比亞迪海豚,是海洋車系的首款車型,使用比亞迪全新LOGO的首款車型,基於比亞迪e平台3.0打造的首款車型。海豚擁有2700mm的超長軸距,內部空間媲美B級車。
2024年1月18日,比亞迪在印度尼西亞雅加達舉行新車發布會,SEAL(海豹)正式進軍印尼新能源乘用車市場。2月23日,“純電新物種”比亞迪海豚榮耀版正式上市,官方指導價格為9.98萬元-12.98萬元。
基本介紹
- 中文名:比亞迪海豚
- 外文名:BYD Dolphin
- 屬性:車
發布信息
配置參數
車型 | 自由版 | 時尚版 | 騎士版 |
建議零售價(元) | 116800 | 123800 | 136800 |
■尺寸參數 | |||
長×寬×高(mm) | 4125×1770×1570 | 4125×1770×1570 | 4125×1770×1570 |
軸距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
輪距前/後(mm) | 1530 | 1530 | 1530 |
最小轉彎半徑(m) | 5.25 | 5.25 | 5.25 |
輪胎規格 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50 R17 |
整車質保 | 非營運車三電系統終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里 | 非營運車三電系統終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里 | 非營運車三電系統終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里 |
■動力性能 | |||
驅動電機類型 | 交流永磁同步電機 | 交流永磁同步電機 | 交流永磁同步電機 |
驅動電機最大功率(kW) | 70 | 70 | 130 |
驅動電機最大扭矩(N•m) | 180 | 180 | 290 |
0-50km/h加速時間(s) | 3.9 | 3.9 | 3 |
工況法純電續駛里程(km) | 420 | 420 | 401 |
動力電池容量(kWh) | 44.9 | 44.9 | 44.9 |
快充時間(min)(30%-80%) | 30 | 30 | 30 |
■制動及懸架 | |||
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
轉向助力類型 | 電子助力 | 電子助力 | 電子助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 | 麥弗遜式 |
後懸架類型 | 扭力梁式 | 扭力梁式 | 扭力梁式 |
■安全裝備 | |||
前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排座椅側氣囊 | ● | ● | ● |
前後貫穿式側氣簾 | ● | ● | ● |
TPMS胎壓監測系統(數字顯示) | ● | ● | ● |
安全帶未系提醒 | ●前排 | ●前排 | ●全車 |
ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | ● | ● | ● |
車速感應自動上鎖 | ● | ● | ● |
兒童安全鎖 | ● | ● | ● |
組合儀表限速提醒裝置 | ● | ● | ● |
智慧型防盜系統 | ● | ● | ● |
低速行人提醒系統 | ● | ● | ● |
智慧型動力制動系統 | ● | ● | ● |
防抱死制動系統 | ● | ● | ● |
電子車輛穩定系統 | ● | ● | ● |
液壓制動輔助系統 | ● | ● | ● |
牽引力控制系統 | ● | ● | ● |
駐車制動減速度控制系統 | ● | ● | ● |
車輛動態控制系統 | ● | ● | ● |
電子制動力分配系統 | ● | ● | ● |
舒適制動功能 | ● | ● | ● |
可協調再生制動系統 | ● | ● | ● |
■駕駛輔助裝備 | |||
泊車雷達 | 前—/後● | 前●/後● | 前●/後● |
全景影像系統 | ● | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | — |
自適應巡航控制(ACC) | — | — | ● |
交通標誌識別(TSR) | — | — | ● |
前向碰撞預警(FCW) | — | — | ● |
自動緊急制動(AEB) | — | — | ● |
車道偏離輔助(LDA) | — | — | ● |
智慧型巡航控制(ICC) | — | — | ● |
智慧型限速報警(ISLI) | — | — | ● |
駕駛模式 | 節能/舒適/運動/雪地 | 節能/舒適/運動/雪地 | 節能/舒適/運動/雪地 |
自動駐車系統 | ● | ● | ● |
坡道起步控制系統 | ● | ● | ● |
遠程遙控啟動 | ● | ● | ● |
手機遙控駕駛 | ● | ● | ● |