《民用機場水泥混凝土面層施工技術規範》是中國民航出版社出版的圖書，作者是中國民航機場建設集團公司，中國民用航空局
基本介紹
- 作者：中國民航機場建設集團公司、中國民用航空局
- 出版社：中國民航出版社
- 出版時間：2015年10月
- 頁數：62 頁
- 定價：45.00 元
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787512802650
內容簡介
«民用機場飛行區水泥混凝土道面面層施工技術規範» (ＭＨ ５００６—２００２) 自２００３ 年３ 月１ 日施行以來，適應了當時和其後一個時期機場建設的需要，對指導我國民用機場水泥混凝土面層施工發揮了重要作用。 近年來，隨著我國社會、經濟以及民用機場建設事業的快速發展，在水泥混凝土面層施工方面積累了豐富的經驗，形成了許多新的研究成果和新的技術。為滿足今後一個時期我國機場建設和管理的需要，本規範對以下方面進行了修訂和完善: ——修改了本規範的適用範圍； ——增加了三輥軸機組鋪築、不停航施工、飛行區、跑道、滑行道、機坪、道肩、防吹坪、圍場路、服務車道、平均紋理深度、傳力桿、拉桿等術語； ——調整了水泥的化學成分和物理指標要求，增加了機制砂的技術要求，修改了粗集料級配要求，增加了外加劑、纖維、隔離層材料、養生材料等的技術要求； ——修改了混凝土拌合物的坍落度...(展開全部) «民用機場飛行區水泥混凝土道面面層施工技術規範» (ＭＨ ５００６—２００２) 自２００３ 年３ 月１ 日施行以來，適應了當時和其後一個時期機場建設的需要，對指導我國民用機場水泥混凝土面層施工發揮了重要作用。 近年來，隨著我國社會、經濟以及民用機場建設事業的快速發展，在水泥混凝土面層施工方面積累了豐富的經驗，形成了許多新的研究成果和新的技術。為滿足今後一個時期我國機場建設和管理的需要，本規範對以下方面進行了修訂和完善: ——修改了本規範的適用範圍； ——增加了三輥軸機組鋪築、不停航施工、飛行區、跑道、滑行道、機坪、道肩、防吹坪、圍場路、服務車道、平均紋理深度、傳力桿、拉桿等術語； ——調整了水泥的化學成分和物理指標要求，增加了機制砂的技術要求，修改了粗集料級配要求，增加了外加劑、纖維、隔離層材料、養生材料等的技術要求； ——修改了混凝土拌合物的坍落度要求，增加了混凝土抗凍指標要求，增加了有抗凍要求時的混凝土水泥用量、水灰(膠) 比、含氣量等要求，補充了施工配合比確定與調整的相關規定； ——增加了混凝土原材料檢測項目、頻率及方法； ——增加了模板標識的要求， 修改了模板高度允許偏差； ——增加了混凝土拌合物質量檢測要求； ——補充了採用自行排式高頻振搗器的施工工藝，增加了砂漿層厚度的要求和檢測方法，補充了混凝土面層中設有燈坑等構築物時的施工要求； ——完善了養生工藝要求，細化了不同情況下的養生方式要求； ——增加了帶倒角的接縫施工要求，增加了拉桿和傳力桿設定精度要求，修改 了灌縫施工質量標準，增加了預塑嵌縫條施工要求； ——增加了寒冷地區梯形刻槽的有關規定； ——細化了特殊氣候條件下施工的技術措施和停工條件； ——增加了不停航施工的有關規定； ——減少了鑽芯取樣進行劈裂強度試驗的頻度要求，取消了混凝土板厚度偏厚的偏差要求，增加了平整度、表面平均紋理深度、道面高程、相鄰板高差的合格率要求和極值要求，增加了跑道動態連續平整度的指標要求，增加了縱、橫縫直線性和預埋件預留孔位置中心偏差的合格率要求，增加了刻槽質量、混凝土抗凍等級的質量控制標準，增加了允許施工期有沉降時的高程控制要求； ——增加了施工安全與環保的有關規定。
