殊馬赫輪胎防爆裝置

殊馬赫輪胎防爆裝置,由輪胎安全專家、高級工程師、多項專利發明人的趙志峰作為發起人,帶領由多名專家組成的產品研發管理與技術團隊,歷經3年,投資800多萬元開發出機動車輪胎安全防爆裝置,同時申請獲得國家專利(專利號:ZL200720092699.4)。

基本介紹

  • 中文名:殊馬赫輪胎防爆裝置
  • 產品介紹:由輪胎安全專家、高級工程師、
  • 爆胎原因:爆胎是指輪胎在很短時間
  •  原理:當車輛在行駛過程中
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產品介紹


 殊馬赫輪胎防爆裝置的設計外觀尺寸、規格大小均與普通氣門芯一樣,與現有普通氣門芯通用;所有防暴功能均精密地設計在3毫米內;3毫米內有一個高精密的高壓感應裝置。殊馬赫輪胎防爆裝置只需要把原普通氣門芯擰掉,將防暴裝置安裝在氣嘴上,在加安上我們特有的防塵帽就可以了,使用方法非常簡單。
產品包裝產品包裝
產品通過了多個權威的檢驗與認證:
1、國家汽車零部件產品質量監督檢驗中心的檢測
2、國家公安部交通安全產品監督檢測中心的檢測
3、ISO9001國際質量管理體系認證
(並有中國人民保險公司已對“殊馬赫”輪胎防爆裝置承保50萬元的產品責任險)

爆胎原因

爆胎是指輪胎在很短時間(少於0.1秒)內失去空氣,發生爆炸的現象。因此,發生爆胎時司機根本來不及採取措施,特別是在高速公路上,一旦爆胎,輕則車毀,重則人亡。
爆胎最主要的原因是輪胎氣壓過高,胎壓與行駛速度、行駛時間、車輛載重、地面溫度、剎車(特別是急剎車)等因素成正比;此外,輪胎受到緊急按壓也會使胎內氣壓驟然升高。當胎壓過高,超過輪胎承受的最大氣壓值時就會形成爆胎,對駕乘人員的生命安全形成威脅。

“殊馬赫”原理

當車輛在行駛過程中,輪胎氣壓超過一定安全值並接近臨爆點時,防爆裝置就會自動減壓而保證輪胎的安全,當輪胎內壓力降低到安全值以內,裝置又自動關閉,始終保證輪胎安全。由此避免汽車在高溫路面行駛、高速行駛、長時間行駛、急剎車等各種條件下導致輪胎氣壓過高而引發的爆胎事故。

產品特色

1、事前主動型安保.可以有效地防止輪胎爆胎。
汽車現有安全措施,如ABS、EDS、EPS、TPMS、安全氣囊等,均是“事後被動”型安保,即在事故發生後才起到保護人身安全的作用。而殊馬赫輪胎防爆裝置屬於國家唯一專利產品“事前主動”型安保,即在輪胎出現危險徵兆時就會自動把多餘的氣體排出來,胎壓回到安全範圍後自動關閉、使輪胎氣壓控制在安全值之內不再升高,將事故消滅在萌芽狀態,確保汽車在行駛的過程中,輪胎氣壓始終處於安全的氣壓狀態。
2、延長輪胎使用壽命
統計表明:輪胎氣壓不足行駛,車輪氣壓比正常值下降10%,輪胎壽命減少15%。殊馬赫輪胎防爆裝置24小時實時監測每個輪胎的動態瞬時氣壓,當輪胎氣壓出現異常時能及時自動控制胎壓,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。
3、減少燃油消耗,利於環保
實驗顯示,輪胎氣壓低於標準氣壓值30%,油耗將上升10%。如果輪胎氣壓過高,抓地力就會下降,輪胎磨損加快。油耗上升不僅增加車輛運行費用,而且增加廢氣排放,對環境的污染加大。車輛安裝了殊馬赫輪胎防爆系統,就能及時控制車胎氣壓異常,有效避免上述現象的發生,不僅降低油耗,而且還可減輕對環境的污染。
4、可避免車輛部件不正常的磨損
若汽車在輪胎氣壓過高的狀態下行駛,日積月累對發動機底盤及懸掛系統將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,剛會造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。安裝了殊馬赫輪胎防爆系統,便能有效避免上述現象的發生。

“殊馬赫”優點

1、事前主動型安保,有效地防止車輛爆胎事故的發生
2、延長輪胎使用壽命
3、減少燃油消耗,利於環保
4、可以避免車輛懸掛部件的不正常磨損

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