基本介紹
- 中文名：氣壓表
- 外文名：air gauge
- 用途：測量氣壓
- 類別：儀器
輪胎氣壓表,簡介,分類,工作原理,使用方法,注意事項,空盒氣壓表,簡介,用途特點,工作原理,使用方法,注意事項,測量結果,
輪胎氣壓表
簡介
輪胎氣壓表 (tire pressure gauge)是一種氣壓輪胎氣壓表，它由表頭、活塞、表體、標尺、主彈簧等組成，表頭上只有一個氣壓計量口，主彈簧的長度為60－90mm、中徑Φ7－12mm、節距2．7－3．0mm、鋼絲直徑Φ0．6－1．5mm，氣壓計量口的中心線與表體軸線的夾角為90°－180°，標尺為四方體，量程刻度值為0．07Wpa－0．4Wpa。本實用新型結構簡單、量程較小，精度高，使用方便，適於小車輛如微型車、機車等的輪胎氣壓測量使用。輪胎壓力表採用壓力感測技術，測量精度高(誤差小於0.05%)，且使用壽命長。用輪胎壓力計及時測試輪胎壓力，可使駕車一族能及時了解自己愛車輪胎的胎壓。指針式操作簡單，數字式讀數方便，警報式不顯胎壓值。每個胎壓表都有一定的測壓範圍，一般家用只需0-100PSI即可，不需要供卡車等使用的重荷胎壓表，價格從12元-100元不等。
分類
迷你型胎壓計 Mini Tire Pressure Gauge
雙頭胎壓計
雙頭胎壓計筆型胎壓計 Pencil Tire Pressure Gauge
錶盤型胎壓計 Dial Tire Pressure Gauge
數字壓力計 Digital Gauge充氣槍 Inflator Gauge
雙頭胎壓計 Dual Wheel Tire Gauge
工作原理
在輪胎氣壓表的主體管內部，有一個密封性很好的活塞， 管體內部非常光滑。活塞位於管體的一端，堵頭位於另一端。 活塞和堵頭之間用一根壓縮彈簧連線，用於將活塞推向管體左手側。
將輪胎氣壓表按在氣門桿上時，輪胎中的加壓空氣便會沖入氣壓表，將活塞向右推。 於是活塞的行程便會對應輪胎中的壓力。 加壓空氣將活塞向右推，彈簧將活塞向左推回。 將輪胎氣壓表從氣門桿處鬆開時，加壓空氣便停止流入，彈簧會立即將活塞推回左側。輪胎氣壓表左側的球狀物呈凹陷狀。 球體的開口用於與輪胎的氣門桿接合。 如果朝開口中看，會看到一個橡膠密封塊和一根小固定針。 橡膠密封塊用於壓住氣門桿的凸緣，以防止在測量過程中漏氣。固定針用於壓下氣門桿中的氣門芯，使空氣進入輪胎氣壓表中。 空氣沿固定針周圍流入，通過球體內的凹陷狀部分，然後進入活塞室。
管體內部有一個校準桿，用於讀取壓力讀數，使用方法校準桿位於活塞上部，但並不與活塞相連，而是與堵頭相連。 活塞向右移動時，便會推動校準桿。 在釋放壓力時，活塞將向左移回，而校準桿則停留在其最大位移處，這時便可以讀取壓力讀數了。
使用方法
1、找一個穩定的位置將輪胎氣壓表置於氣門桿上。
2、緊按輪胎氣壓表，使其與氣門桿實現密封，空氣便會從輪胎進入輪胎氣壓表。 注意，氣壓表內部的針要對準氣門桿內的氣門芯，以便從輪胎中釋放空氣。
3、讀取輪胎氣壓表的壓力讀數。
輪胎氣壓表在頻繁使用後有可能出現示值不準確、回零機構失效、讀數裝置卡死等現象。通過氣源壓力的自動控制和自動歸零裝置的交替動作，實現輪胎氣壓表耐久性試驗全自動完成，並可直接進行準確度檢測，十分可靠、方便。該項目為準確評價輪胎氣壓表的性能提供試驗手段上的技術保證。為了解決輪胎氣壓表存在的這些問題，Gemeo公司推出的新型AireheekAC2000電子輪胎氣壓表,裝有人機控制和電子儀器,它能改進輪胎氣壓測量,並使輪胎氣壓測量更為精確。不僅使用方便,且為目前所沿用的線性直讀式氣壓表所沒有的特性:裝在耐擦傷凹透鏡的獨特LDC顯示器能直接和清晰地顯示氣壓讀數;採用的電子壓力感測器可使氣壓測量精確到3.445kPa,並能延長氣壓表壽命。
注意事項
在使用胎壓計的時候，提醒各位用戶要注意以下方面：
