比例運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價時,可採用有關國際運價規則中公布的比例運價與已知的公布運價相加,構成非公布直達運價。
比例運價(Construction Rate),比例運價的使用要求,
比例運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價時,可採用有關國際運價規則中公布的比例運價與已知的公布運價相加,構成非公布直達運價。
比例運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價時,可採用有關國際運價規則中公布的比例運價與已知的公布運價相加,構成非公布直達運價。...
(一)協定運價:是航空公司與託運人通貨簽訂協定而制定的。(二)國際航協運價:國際航空運輸協會制定的運價刊登在運價手冊中向世界公布,其中分為公布的直達運價和...
比伊運價是指國際航空運輸運價手冊上公布的一種不能單獨使用的運價附加數。當航程任意兩點間無公布直達運價時,國際航空運輸協會規定可通過適當比例點,採用比例運價...
分段相加運價是指貨物的始發站至目的站無公布直達運價,同時也不能使用比例運價時,選擇適當的運價構成點,按分段相加的方式組成全程最低運價...
國際航協運價是指IATA在TACT(The Air Cargo Tariff,TACT)運價資料上公布的運價。...... 此外,航空貨物運價還有集裝貨物運價、比例運價、分段相加運價。集裝貨...
鐵路運輸企業運輸旅客或貨物的價格,是運輸價格重要組成部分。又稱鐵路運費。包括鐵路運輸費用、裝卸費和附帶作業費。中國的鐵路運價是國家計畫運輸價格,它的形成以...