1957年4月8日,武漢鋼鐵聯合企業建廠工程正式動工。這是繼鞍山鋼鐵公司之後,中國第二個規模巨大的鋼鐵聯合企業。這個聯合企業的建廠工程,是蘇聯幫助中國建設的重點工程之一。一期建廠工程1958年完成,投入生產。...
1955年,為配合武漢鋼鐵公司建設工程,投資興建青山水廠,1957年建成投產,初始規模為2萬立方米。如今,十里鋼城,鋼花飛濺,無一不凝結著制水工人的心血。1960年,公司接受武漢第一棉紡廠自備水廠,同年擴建成日產4000立方米水廠1座。1965年擴大到1.1萬立方米/日。同年還建成葛店水廠,次年移交葛店化工廠自行管理。19...
陸達認為,鋼鐵研究院是工業部門的研究單位,不能以學科為主,不可以理論研究為重點,而應面向任務,面向生產技術,面向企業的需要。在機構設立時,是以材料設室,工藝設室;力學、化學、腐蝕、焊接等相關技術則重點配合材料和工藝研究;而材料和試驗技術研究又不停留在一般水平上,從中提煉其關鍵和精華,在學科上...
寧波鋼鐵有限公司由寶山鋼鐵集團公司、杭州鋼鐵集團公司、寧波市政府出資組建。公司規劃建設從原料到煉鐵、煉鋼、連鑄、熱軋、冷軋等工序配套齊全、裝備一流的大型現代化鋼鐵聯合企業,先期年產鋼400萬噸、投資約170億元。該項目建設已獲國家核准。 項目廠址坐落於浙江省寧波市北侖區,占地2.33平方公里,距市區約38公里...
現任中國中車股份有限公司獨立非執行董事,中國寶武鋼鐵集團有限公司外部董事。 史堅忠 史堅忠,1957年出生,中國國籍,無境外居留權,博士研究生學歷,研究員級高級工程師,中國中車獨立非執行董事,戰略委員會委員,薪酬與考核委員會主席,薪酬與考核委員會委員。 2024年《財富》中國500強 共500個詞條12閱讀 1 國家電網有限公司...
武漢鋼鐵聯合企業建廠工程正式動工(1957年4月8日)1957年4月8日,武漢鋼鐵聯合企業建廠工程正式動工。這是繼鞍山鋼鐵公司之後,中國第二個規模巨大的鋼鐵聯合企業。這個聯合企業的建廠工程,是蘇聯幫助中國建設的重點工程之一。一期建廠工程1958年完成,投入生產。
成立第一個中國汽車工業公司 1982年的一次全國統一,中國汽車工業公司(中汽公司)成立,這是在有了幾個汽車生產點後實行大一統的表現。公司按地域下設長春、北京、南京、重慶等4個分公司和武漢、濟南2個汽車製造總廠。各分公司由主機廠牽頭,把周邊的汽車配件廠、零件廠組織在一個分公司內,供應主機廠生產配套和...
1954年12月,電站全部建成併網發電,1955年4月移交雲南電業局運行管理。第4車間建成的同時,架設了由石龍壩至安寧的35千伏高壓輸電線路,供昆明鋼鐵公司用電,隨後又架設石龍壩至中灘的35千伏高壓輸電線路向海口工業區送電。第七次擴建 1957年9月,開始擴建第四車間,擴建安裝第二台300千瓦機組,1958年6月建成併網...
關鍵時刻,吳棟材再顯英雄本色,籌措10多億元資金,一年內建成包括大小數十個項目的百萬噸煉鋼工程,使永鋼實現了從單一軋鋼到聯合型鋼鐵企業的飛躍。如今,永鋼已成為擁有萬名員工、總資產100億元、年銷售收入達162億元的全國500強企業。一座現代化鋼城在蘇南鄉村崛起。情系百姓 造福一方 吳棟材始終將民眾冷暖放心頭,...