《氣缸活塞桿技術條件》是2011年8月15日發布的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：氣缸活塞桿技術條件
- 標準號：JB/T 11129-2011
- 技術歸口：全國液壓氣動標準化技術委員會
- 發布日期：2011-08-15
- 批准發布部門：工業和信息化部
- 實施日期：2011-11-01
起草單位,起草人,
起草單位
廣東省肇慶方大氣動有限公司、SMC（中國）有限公司等。
起草人
陳定芝、林偉強等。
《氣缸活塞桿技術條件》是2011年8月15日發布的一項行業標準。
《氣缸活塞桿技術條件》是2011年8月15日發布的一項行業標準。起草單位廣東省肇慶方大氣動有限公司、SMC（中國）有限公司等。起草人陳定芝、林偉強等。1...
帶活塞桿氣缸：緊湊型氣缸，短行程氣缸，扁平式氣缸，圓形氣缸，小型氣缸，螺紋氣缸或不鏽鋼型氣缸。符合ATEX指令的特定型式，適用於有潛在爆炸危險的工作環境或由耐腐蝕性不鏽鋼製成，因此特別容易清洗。 產品優勢 富凱貿易從事力士樂活塞桿氣缸進口十餘年,堅持以“高效、誠信、務實、平價”經營理念,服務於國內外各大...
1、SC標準氣缸的端蓋運用的是新型的壓力鑄造處理技術。2、缸筒運用的是質量較高的鋁合金材質精拉管路，內部表層通過硬質陽級氧化加工製造而成。3、氣缸的活塞桿表層運用的是預先滾壓硬化加工技術，通過電鍍硬鉻、精細磨削，具備了優良的防止生鏽、耐磨等特點。4、SC標準氣缸上面的密閉件構造新穎，質量優異，能夠在沒...
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量並防鏽，常使用鋁合金壓鑄，...
短行程發動機在結構設計上有一定的技術難度，應該採取相應的技術措施。由於發動機轉速高，應減輕運動件的質量，減少慣性力。加強活塞環的設計與研究，減少摩擦損失，提高氣缸與活塞環的壽命。提高軸瓦與軸承的承載能力。設計合理的配氣機構，提高配氣機構的剛度，保證氣門運動規律的準確性，減少振動和磨損，提高配氣機構的...
工作腔直接用來壓縮氣體，由氣缸、氣缸套、氣閥、填料、活塞及活塞桿組成。活塞由活塞桿帶動在氣缸內作往復運動，活塞兩側的工作腔容積大小輪流作相反變化，容積減小一側氣體因壓力增高通過氣閥排出，容積增大一側因氣壓減小通過氣閥吸進氣體，傳動部件用以實現往復運動，有曲軸連桿、偏心滑塊、斜盤等，其中以曲軸連桿機構...
活塞式空壓機的優點是結構簡單，使用壽命長，並且容易實現大容量和高壓輸出。缺點是振動大，噪聲大，且因為排氣為斷續進行，輸出有脈衝，需要貯氣罐。產品信息 圖1所示活塞式空壓機工作原理圖 1 —排氣閥 2 —氣缸 3 —活塞 4 —活塞桿 5 —滑塊 6 —連桿 7 —曲柄 8 —吸氣閥 9 —閥門彈簧 在氣缸內作...
② 活塞滑動表面面壓過大造成的燒結現象因活塞桿自重作用使活塞傾斜，出現別勁現象，或者由於橫向載荷等的作用，使活塞滑動表面的壓力上升，將引起燒結現象。在液壓缸設計時必須研究它的工作條件，對於活塞和襯套的長度以及間隙等尺寸必須加以充分注意。③ 缸體內表面所鍍硬鉻層發生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發生剝離的...
為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統的氣缸套用越來越普遍。帶伺服系統的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。在國際展覽會上，各種異型截麵缸筒和活塞桿的氣缸甚多 4. 更高的安全性和可靠性 氣動技術國際標準可知，標準不僅提出了互換性要求，並且強調了安全性。管接頭、...
缺點：1.氣液增壓氣缸之行程有一定範圍的限制。2.噸位一般最大不超過100噸（理論上來說，行程、出力之大小一般直接影響增壓氣缸的大小、動作頻率、能耗大小等）發展歷程 早期增壓氣缸技術源於德國，重要技術是防補油過滿裝置消除了增壓氣缸的補油問題。增壓氣缸內的卡環限制了儲油活塞移動，當增壓氣缸加油過滿，多餘...
