氣化灶又名秸稈燃氣灶，秸稈氣化爐等，主要特點是產火快，熱值高。氣化灶以稻草、麥桿、棉花桿、花生苗等可燃燒的廢物質做為燃料，在特製的氣化室內進行缺氧狀態下的熱解，從而產生可燃氣體，來供應農村日常生活的能源需要。
基本介紹
- 中文名：液化氣罐
- 成分：甲烷和一氧化碳
- 包裝方式：灌裝
簡介,產品原理,發展狀況,
簡介
氣化灶又名秸稈燃氣灶，秸稈氣化爐，火速氣化爐，最新秸稈灶，最新柴火爐，火速科技灶，火速科技爐等等亂七八糟的名稱都可以。主要是產火快，熱值高，聽名字火速科技爐就感覺到了。
產品原理
有人通俗的稱之為“柴變氣”，它以農業生產的剩餘物如穀殼、稻草、麥桿、茶籽殼、玉米芯、棉花籽、棉花桿、花生苗、食用菌渣、黃豆苗桿、綠豆苗桿、以及鋸木屑、木柴、刨花、樹葉、雜草、廢舊塑膠、橡膠等數十種可燃燒的廢物質做為燃料，在特製的氣化室內點火後以鼓風機為動力進行缺氧狀態下的熱解，產生可燃氣體（符合天然安全燃氣標準，北京市技術監督局對氣體成份進行了檢驗，具體成份見本公司網站介紹）用來供應農村日常生活的能源需要，其燃燒效果與石油液化氣、管道煤氣別無二致！
發展狀況
一、發展沿革：秸桿氣化曾是國家863計畫的推廣項目之一，由於北方廣大的農村大面積焚燒高粱桿造成大氣污染的同時給高速公路的正常通行、民航飛機的起飛都帶來了非常大的安全隱患，國家農業部、民航總局一方面發文禁止焚燒秸桿，另一方面會同國家環保局、國家林業局等職能部門聯合申請對秸桿氣化工程進行立項研究，1996年取得成功後在北方不少省份建立了大規模的秸桿氣化站以消化產糧區的大量秸桿，但由於大型氣化站的淨化設備和送氣管道的硬體投入太大，這一工程的推廣停留在政府的示範性推廣層面，商業套用由於資金回收緩慢，投入產出比低等原因並沒有象立項之初一樣產生預期的良好經濟效益，近些年來，部分科研單位退而求其次，引用氣化熱解的原理試製家用型的氣化灶，受到了政府職能部門特別是能源部門的大力推崇，廣大的縣市農村能源主管部門，以對生態環境、對農村工作高度負責的態度，寄希望於它能在改善我國農村能源結構、保護森林資源方面發揮預期的作用，但第五代家用型秸桿氣化灶及以前的同類產品，由於受成本的限制以及設計上的先天不足，不同程度的存在以下五大類問題：
1．燃燒過程中極容易出現中途斷氣的現象，嚴重影響使用效果。
2．焦油污染極其嚴重（管道經常出現嚴重的堵塞現象每天要用開水沖洗才能使用）。
3．連續燃時間短（結構缺陷使該類產品燃燒過程中容易將灶中央燒成空洞導致停氣）。
4．對燃料選擇性大（只能燒細料不能燒粗料，這一缺陷直接影響產品在農村的推廣）。
5．使用不方便（操作機械化程度不高，簡陋原始）。
這一系列問題的出現導致這個節能產品問世10年但在我國南方農村的推廣套用仍然極為緩慢。我公司的市場調查顯示，第五代（含五代）以前的絕大部分氣化灶產品，一個不爭的事實是：它並沒有在改善農村能源結構，節約能源、保護森林方面發揮出其應有的作用，許多產品被農民買回來以後沒用幾回就成了一堆廢物被擱置成了銹桶，其廣泛的套用只是成了廣大能源工作者一個良好的夢！基於這一現實，我公司在深入調研、廣泛徵求了全國各地117戶使用各種品牌的秸桿氣化灶用戶意見的基礎上，逐個課題進行研究，取得了氣化灶技術的重大突破，解決了廣大用戶集中反應的以上五大套用問題，研製出迄今為止功能完備的榮獲國家專利局實用新型專利（專利號200520052517.1）的第六代火速牌多功能氣化灶（附有熱水灶）它有如下突出的優點：①大小適中，專為農村家庭用戶而開發，增加了熱水灶功能，產氣供水更適用。②全鋼鑄造，工廠化生產，不再使用耐火材料和鐵皮加工生產，使用壽命大大延長。③無煙無油，衛生安全，獨家設計的二次過濾裝置使燃氣質量無與倫比 ，不沾鍋不冒煙，也不再出現焦煙油堵塞管道的現象，與第五代產品相比有了質的飛躍。④杜絕空燒，不再有中途斷氣現象的發生，絲桿加壓板的專利設計保證了氣化爐內 特殊的產氣環境的維持，使氣體源源不斷的產生不致中途斷氣影響使用。⑤更省原料，產品設計更科學，單位重量的生物質燃燒時間更長，產氣更多，熱效率更高。⑥使用方便, 將乾燥的粗細燃料混合填進反應爐內。鼓風3-5分鐘（因燃料質地的不同而略有差異）便產生優質燃氣，火力大小可無級調節。燒水、煮飯、炒菜、熱水淋浴、取暖均可。每天加足一次燃料（4-6公斤）就能滿足五口之家的一日三餐及熱水淋浴的用氣。經濟划算又時尚乾淨，是廣大缺煤少柴農村節能產品的首選。
二、產品外觀：提供的產品為整件，用戶只要以pvc管道連線後即可開機使用，產品分為制氣爐、燃燒灶、過濾器、傳氣管道、鼓風機五大部分。
三、經濟性能：
四、環保性能：農作物秸桿是取之不盡用之不竭的可再生的生物質能源，在農村廣泛套用氣化灶有利於保護缺煤地區的森林資源少遭或免遭採伐！客觀上等於保護了森林資源，因此在許多地方，氣化灶被政府部門做為環保工程在推廣發展。
五、安全性能：一氧化碳含量小於9%符合安全燃氣標準，氣體無人身安全隱患。
