基本介紹
- 中文名：武漢軌道交通1號線
- 外文名：Wuhan Metro Line 1
- 線路標識色：捷運藍
- 別 稱：武漢捷運1號線
- 車站數量：32座
- 換乘站數：4座（截止2017年12月26日）
- 全 長：38.54公里
- 運營單位：武漢捷運集團有限公司
- 開通時間：2004年07月28日
- 車輛基地：3個
- 所屬系統：武漢捷運
- 起訖站點：漢口北站--徑河站
- 軌 距：1435毫米
- 列車編組：4B
- 早班車：工作日6:00，雙休日6:30
- 末班車：22:30（首末站）
歷史沿革,建設歷史,建設步驟,運營信息,運營時間,已開通車站,硬體設施,列車信息,車輛基地,供電,站點概況,線路標識,管理機構,票價規定,建設意義,
歷史沿革
建設歷史
1984年，武漢市組織有關部門和專家，探討武漢軌道交通。
1992年10月，武漢市軌道交通建設辦公室（公司）成立，編制《武漢市輕軌交通一號線首期工程項目建議書》。
1993年08月，北京市城建設計院編制了《武漢市輕軌交通一號線一期、二期工程可行性研究報告》
1994年06月，中國國際工程諮詢公司對北京城建設計院的“一號線預可行性研究報告”進行評估。
1998年11月，市規劃設計研究院完成《武漢輕軌交通一號線一期工程綜合規劃》。
1999年10月，國家計委批准立項。12月，市軌道辦委託鐵道部第四勘測設計院為一號線一期工程總體設計單位。
2000年04月，鐵四院完成總體設計。
2000年12月28日，武漢軌道交通1號線一期開工。
2002年06月，武漢軌道交通1號線一期主體工程基本完工。
2002年12月30日，武漢軌道交通1號線一期軌道鋪設工作開始。
2003年6月2日，武漢軌道交通1號線一期軌道鋪設工作全部完成。
2003年9月1日，武漢軌道交通1號線首列車在長春下線。
2003年11月18日，武漢軌道交通1號線開始上線調試。
2003年12月22日，武漢軌道交通1號線開始為期半年試運行。
2004年6月30日，票價確定：單一票制3元，支持任何公交卡。
2004年07月28日，武漢軌道交通1號線進入觀光試運營，一期全長10.234公里，設站點10座。
2005年12月15日，武漢軌道交通1號線二期工程東段開工建設，西段開始鋪設管道，為開工做前期準備。按照國家發改委的批覆，武漢軌道交通1號線二期全長18.448公里，全線高架，總投資51億元。
2010年6月12日，軌道交通1號線二期全線試車。1號線的最高時速可達到80公里，平均時速36.5公里。1號線一期運行時速為60至70公里。
2010年07月20日，軌道交通1號線二期試運行。
2010年07月28日，軌道交通1號線二期試運營。
2011年04月28日，軌道交通1號線三期漢口北延長線開工建設。
2013年09月，軌道交通1號線三期漢口北延長線全線區間橋樑貫通，車站結構全部完成，全線軌通。
2013年11月25日，軌道交通1號線三期漢口北延長線實現電通。
2013年12月25日，軌道交通1號線三期漢口北延長線開始全線試運行。
2014年05月28日，軌道交通1號線三期漢口北延長線實現試運營。
