殲-10（猛龍）戰鬥機（英語：J-10，綽號：猛龍，英文綽號：Vigorous Dragon）是中國自主研製的高性能、多用途、全天候的第三代戰鬥機，中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。
殲-10戰鬥機是中國自行研製的、具有自主智慧財產權的高性能、多用途第三代戰鬥機，具有高可靠性、高生存力和高機動性能，其作戰半徑大，起降距離短，攻擊能力強，綜合作戰效能達到國際同類戰鬥機先進水平。
2022年3月11日，巴基斯坦空軍在卡姆拉舉行首批6架殲-10CE接裝儀式。巴基斯坦總理伊姆蘭·汗出席儀式。中國新一代航空主戰裝備已正式列裝巴基斯坦空軍，實現了中國新一代航空主戰裝備成體系、成建制出口，是中國航空高新裝備出口的新突破。
基本介紹
- 中文名：殲-10（猛龍）
- 外文名：J-10 Fighter
- 研製國家：中國
- 飛機類型：單座單發第三代戰鬥機
- 首飛時間：1998年3月23日
- 總設計師：宋文驄
發展沿革,總體評價,
發展沿革
1982年2月，殲-10總設計師宋文驄參加中國新一代戰機研製方案評審論證會，提出新型先進三代飛機方案。
殲-10總設計師-宋文驄
1986年1月，國務院、中央軍委聯合下發檔案，批准殲-10立項研製，宋文驄領銜擔任殲-10總設計師。
1994年，殲-10戰鬥機01號原型機開始製造。
1998年3月23日，雷強駕駛殲-10首飛成功。02號原型機用於地面測試。
1999年12月，殲-10開進行飛行測試。 
殲-10組裝
2002年6月，裝備俄制發動機的殲-10小批量生產型號首飛。
2003年，殲-10生產型正式交付。
2003年12月，殲-10雙座型號原型機首飛（雙座型原型機已送至航空博物館展出）。
2004年，中國空軍開始換裝殲-10戰機。
殲-10試飛
2005年，首次出現了帶有空中加油探頭的殲-10戰機。
2008年11月5日，在中國珠海航展上首次亮相。 殲-10戰機衍生出單座及雙座型號，航電系統基本由國內研發生產。
2019年10月1日，1架空警-2000預警機和8架殲-10飛機組成領隊機梯隊，10月1日飛臨天安門廣場上空接受檢閱。殲-10飛機拉出七道絢麗的彩煙，慶祝新中國成立70周年。
2023年5月23日，空軍八一飛行表演隊在馬來西亞蘭卡威機場駕駛6架噴著紅白藍和五星紅旗塗裝的殲10C、殲10S飛機亮相第十六屆蘭卡威國際海事和航空展。
2024年2月，中國人民解放軍空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機在第二屆沙特國際防務展進行飛行表演。
殲-10CE戰鬥機出口巴基斯坦
總體評價
殲-10戰鬥機作為新一代多用途戰鬥機，實現了中國軍用飛機從第二代向第三代的歷史性跨越。其綜合作戰效能達到國際同類戰鬥機先進水平，是中國的大國名片。殲-10飛機工程曾獲得2006年度國家科技進步特等獎。
反尾旋傘、彈射救生裝備等，在殲-10長達6年的試飛中，正是這些新技術的加入，創造了世界上三代機一次未摔的記錄。殲-10飛機的定型試飛創造了一系列中國航空發展史的記錄，是中國航空試飛的重要里程碑，它使中國試飛技術實現了由第二代向第三代的全面跨越。進入新時代，航空工業實現了中國航空裝備從陸基向海基、從有人機到無人機的跨越。正是因為一代代航空人秉承著忠誠奉獻，自力更生，艱苦奮鬥，勇攀高峰的精神，才取得了一個又一個輝煌。
殲-10CE戰鬥機起飛
