武漢鐵路橋樑職業學院(Wuhan Railway Bridge Vocational College)是經湖北省人民政府批准、教育部備案的全日制公辦普通高等院校。由“中國建橋國家隊”——中鐵大橋局舉辦,是全國唯一的橋樑高等職業學院,也是全國首批開設新能源套用的高等院校。
學院地位於湖北武漢,坐落在被稱為“車都”的武漢經濟技術開發區(漢南區)風景秀麗的馬影河畔,環境優美、交通便利。學院占地面積300餘畝,建築面積9.4萬平方米。
學院前身為1958年創辦的武漢橋樑工程學院,1973年由鐵道部大橋工程局主管改為中鐵大橋局職工培訓中心,擁有40多年職業教育辦學歷史,為國家鐵路事業和地方經濟建設輸送了3萬餘名高素質的技能型人才。2016年,武漢鐵路橋樑職業學院、武漢鐵路橋樑學校、武漢鐵路高級技工學校,三校整體搬遷在漢南新校區合併教學。
校友中走出了46位教授級高級工程師、423位業績卓著的高級工程師。他們主持的建築工程先後榮獲17項“國家科技進步獎”、33項“中國建築工程魯班獎”、18項“中國土木工程詹天佑獎”、84項省部級“科技進步獎”、96項國家及省市“優質工程獎”;他們中先後有28人獲國家和省市級“勞動模範”“五一勞動獎章”稱號,134人獲國家“優秀企業家” “優秀項目經理”稱號;被譽為“橋樑建設者的黃埔軍校”。
學院將秉承“忠誠 信達 博約 致知”的校訓,弘揚“勇於跨越 追求卓越”的學院精神,努力把學院建成一所“省內一流 業內領先 國內知名”的特色鮮明的高水平職業院校。
基本介紹
- 中文名:武漢鐵路橋樑職業學院
- 英文名:Wuhan Railway Bridge Vocational College
- 簡稱:武橋、橋院
- 校訓:忠誠 信達 博約 致知
- 創辦時間:1973年
- 所屬地區:武漢市經濟技術開發區(漢南)東荊街馬影河大道66號
- 類別:高職高專
- 學校類型:工科
- 學校屬性:省屬公辦高職高專學校
- 主要院系:橋樑工程系、建築工程系、材料工程系、鐵道運輸系、思政課部、公共課部
- 主要獎項:湖北省最佳文明單位、湖北省中等專業教育十強
- 現任校長:鄭海濱
- 主管單位:中鐵大橋局集團
- 行政隸屬:中國中鐵、湖北省教育廳
- 國際代碼:14590
- 院校代碼:9800
- 學校官網:http://www.qlxyedu.com
學院地址,學院歷史,辦學規模,院系設定,專業設定,教學名師,師資力量,學生管理,學生會組織,社團文化,學習生活,圖書館,就業前景,新型專業,培養模式,3+2學歷提升,扶貧助學,下屬中專,學院榮譽,學院領導,職能部門,教育理念,
學院地址
校名:武漢鐵路橋樑職業學院
新校區地址:武漢市漢南經濟技術開發區育才路66號
郵編:430090
老校區地址:湖北省武漢市漢陽區鸚鵡大道2號
郵編:430000
(註:2016年整體搬遷至武漢市漢南新校區)
學院歷史
學院前身為1958年創辦的武漢橋樑工程學院
學校改建於1973年,原系鐵道部所屬的全日制普通中等專業學校,公辦性質,由鐵道部大橋工程局主管。
2000年,學校在國家機構改革和教育體制改革中與鐵道部脫鉤,由中鐵大橋局集團公司主管,教育教學業務由湖北省教育廳管理。
2009年,根據中國鐵路工程總公司中鐵程辦[2009]44號檔案精神,學校“正式納入中鐵宏達資產管理中心,按非上市單位進行管理。”
2015年,中鐵大橋局申請以武漢鐵路橋樑學校、武漢鐵路橋樑高級技工學校、以及中共中鐵大橋局黨校為基礎重組旗下職工培訓中心,向湖北省人民政府申辦開辦武漢鐵路橋樑職業學院。
