伊爾—14飛機為前蘇聯生產，是1956年史達林贈送給毛主席的，承載毛澤東、周恩來、陳毅等國家主要領導人19年之久。
毛澤東專機
毛澤東專機
毛澤東專機，1985年到河南民航服役，1992年停飛。該專機長21．3米、寬31．7米、高7．8米。
1992年10月，一架伊爾—14飛機在甘肅省墜毀。同年，中國民用航空局決定停飛這種機型，1986年，全國最早成立的地方航空公司——中原航空公司成立初期擁有伊爾—14飛機7架，其中就包括這架專機，該專機共飛行了235小時。1986 年1月23日，該專機在中原地區有了第一次飛行。通過本次試飛，民航局對飛機的適航性給予了認可。
1992年10月，一架伊爾—14飛機在甘肅省墜毀。同年，中國民用航空局決定停飛這種機型，1986年，全國最早成立的地方航空公司——中原航空公司成立初期擁有伊爾—14飛機7架，其中就包括這架專機，該專機共飛行了235小時。1986 年1月23日，該專機在中原地區有了第一次飛行。通過本次試飛，民航局對飛機的適航性給予了認可。
毛澤東專機
毛澤東專機1987年以後，該專機除執行安陽－鄭州－濟南航班外，還先後執行了鄭州郊區農民旅遊及洛陽包機飛行等任務。從1989年3月份開始，毛澤東座機開始像普通的飛機一樣，允許百姓乘坐，主要飛的是鄭州到南陽，以及鄭州到濟南、西安、武漢等省際航線。“當時很多人知道這裡有個毛澤東的座機，老百姓都爭著坐！”趙世清回憶說。1992年10月9日，該專機在執飛完鄭州至濟源航班後，停飛。
