氣動升降桿

氣動型升降桿，具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩衝性能強、平穩等優點各種自然災害、突發事件現場夜間搶險、搶救中發揮著重要作用。

基本介紹

• 中文名：氣動升降桿
• 外文名：Pneumatic Telescopic Mast
• 套用領域：突發事件現場夜間搶險
• 套用前景：軍用、警用、民用

產品特性

氣動型升降桿，具有負載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩衝性能強、平穩等優點

套用領域

各種自然災害、突發事件現場夜間搶險、搶救中發揮著重要作用。 高爾夫，大型足球場夜間照明。

工藝流程

採用高強度鋁合金製造，重量輕，滿足不同領域不同場合對高度和載重的需求

套用前景

軍用、警用、民用。。。

使用技術說明

插銷自鎖是根據桅桿缸體的模型結構特點，利用缸體外壁的全長外鍵與節套上的彈簧銷之間的剪下力，對桅桿各節進行機械定位。其定位效果決定於鍵的材料和截面積。由於桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷自鎖裝置只適用於負載較輕的中小型桅桿。

直拉式自鎖一般適用於初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用於初始高度在1.6m以上的桅桿。

抱閘自鎖是通過抱閘與升降桿之間的摩擦力實現制動效果，相當於車輪和剎車裝置。使用抱閘自鎖桅桿時，需要旋緊抱閘。所需制動力大小，視負載物大小決定， 旋的越緊制動力越大。實際操作時，使用扭力扳手，即可清楚制動力是否滿足負載要求。扳手或 扭力扳手為選配件，抱閘自鎖制動力計算方法是採用螺紋擰緊扭矩公式。

為擰緊扭矩值，Nm
F 螺栓承受最佳夾緊力，N；
d 螺紋直徑，mm；P 為螺紋螺距，mm

一體式抱閘和分離式抱閘可達到同樣的制動效果，其差別在於設計上能否滿足對桅桿初始高度、最大升高、負載的要求。相同的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度可以做的更低或升的更高。