1、車輛需停放於平地，務必在冷車時測量輪胎壓力；
2、取下輪胎的氣門嘴蓋，將胎壓計的測壓嘴對準輪胎上的氣門嘴垂直用力壓入。壓入的速度需要迅速，以不會導致輪胎內的空氣泄漏；
3、根據車門側的胎壓要求，並結合駕駛員的經驗，確定胎壓是否符合要求；如果胎壓過高，該胎壓計可用於放氣；如果胎壓過低，應立即用車載充氣泵補氣至安全胎壓，並重新測量查核准確胎壓；
4、將氣門嘴帽蓋回；
5、一個月至少檢查一次輪胎的氣壓。在未熟練測胎壓的操作前，可多測幾次以確定讀數正確。
空盒氣壓表
簡介
空盒氣壓表又稱固體金屬氣壓表。是一種輕便的測定大氣壓力的儀器。它是利用大氣作用於金屬空盒上（盒內接近於真空）的壓力，使空盒變形，通過槓桿系統帶動指針，使指針在刻度盤上指出當時氣壓的數值。空盒氣壓表不如水銀氣壓表精確，一般台站只作參考儀器，多用於野外觀測。
用途特點
空盒氣壓表是以變形元件作感應的一種大氣壓測量儀器。它以攜帶方便、測量準確，測壓範圍廣、使用維護簡便、無汞污染等優點，廣泛地套用於氣象、軍事、航空、航海、農業、測量、地質、工礦企業和科研等領域，成為測量大氣壓力的常規儀器。
儀器結構序號
儀器結構
儀器結構零部件名稱
1指針
2指針軸
3遊絲
4指針軸托板
5錶盤
6反光鏡
7錶盤固定柱
8上托板
9托板固定柱
10溫度表
11扇形齒輪
12中間軸
13調節螺釘
14配重塊
15連線桿
16空盒組
17調節器
18下托板
19安裝螺釘
工作原理
空盒氣壓表是以彈性金屬做成的薄膜空盒作為感應元件，它將大氣壓力轉換成空盒的彈性位移，通過槓桿和傳動機構帶動指針。當順時針方向偏轉時，指針就指示出氣壓升高的變化量，反之，當指針逆時針方向偏轉時，指示出氣壓降低的變化量。當空盒的彈性應力與大氣壓力相平衡時，指針就停止轉動，這時指針所指示的氣壓值就是當時的大氣壓力值。
技術性能和規格
a 測量範圍：800～1064hPa
b 使用溫度範圍：－10～+40ºC
c 經過溫度、示度和補充訂正後的測量誤差不大於2．0hPa
d 示度盤最小分度值：lhPa
e 附溫表最小分度值：1℃
f 儀器重量不大於1．5Kg
g 儀器尺寸156mm×156mm×115mm
使用方法
使用時請將空盒氣壓表水平放置。
讀數前用手指輕輕扣敲儀器外殼或表面玻璃，以消除傳動機構中的摩擦。
觀察時指針與鏡面指針相重疊，此時指針所指數值即為氣壓表示值，讀數準確到小數一位。
讀取氣壓表上溫度表示值，精確到小數一位。
氣壓值的求算：儀器上讀取的氣壓表示值只有經過下列訂正後方能使用。
溫度訂正：由於環境溫度的變化，將會對儀器金屬的彈性產生影響，因此必須進行溫度訂正。溫度訂正值可由下列計算：
△Pt = a.t
式中： △pt——溫度訂正值
a――溫度係數值（檢定證書上附有）
t――溫度表讀數
補充訂正：為消除空盒的剩餘變形對示值產生的影響，從檢定證書上得到的補充訂正值△pd
經訂正後的氣壓值可由下式示出：
P = ps + (△pt +△ps +△pd)
注意事項
儀器工作時必須水平放置、以防止傾斜造成的讀數誤差。
使用者切勿將塑膠外殼內儀器取出，以免造成不必要的損壞。有故障時請交氣象計量機構或工作原理。
由於儀器的補充訂正值隨時間而改變，因此補充訂正值不得超過六個月使用期限，超過時必須重新進行檢定。
使用者不得擅自調動調節螺釘，以免增加儀器的誤差。
保管、運輸和包裝
儀器應存放在乾燥、空氣流通、無腐蝕氣體和劇烈震動的地方。
儀器可採用除空運外的其它任何運輸方法。
儀器包裝箱內必須填以減震物，箱外應標註“小心輕放”“精密儀器”“不可倒置”等字樣。
測量結果
根據JJG 272-2007《空盒氣壓表和空盒氣壓計》計量檢定規程的要求，空盒氣壓表檢定結果中必須給出測量結果的不確定度,所以目前各省級氣象計量檢定部門都需要做該項工作,針對這種實際情況,將我們對空盒氣壓表的測量不確定度評定過程進行闡述以供參考。