2016年5月,湖北省人民政府回函批准建立武漢鐵路橋樑職業學院,辦學層次為高職高專,湖北省教育廳批准設立鐵路橋樑與隧道工程技術、道路橋樑工程技術、建築工程技術、土木工程檢測技術、鐵道交通運營管理五個專業,共五百人。
2016年9月,武漢鐵路橋樑職業學院、武漢鐵路橋樑學校、武漢鐵路高級技工學校,三校在漢南校區合併教學
辦學規模
學生教學科研和基礎設施功能齊全,已建成行政大樓,教學大樓,實驗大樓,校內實訓基地,網路中心,室內體育館,國際標準運動場,圖書館,學生公寓樓等建築。寬頻網覆蓋全校。
學院校內建有滿足科研、教學和實習實驗使用的具有國內先進水平的建築技術、工程測量、土建工程檢測、道路與橋樑工程施工、鋼筋工程、橋樑裝吊、橋樑施工模擬、工程機械模擬、建築CAD及數位化成圖、鐵道運輸管理、新能源汽車等10多個校內實訓基地,設備總價值3000餘萬元。其中建築技術實訓基地為中央財政支持的實訓基地,土建工程檢測、道路與橋樑工程施工實訓基地為省級實訓基地。
校外另建有中鐵大橋局實訓基地、中鐵六局實訓基地、中鐵四局實訓基地、中鐵隧道局實訓基地、武漢捷運實訓基地、武橋重工實訓基地、中鐵上海局實訓基地、中交上航局實訓基地、浙江吉利控股集團有限公司實訓基地、揚子江實訓基地、東風汽車實習基地、上海通用汽車(武漢)實訓基地等百餘實訓基地。這些實訓基地管理規範,綜合實力皆為一流,能為學生提供良好生產性實習和頂崗實習場所。
學院還建有覆蓋學院行政辦公場所、實驗實習教學場所、學生宿舍、教職工生活區的校園網;圖書館藏書40餘萬冊,電子期刊10000餘種。
院系設定
橋樑工程系 | 建築工程系 | 機電工程系 | 材料工程系 |
鐵道運輸系 | 思政課部 | 公共課部 |
專業設定
專業名稱 | 專業方向 |
鐵路橋樑與隧道工程技術 | 鐵路橋樑與隧道工程技術 |
道路橋樑工程技術 | 道路橋樑工程技術 |
建築工程技術 | 建築工程技術 |
土木工程檢測技術 | 土木工程檢測技術 |
鐵道交通運營管理 | 鐵道交通運營管理 |
建設工程管理 | 建設工程管理 |
新能源汽車工程技術 | 新能源汽車工程技術 |
汽車行銷管理 | |
汽車金融管理 | |
汽車檢測與維修技術 | |
機電設備維修與管理 | 機電設備維修與管理 |
工程造價 | 工程造價 |
電子商務 | 電子商務 |
城市軌道交通工程技術 | 城市軌道交通工程技術 |
教學名師
客座教授:秦順全、楊進、徐恭義、高宗余
教學名師、崗位標兵、崗位能手:李宣敏、魏任菊、吳曉燕、雷博夫、楊承昱、張帆、谷炳蓉
金牌教師、教改先鋒:喻建武、蔡如春、蘇賢潔、張穎、江旭耀、雷成瑤、王中軍
師資力量
現有任課教師212人,其中專任教師176人,副高及以上職稱教師69人、“雙師型”教師42人;兼職教師36人,其中“楚天技能名師”5人;此外,聘請中國工程院院士秦順全、國家橋樑設計大師楊進等10名專家為客座教授。
學生管理
學院設有國家勵志獎學金、國家助學金、生源地信用助學貸款、學院獎學金、新生獎學金、貧困生學費減免、特困生學費減免與生活補貼、臨時性困難補助、提供助學崗位等多種途徑和措施幫助困難學生完成學業。學院為學生配有班主任、宿舍管理員;設有心理諮詢中心,從學習、生活、心理健康、思想品德等多方面對學生進行指導和服務,為學生營造健康舒適的成長環境。
學生會組織
以“服務同學,回報社會”為工作宗旨的學生會組織。是學生自己的民眾性組織,是學校聯繫學生的橋樑和紐帶。目前由學院團委、學院學生會、學院大學生社團聯合會、學院記者站、學院廣播台、各系部團委、系部學生會有機結合而成。在學院共青團組織的指導和幫助下,引導同學努力做到身體好、學習好、工作好,德、智、體、美 、勞全面發展,成為有社會主義覺悟的、有科學文化知識的 、身體健康的新型人才。