1.6.3.3液壓氣動系統及元件缸內徑及活塞桿外徑（GB/T 2348—1993）63 1.6.3.4液壓氣動系統及元件缸活塞行程系列（GB/T 2349—1980）63 1.6.3.5液壓氣動系統及元件活塞桿螺紋型式和尺寸系列（GB/T 2350—1980）63 1.6.3.6液壓傳動連線帶米制螺紋和O形圈密封的油口和螺柱端第1部分：油口（摘自GB/T...
GB/T33636-2017氣動用於塑膠管的插入式管接頭 GB/T33924-2017氣缸活塞桿端球面耳環安裝尺寸 GB/T33927-2017氣缸活塞桿端環叉安裝尺寸 JB/T5923-2013氣動氣缸技術條件 JB/T7375-2013氣動油霧器技術條件 JB/T8884-2013氣動元件產品型號編制方法 JB/T11129-2011氣缸活塞桿技術條件 ...
自由式氣彈簧較簡單，由三個部件組成：密閉的汽缸，汽缸里的活塞，伸到外面的活塞桿。汽缸裡面的氣壓比外面的大氣壓要大，汽缸裡面活塞兩邊有小孔相連通。根據中學物理的知識，如果向里壓活塞桿，那么阻力是恆定不變的，就是活塞桿兩端的空氣壓力之差。自鎖式就是自由式的活塞桿裡面加了個軸，軸最裡面那頭連著閥門...
執行元件的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不迴轉，使用更方便.為了提高氣缸的定位精度，附帶制動機構和伺服系統的氣缸套用越來越普遍。帶伺服系統的氣缸，即使供氣壓力和所負的載荷變化，仍可獲得±0.1mm的定位精度。在國際展覽會上，各種異型截麵缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由於活塞桿不會迴轉，套用在主機上時...
當機器處於待機狀態時，各氣缸的活塞桿都處於縮回狀態，接到 PLC發出的啟動信號後，閥島相應的閥片動作，中間與密封弧塊連線的小直徑氣缸活塞桿首先伸出，而且空氣壓力和流量可調節，以控制密封弧塊上升的力和速度，當密封弧塊接觸前後支承輪時，缸體外面的磁感應式接近開關檢測到活塞上的磁環並發出信號給 PLC，然後...
2、每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限於外部能夠檢查的範圍。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固鬆動的螺釘和管接頭，端子台檢查換向閥排出空氣的質量，檢查各調節部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容...
（3）壓縮機上裝有氣閥，在氣閥與氣缸之間以及閥座本身的氣道上都會有活塞趕不盡的餘氣，這些餘氣可以減緩氣體對進出口氣閥的衝擊作用，同時也減緩了閥片對閥座及升程限制器（閥蓋）的衝擊作用。（4）由於金屬的熱膨脹，活塞桿、連桿在工作中，隨著溫度升高會發生膨脹而伸長。氣缸中留有餘隙就能給壓縮機的裝配、操作...
立軸的上端裝有齒輪，與氣缸活塞桿上的齒條嚙合，在氣缸活塞桿的推動下，罐蓋開啟或關上。根據硫化的要求，向硫化罐輸入壓縮空氣或蒸汽。在使用熱空氣硫化時，壓縮空氣用加熱器加熱，並用鼓風機將罐內空氣循環，使罐內各處溫度均勻一致，硫化罐以及硫化小車和製品的全部質量，由罐座支承。在罐體上裝有各種管件及安全...
錘擊量大，衝擊次數多，工作效率高，其衝程可根據不同土質用人工調整，在一定條件下，可保證錘對樁的錘擊力控制，噪聲小不會污染空氣。單動式蒸汽錘 單動式蒸汽錘有：人工操縱，半自動操縱和自動操縱式。人工操縱式 這種蒸汽錘構造簡單，它以活塞桿通過頂心支持在樁頭上，汽缸上下運動，進行錘擊。在汽缸頂部有一...
5.1 4氣缸用密封圈（JB/T6657-1993）5.1 4.1 氣缸活塞密封用QY型密封圈 5.1 4.2 氣缸活塞桿密封用QY型密封圈 5.1 4.3 氣缸活塞桿用J型防塵圈 5.1 4.4 氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈 5.1 5密封圈材料 5.1 5.1 O形密封圈材料（HG/T2579-1994）5.1 5.2 真空用O形橡膠圈材料（HG...
