5mm。口脊12—13條。前氣門指狀突14—16個。後氣門裂長約3.5—4.0倍於寬;氣門毛每邊4叢,每叢4—19根,其長度不足後氣門裂的1/2,部分毛於端部分枝。肛葉1對,較小。生物學:在印度...
5-3氣門 5-4氣門的運行 5-5凸輪軸的位置 5-6搖臂 5-7氣門位置 5-8頂置凸輪軸發動機的優點 5-9改善發動機的呼吸性能 5-10氣門正時 5-11平衡重 5-12活塞和活塞環 5-13二、四衝程發動機的比較 第六章 四衝程發動機...
379奧氏體鋼氣門固溶表面燒蝕分析233 3710高速鋼產生萘狀斷口原因分析與措施235 3711Cr12MoV鋼搓絲板的淬火裂紋分析237 371245鋼柴油機頂桿座淬火裂紋分析238 371345鋼零件淬裂分析239 3714汽車半軸...
1—71怎樣檢查發動機氣門的密封性?1—72怎樣檢驗氣門?1—73怎樣光磨氣門?1—74怎樣維修氣門座?1—75氣門漏氣有哪些原因?1—76氣門調整螺釘鬆脫怎么辦?1—77怎樣研磨氣門座?1—78氣門與氣門座接觸面有什麼要求?1—79為什麼...
引擎的蓋子及封閉汽缸的機件(包括水套和汽門及冷卻片),是氣門機構的安裝基體,也是汽缸的密封蓋。簡介 汽缸蓋(Cylinder Head)引擎的蓋子及封閉汽缸的機件,包括水套和汽門及冷卻片。汽缸蓋是由鑄鐵或鋁合金鑄制,是氣門機構的安裝基體...
36 直觀感受法診斷氣門異響 37 檢查和調整氣門間隙 38 氣門升程的檢測 39 凸輪升程的就車檢驗 40 氣門導管的裝配和鉸削 41 氣門桿的檢驗 42 取出氣門座圈 43 用氣門光磨機光磨氣門 44 用台鑽銼磨氣門工作面 45 氣門座的鉸削 46...
3.2 氣門組 59 3.2.1 氣門 60 3.2.2 氣門座與氣門座圈 63 3.2.3 氣門導管 64 3.2.4 氣門油封 65 3.2.5 氣門彈簧 65 3.2.6 氣門彈簧座和氣門鎖片 66 3.2.7 氣門旋轉器 67 3.3 氣門傳動組 67...
一般來說,同等排量情況下,氣門越多,進排氣效率越好,就像一個人跑步,累得氣喘吁吁時,需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門,這種二氣門配氣機構相對比較簡單,製造成本低,維修起來也相對容易。對於輸出...