學生座談會,傾聽你心聲
社團文化
為實現大學生的共同願望及愛好,學院學生自發申請創辦有青年志願者、讀書協會、計算機協會、攝影協會等20餘個社團組織。每年開展“新青年下鄉”“走進老年公寓,看望孤寡老人”“企業家進校園”“社團文化展”等品牌活動。
我院青年教師和學生參加“新青年下鄉”活動啟動會
“漢馬”,我們一直在
學習生活
1.注重激勵:不斷最佳化學校育人機制。在學校工作中,突出學生為主體的思想,要以激勵學生主動成才、立志成才為主題,創設各種載體,引導學生髮揮自主作用,真正成為學校生活的主人。在管理措施中,注重利用激勵性因素;在校園環境中,注重營造激勵性氛圍;在心理環境中,注重建設激勵性情景。努力為學生構建一種寬鬆、和諧、能自主發展的教育環境。
2.注重層次:推進學校育人的目標、內容和管理體系的科學化建設。學生的認識與發展應遵循一定的規律循序漸進。要注重層次性和發展性,要能根據不同年級的特點與學生的實際,確定不同的目標和教育重點。
3.注重操作:形成學校育人活動新體系,促進學生健康成長。學生的健康成長離不開活動這樣一個可操作性載體,因此學校要能根據育人內容的全面性要求,積極建立常規的主題教育活動系列,如按時間序列構建整個學年的教育專題等。
4,愉悅成長:豐富的大學生活,各類專家講座,技能大賽,社團活動,學生組織,交誼舞會,趣味運動會,校園文化節,單身舞會,寢室文化節,勤工助學等等,為學子們提供了多元化,多方向,高質量,高層次的素質提昇平台。讓每一個學生都能學習好,生活好,身體好,就業好。
我校在2017年全國職業院校技能大賽再創佳績
中鐵第十四屆青年工程試驗技能大賽在橋校舉行
第七屆校園英語競賽圓滿落下帷幕
圖書館
集現代化與信息化於一體的圖書館,其中包括閱覽室和藏書室兩部分。
其中藏書室共有藏書40餘萬冊,電子期刊10000餘種。配套有圖書館電子管理系統,配有標準雙面書架,電腦以及空調等現代化設備。
閱覽室環境整潔、幽靜,文化氛圍濃郁,所有圖書都貼有標籤,並按標準分類。分配結構合理,擺放有序,和諧美觀,保證質量。圖書室牆上張貼《藏書室借書制度》、《閱覽室制度》便於領導、老師、學生監督使用。圖書室內張貼標語、板報、字畫用於圖書宣傳,介紹。
就業前景
學院最大的優勢在於校企合作全面多元,就業單位實力雄厚,均為上市國企及大型企事業單位。在校企合作簽約儀式上,分管校企合作和招生就業工作的副院長付恩琴分別和中鐵大橋局、中鐵上海工程局、中鐵五局等8家用人單位簽訂了委託培養協定。
熱門專業畢業生更是供不應求,畢業生就業能力得到行業內高度認可。學院與建築、交通、鐵路、能源等行業和部門的百餘家企事業單位建立了人才培養協作關係,與數十家事業單位簽訂了人才培養訂單,同時與國內諸多電子、製造、汽車、金融、商貿等領域的知名大中型企業中建有穩定的就業渠道。近幾年畢業生就業率保持在98%以上,就業工作獲得湖北省教育廳的高度讚揚。
學院把就業放在辦學第一位,聘請國內知名企業人力資源管理人員定期就業培訓,幫助學生制定職業規劃,按照企業用人標準和需求,對學生量身定做培養方案,提高學生適應社會能力,提高學生綜合素質能力。
新型專業
2014年6月9日,習近平主席在兩院院士大會上指出:大力推進新能源套用技術的發展和套用已經成為實現我國“製造強國夢”的首要選項。新能源汽車技術被列入國家“卓越工程師教育培養計畫”及“國家重點扶植髮展戰略性高新產業人才培養規劃”。
