武漢軟體工程職業學院光谷之翼車隊（WSEC光谷之翼方程式賽車隊）成立於2015年3月4日，由本校校長馬蜂親自命名，是武漢市第一支職業院校大學生巴哈及方程式賽車車隊。已獲得2018年中國大學生巴哈賽車職校組襄陽站冠軍。
武漢軟體工程職業學院光谷之翼車隊由馬蜂校長擔任總指揮。汽車工程學院副書記擔任指導老師團隊組長。車隊的管理運作、賽車的設計製造、市場行銷均由學生完成。依照企業模式管理，人事、財務兩部分組成行政部；動力傳動、車身及下轄個項目組構成技術部；行銷與新媒體運營組組成市場部。“不將就！做更好的自己”是車隊的團隊精神。
基本介紹
- 中文名：武漢軟體工程職業學院光谷之翼車隊
- 簡稱：WSEC光谷之翼方程式賽車隊
- 隸屬：武漢軟體工程職業學院
- 隊長：馬蜂（校長）
- 指導老師：羅可成、羅振華、朱鴻濤、蔣芬
- 現任隊長：黃亞東
- 現任經理：王楚
- 現任製造總監：余英傑
- 媒體負責人：郭池意，韋琦玲
- 技術骨幹：許澤濤、邱爍、王明朗、童川等
武漢軟體工程職業學院光谷之翼車隊最初是由汽車工程學院兩屆愛好賽車的同學發起成立，在經過近一年時間的努力建設和一次申請未果後，終於在2015年12月21日獲得了學校的同意並成功報名中國大學生方程式汽車大賽（FSC）。
車隊現分為技術部：發動機組、車架組、車身組、懸架組、轉向組、傳動組、制動組、電器組、車手組，市場部：行銷組、新媒體運營組、人事部。
中國大學生方程式汽車大賽（簡稱“FSC”）是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業在校學生組隊參加的汽車設計與製造比賽。現階段每屆比賽都有60-80所高等學校參加，其中絕大多數的都是大學本科院校，比如：清華大學、北京理工大學、湖南大學、同濟大學、上海交通大學、湖北汽車工業學院、武漢理工大學等。2013-2015年湖北省內參加此項比賽的高職院校有兩所：襄陽職業技術學院和襄陽汽車職業技術學院，作為高職院校在各方面資源條件是有限的，但是他們在與大學本科院校的比賽中，不畏艱難、勇於拼搏取得的成績比部分本科院校要優秀。在這樣一項大學生參加的比賽中，他們通過設計、製造、裝配、調試等各項工作完成賽車的生產製造，讓武軟的賽車能夠在襄陽夢想賽車場上馳騁，成功完成全部或部分賽事環節的比賽，有效提升武漢軟體工程職業學院骨幹高職院校的品牌形象，這也是對培養技能型人才的高職院校學生能力的一次檢驗。
2016年3月，武漢軟體工程職業學院光谷之翼車隊在2016年FSC答題搶車號環節中獲得全國第二十號、湖北省第一名、2016賽季新車隊第一名的好成績。2017年3月，武漢軟體工程職業學院光谷之翼車隊在2016年FSC答題搶車號環節中獲得全國第二十六號，這是武軟賽車人努力付出所得的回報，但他們不會因此驕傲。因為車隊還年輕，不論是指導教師，還是參與的學生，對於賽車設計都是零基礎，造第一輛車也是最艱苦的，這個過程中會面臨許多無法預知的困難。賽車的組成非常複雜，技術要求高，學生需要學習很多的知識和關注賽車技術前沿，並將最新技術運用到賽車上。方程式賽車對各項參數都有嚴格的規則限制。除了要遵循設計規則外，還需滿足安全性、輕量化兩大要求。比賽會通過一系列靜態和動態的項目來評判賽車的優劣。這個過程會面臨很多困難和挑戰，這就需要隊員們克服困難，盡最大努力來完成。
車檢進行中
第七屆FSC全體車隊合影
馳騁賽場