14 氣缸用密封圈(摘自JB/T6657-1993)10－403 14.1 氣缸活塞密封用QY型密封圈10－403 14.2 氣缸活塞桿密封用QY型密封圈10－404 14.3 氣缸活塞桿用J型防塵圈10－405 14.4 氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈10－406 15 密封圈材料10－407 15.1 O形密封圈材料(摘自HG/T2579-1994)10－407 15.2 真空...
4、活塞桿端部為內、外螺紋時，應有標準扳手適用的扳手口。5、活塞的密封圈應便於更換與檢修。6、帶緩衝機構的氣動裝置，其緩衝機構的行程長度可參照《表 1》的規定。7、帶可調緩衝機構的氣動裝置，應有缸體外部調節其緩衝作用的機構。8、氣缸進出氣口的螺紋尺寸應符合MANUR NORM(附屬檔案標準) sypv,GB/T7306.1、...
氣缸 它是氣壓傳動中的主要執行元件，在基本結構上分為單作用式和雙作用式兩種。前者的壓縮空氣從一端進入氣缸，使活塞向前運動，靠另一端的彈簧力或自重等使活塞回到原來位置；後者氣缸活塞的往復運動均由壓縮空氣推動。氣缸由前端蓋、後端蓋、活塞、氣缸筒、活塞桿等構成。氣缸一般用0.5～0.7兆帕的壓縮空氣作為...
5.14氣缸用密封圈（JB/T 6657—1993）197 5.14.1氣缸活塞密封用QY型密封圈197 5.14.2氣缸活塞桿密封用QY型密封圈198 5.14.3氣缸活塞桿用J型防塵圈199 5.14.4氣缸用QH型外露骨架橡膠緩衝密封圈200 5.15管法蘭用非金屬平墊片201 5.15.1平面管法蘭（FF）用非金屬平墊片（GB/T 9126—2008）201 5....
氣缸|缸蓋 十字頭 冷卻器 氣閥|閥片 曲軸 連桿 小頭瓦|大頭瓦 活塞桿 密封圈 刮油環 支承環 套用 超高壓壓縮機的套用範圍也是比較廣泛的 , 如很早就用來壓縮氫氣 、氮氣 。 近年來隨石 科學技 術 的不斷 發展 , 尖端技術的不 斷湧現 , 國防 工業 的迅 速發展 , 化學工業中高速度發展起來的高分子合成...
氣缸全部動密封採用 PU 材質；負載條件下 2000KM；青銅軸承，緩衝設計，無彈跳現象；前後蓋雙重緩衝功能。2、薄型缸SD / SQ / SE 負載條件下 800KM；青銅軸承，活塞桿採用旋鉚結構；後蓋擠壓技術；進口密封件；臥式加工中心製造。3、迷你缸RAL / RAS / IAS 前後蓋採用車銑複合機加工完成；專機製造且一次性與...
7．測量各級排氣溫度和壓力數值應符合各技術條件的規定。8．電動機發熱情況及電流值應符合規定。5．運轉完畢後，拆檢下列項目：1．拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應找出原因。2．檢查活塞桿表面摩擦情況，不應有磨痕及拉道現象。3．拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，伐...
氣缸|缸蓋 十字頭 冷卻器 氣閥|閥片 曲軸 連桿 小頭瓦|大頭瓦 活塞桿 密封圈 刮油環 支承環 安裝要求 高壓壓縮機不等同於普通壓縮機，安裝位置比較重要。安裝場所之選定最為工作人員所忽視。往往壓縮機購置後就隨便找個位置，配管後立即使用，根本沒有事前的規劃。殊不知如此草率的結果，卻形成日後壓縮機故障...
5.4液壓缸的典型結構與主要組成及其技術要求234 5.4.1常用液壓缸典型結構234 5.4.1.1通用液壓缸234 5.4.1.2專用液壓缸（多級液壓缸）236 5.4.2液壓缸的主要結構、材料及其技術要求237 5.4.2.1缸筒和缸蓋237 5.4.2.2活塞和活塞桿239 5.4.2.3緩衝裝置245 5.4.2.4排氣裝置248 5.4.2.5密封...