新能源汽車工程技術是我院為回響國家節能環保政策和結合區域經濟發展人才需求而重點開設的新興特色專業。幾年來,我們一直堅持“創新、務實,開拓、進取”的辦學理念和專業帶頭隊伍、研發隊伍、教學隊伍三位一體的教學科研團隊;設計了“專業建設與企業發展同步、培養目標與企業需求同步、技能訓練與崗位要求同步 、職業素養與企業文化相適應的“三同步一適應”的人才培養方案。
創新人才培養示範專業與訂單培養企業以“現代學徒制”模式進行聯合培養,共建“產、學、研”一體的校內創新示範實訓基地。隨著國家對新能源產業的扶持發展,學院將成為我國新能源汽車相關知名產業高素質技術技能型人才培養基地。
培養模式
立足行業 訂單培養
學院與國內知名新能源汽車、汽車電子、電子信息等多家企業開展“產、學、研”合作,以用人協定(訂單)為依據,根據企業的人才需求組織招生及人才培養工作。學生入校與企業簽訂培養就業協定,成為企業的高端技術儲備人才,獲得就業保障。
前沿專業,獎助並舉
學院有先進的創新實踐教學模式及考核體系。根據企業人才需求,在校學習期間以工學交替的“教學工廠”和實踐教學的“現場案例分析”的模式,強化訓練學生的實際操作能力。訂單培養企業設立獎學金,獎優助學,提供工學交替補貼及頂崗實習工資。
實訓教學,現場感知
具有資深項目經驗的教授專業領頭人和經驗豐富的工程師教學團隊,結合人才培養方案,教學採用“教學做一體化”即“做中學,學中做”,在校內實訓基地實施“校中廠、廠中校”的辦學理念,全方位培養高素質技術技能型人才。
雙師教學,雙師引導
將企業規章制度、文化融入教學過程。課堂內,學校教師和企業工程師分別或同時為學生授課;課堂外,班主任和專業指導教師的雙師配備,每個班除了有負責日常管理的班主任外,還聘請企業工程師作為專業指導教師,負責學生日常專業學習的答疑解惑。
3+2學歷提升
學院施行學歷證書和職業資格證書“雙證書”制度。根據實際工作崗位需求,把職業標準和職業資格證書等要求融入課程教學中。讓學生既能完成學歷教育獲得職業資格證證書,又能學到專業職業技能。為企業培養真正有用、實用的人才。
學院與華中科技大學、中南財經政法大學、武漢科技大學、西南交通大學等知名大學建立了普通專升本教育、普通專套本等本科段合作辦學關係,方便有接受本科教育需要的學生進一步學習發展。
我院學生畢業可以參加專升本考試,通過考試並且符合條件的學生可獲得上述重點大學本科學歷。進一步適應社會對人才的需求,幫助學生提高學歷層次,增強就業競爭力。
扶貧助學
學院根據教育部相關規定建立“綠色通道”,指導幫助經濟困難的學生辦理國家助學貸款事宜,確保學生順利入學。
2、學院為家庭經濟困難的學生減免學費、住宿費,並提供勤工儉學平台等相關幫扶政策。
3、在校期間可申請獎/助學金:(單位:元/年/人)
國家獎學金:8000元/年;國家勵志獎學金:5000元/年;國家貧困助學金:2000-4000元/年;企業獎學金:2000元/年;國家貧困助學貸款:6000元/年。
國家學生資助政策體系簡介(2016)
國家學生資助政策問答之高校本專科學生(2016)
下屬中專
學校開設鐵道施工與養護(原鐵道橋樑專業,含質量檢測、工程測量、橋樑吊裝、鋼筋工程施工4個專業方向)、道路與橋樑工程施工(原公路與橋樑專業,含工程機械、物資管理2個專業方向)、建築工程施工(原工業與民用建築專業)、鐵道工程技術、工程造價、地下工程施工、市政工程等14個專業或專業方向。其中,建築工程施工為國家級示範專業,鐵道施工與養護、道路與橋樑工程施工為省級示範專業、鐵道施工與養護為省級品牌專業。
