死氣喉

死氣喉通常指汽車直出式排氣管，是排氣管尾段改裝的常見品。

基本介紹

• 中文名：死氣喉
• 概述 ：死氣喉通常指汽車直出式
• 測試：死氣喉掙口和燃燒室
• 改裝：改裝排氣系統可算是引擎

測試

要提升引擎表現，進排氣很關鍵！簡單說，如果進氣順暢，引擎整體表現可以上升。

如何確保進氣順暢：

⒈死氣喉掙口和燃燒室死氣管導出口要對位，細心對正位才安裝

⒉死氣喉無干擾，等長度死氣蕉減少波動干擾，不鏽鋼通減內阻

⒊頭批無亂流，撓曲轉彎頭批要有好工具和技術令內彎無摺紋

⒋催化器要流暢，用高流量催化器或確保催化器無塌下的honeycomb催化物

⒌中喉要少彎位和用適當直徑

⒍尾鼓要有滅聲能力，不可澎澎聲無禮貌

改裝

改裝排氣系統可算是引擎改裝的初步入門，也是一個較簡單直接的提升的方法。一般原裝車的排氣管都是用鐵鑄的，由於鐵鑄排氣管內壁不光滑，而且直徑通常較小，這就會影響到排氣速度。而採用改裝的死氣喉，會用上不鏽鋼物料製成，重量較輕及耐用性高，喉管內會經過光滑處理，而且管身直徑會較粗大，回壓效果有所不同，可令到燃燒室產生的廢氣能更快排出車外，再配合進氣系統改裝的話，更能令引擎馬力進一步增強，同時得到澎湃的排氣聲浪，以及喉嘴設計亦會增添車身美觀度.

排氣管

排氣管的作用是將引擎所排出的廢氣導出車外，避免留在引擎室內，否則車內乘客就會中毒身亡.另一個作用就是經過排氣鼓中消音，讓排氣噪音降低到國家標準以下，這個工作就會交由催化器減聲鼓來處理，然而要如何達到消音的效果呢，這時就必須讓廢氣在層層阻隔與迴旋的路徑里行繞，把產生躁音的排氣震波抵消，再讓廢氣由排氣管排出，如此的動作雖然可以消減噪音的產生，但是卻造成排氣不夠順暢，因而產生過量回壓的結果，動力性能亦會受到影響.

Repose

品牌一直引用德國的排氣管改裝理念與技術，為讓客戶滿意，對自己的品牌十分的精益求精，嚴格把控改裝排氣管時的每個環節，並且對車主所提出的疑問會有全方面的專業講解，Repose立至於讓每位車主了解相關的技術，這就是Repose品牌所最求的，這就是Repose一直引用德國技術的原因。

排氣蕉

排氣蕉的作用是將引擎汽缸體所排出的廢氣引進到死氣喉管，所以採用上等長喉管設計，將每個汽缸體的廢氣流暢地排出死氣喉繼而排出車外。

催化器

（觸媒）：排氣系統中的催化器基本功用是在於淨化排氣的污染，如CO.HC.NOx. CO2.H2O.N2等，它還有消除共鳴的功能,減少共鳴噪音傳至駕駛倉中，它由許多金屬密密麻麻所組成的蜂巢結構，會阻礙到排輸出量.

中排氣鼓

為了確保減低死氣喉聲量，所以原裝車通常都會在排氣喉中加設中排氣鼓，特點是體積較小，可以進一步減少排氣聲響.

死氣喉管

主要死氣喉管：直徑粗而較少曲折位喉管設計，能夠有助減低排氣阻力，但如果喉管過粗的話，亦會影響到引擎排氣效率，所以各改裝商就會考慮到喉管大小才會進行大量生產.

死氣喉嘴

死氣喉嘴是以裝飾為主，不同形狀就會令到安裝在車上有不同效果，而現時較為流行的喉嘴款式就會是鈦金設計.

排氣鼓

注意排氣鼓內的回壓效率：雖然一般改裝死氣鼓都有減低回壓力作用，有助於排氣順暢度，對於引擎高轉速廢氣排放是有幫助，但過低之回壓就會使排氣管毫無阻礙，令中低轉混合氣在未完全燃燒盡時便被排出，這就會造成引擎扭力流失，更有可能令廢氣回流至燃燒室內，所以如果是在一般道路上行走的話，就應該考慮回壓鼓的大小設計，除非是賽車，沒有了電油缸及車架支桿阻礙，就可以用上一件筆直的死氣喉管.

喉管口徑

適當選擇改裝死氣喉管口徑：在選擇改裝死氣喉管的時候，死氣鼓的大小也是重點之一，因為通常死氣鼓較大對噪音的控制也比較理想，反之，死氣鼓愈小排氣聲浪就會越大，不過噪音的抑制也跟排氣管的材質，鼓內管路的設計以及消音棉材料也是息息相關.

引擎動力

⒐全面提高引擎吸排氣效率：如果改裝高流量風隔後，令進入燃燒室的空氣流量流速提高，從而使燃燒燃油效率更高，再配合上大直徑的改裝死氣喉的話,就有更確實提升引擎動力性能的效果.

環保

汽車改裝其實與環保沒多大聯繫，甚至是唱反調。例如改裝排氣管，一般去掉消聲器聲壓就比較大，去除催化裝置後更無從談環保。應該有不少朋友都大概見過JASMA，在HKS出品的排氣管上也見過同類烙印，JASMA到底是什麼東西？現在，就讓TRUST告訴你改裝馬6直排也要講環保。

粗壯的喉管看上去與一般改裝用排氣管基本無區別，死氣的流量可以非常大，環保？？

先別談論之前沸沸揚揚的日本購買排放權，但JASMA的確是由日本為規範排氣管制造商的法規。JASMA中文全稱叫“日本運動排氣管制造商協會”，所有有JASMA烙印的排氣管即通過了此協會環保認證，都能滿足法定基準內的排放和聲壓限制，甚至是通過各種負荷、高溫專業測試等。是日本規範本國改裝市場法規的一種。

直排是注重高轉速的輸出力量，其形狀大小足以與大巴死氣喉相比。

延伸

馬6是一部運動車，一部行政級改裝車，改件琳琅滿目，每每有新產品絕對是一改再改，車迷門對是樂此不疲。有興趣的朋友不妨嘗試環保帶給你的樂趣，首先提醒你一句，一個烙印的價格並不便宜。