近年來,學校堅持“以服務為宗旨,以就業為導向”,轉變教育教學觀念,實施“三段式”人才培養模式,注重實踐教學,實行“雙證”溝通,推行學分制,開展校企合作、工學結合,突出“做中學、做中教”的職業教育特色,開辦“領工員”班,實行定單培養;開辦專業軍人中職學歷教育班,實行委託培養;針對施工一線,送教上門,提升了職工素質。
學校利用現有的教育資源,積極拓寬發展空間,組建了中南大學成人教育學院武漢分院,開展成人高等函授教育;與武漢職業技術學院合作,舉辦了“3+2”分段制高等職業教育;與華中科技大學、西南交通大學合辦,成立了現代遠程教育漢陽學習中心。目前,學校已形成了中等職業教育、“3+2”分段制高等職業教育、現代遠程教育、成人高等函授教育和職業培訓教育“五位一體”的辦學機制。多年來,我校的一次就業率一直穩定在98%以上,其中,專業對口率達到了96%,就業穩定率達到了94%。
44年來,學校為祖國的鐵路事業和地方經濟建設培養輸送了3萬餘名高素質的技能型人才,遍布全國各大型建築施工企業及勘測設計院等,堪稱“桃李滿天下,英才遍五洲”。據不完全統計,目前在任的副廳(局)級以上領導幹部26人,副處級以上管理幹部246人,高級工程師251人(其中教授級高級工程師33人),46人次獲得“火車頭”獎;個人資產上億元的有4人,過千萬的有20人。許多著名橋樑、鐵路、公路都凝結著橋校畢業生的智慧和心血,他們參建的代表性工程有:九江長江大橋、錢塘江二橋、汕頭海灣大橋、武漢長江二橋、蕪湖長江大橋、北京西客站、京珠高速公路、青藏鐵路等300多項大中型工程,為鐵路事業和地方經濟建設做出了突出貢獻。因此,鐵道部原教育司司長陳關茂讚譽學校為“編織彩虹的搖籃”,在行業內部被稱為“建橋人的黃埔軍校”,這已經成為學校最具標誌性的品牌和特色。
學院榮譽
中鐵大橋局所屬的職業院校被譽為“橋樑建設者的黃埔軍校”“土建工程人才的搖籃”,榮獲“全國教育系統先進集體”(國家人社部、教育部),“全國職工教育培訓示範點”(中華全國總工會),“全省最佳文明單位”(省委、省政府),“全省職業教育先進單位”(省教育廳等)等榮譽稱號。
學院領導
黨委書記 | 李超明 |
院長、黨委副書記 | 鄭海濱 |
黨委副書記、紀委書記 | 劉開文 |
黨委副書記 | 李舒桃 |
副院長 | 鄧本松 |
副院長 | 田 棟 |
副院長 | 楊 俊 |
副院長 | 王 春 |
工會主席 | 榮鐵仿 |
職能部門
黨委辦公室 | 紀委辦公室 | 工會辦公室 | 團委 | 學院辦公室 |
人力資源部 | 財務部 | 監察審計部 | 發展規劃部 | 學生工作部 |
保衛部 | 招生辦公室 | 就業指導辦公室 | 後勤管理中心 | 基建部 |
教務處 | 教育研究室 | 教學督導室 | 圖文信息中心(圖書館) | 計算機中心 |
培訓中心 | 繼續教育中心 | 技能鑑定所 | 五特技術諮詢服務部 | 湖北明達測繪公司 |
教育理念
充滿生機和活力的武漢鐵路橋樑職業學院將堅持“質量立校、特色興校、人才強校”的辦學理念,秉承“立足中鐵、面向社會、服務全國、走向世界”的辦學方向,弘揚“勇於跨越、追求卓越”的學院精神,以服務發展為宗旨,以促進就業為導向,致力於大專層次高等職業技術教育和職業技能培訓,培養面向鐵路建設、鐵路運營管理及基礎設施建設一線需要的“下得去、留得住、用得上、幹得好”的技術技能人才,打造中國建橋之都(武漢)和中國中鐵技術技能人才培養基地,實現“省內一流、業內領先、國內知名”特色鮮明的高水平職業院校的奮鬥目標。