武漢理工大學引擎大學生創新創業實踐基地

隸屬於武漢理工大學汽車工程學院，是一個以學生科技創新活動為依託，專注於培養成員實踐創新精神、營造良好創新氛圍的學術創新型學生團體。

基本介紹

• 中文名：WUT引擎大學生創新創業實踐基地
• 外文名：“Engine” College students innovation andentrepreneurship practice base
• 所屬院校：武漢理工大學汽車工程學院
• 成立時間：2005年
• 團隊定位：學生創新實踐工作支持與交流平台

基地介紹

武漢理工大學引擎大學生創新創業實踐基地，簡稱“基地”，隸屬於武漢理工大學汽車工程學院，致力於培育和打造優秀的大學生創新創業團隊，通過多年積累，目前已形成多支以競賽為依託的卓越團隊，如武漢理工大學智慧型汽車團隊、武漢理工大學聚能汽車節能減排技術創新團隊（簡稱“聚能團隊”）、武漢理工大學WUT（油車隊）、WUTE（電車隊）賽車隊、迅能團隊、WUTB（巴哈車隊），武漢理工大學“Creative”智聯團隊，等。

“基地”致力於為學生搭建創新創業實踐平台。“基地”以學生創新創業活動為依託，組織學生參加各項創新創業賽事，如中國大學生方程式汽車大賽、“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生節能減排社會實踐與科技競賽、全國大學生智慧型汽車競賽、中國“網際網路+”大學生創新創業大賽等。每年通過“基地”參與創新創業實踐活動學生人數達800餘人，通過各項競賽獲獎人數達100餘人。

“基地”通過改造，成功搭建“聚能”團隊工作室、“創客空間”、“燃油方程式賽車工作室”、“電動方程式賽車工作室”、“汽車造型設計工作室”、“巴哈越野賽車工作室”等一批功能齊全的學生科技創新場所。

團隊宗旨

“基地”的宗旨：創造學生創新創業環境，推動創新創業教育，培養學生創新創業精神，提高學生動手能力，為學生(個人、團體)創新創業提供硬體支持和理論指導。

武漢理工大學引擎大學生創新創業實踐基地

基地發展

2005年，我校重點建設“引擎”科技創新基地

2016年，正式更名為“引擎”大學生創新創業實踐基地

管理架構

基地運作

管理團隊

基地定位於汽車工程學院多個車隊的管理團隊，具有完整嚴密的組織架構。

指導老師負責基地和車隊的技術支持，並通過自身研究和工作經驗，為基地和各工作室的長遠發展建言獻策；

主席團負責團隊日常的總體安排，協調各部門的工作，落實好團隊各階段具體規劃安排；

技術部，秘書部，項目部，宣傳部四個主要部門負責團隊和車隊具體事務的實施操作。

技術部:作為基地中的“技術大牛”，他們能夠為各個工作室新人進行培訓，將車隊創新工作中遇到的技術困難及時整理匯總，通過指導老師或者其他途徑盡力解決。

秘書部:負責基地的經費管理，會議記錄，日常考勤等工作。

項目部:負責各個工作室科技競賽和創新項目的申報，為他們騰出更多精力投入到創新活動中。

宣傳部:主要職責是針對校園內的成員招新和面向校外宣傳活動，致力於通過宣傳推廣讓更多人了解基地，加入基地，了解和選擇武漢理工大學。

所轄車隊

智慧型汽車團隊

智慧型汽車工作室入駐團隊面向全國大學生（原）“恩智浦”杯智慧型車競賽，以智慧型汽車為研究對象，培養大學生的綜合知識運用能力、基本工程實踐能力和創新意識，激發大學生從事科學研究與探索興趣和潛能。智慧型車工作室有多支隊伍在其中參與競賽，在全國大學生“恩智浦”杯智慧型車競賽中，多次獲得國家一等獎、國家二等獎。

聚能

聚能汽車節能減排技術創新團隊（簡稱“聚能團隊”），由現代汽車零部件技術湖北省重點實驗室老師指導，大學生從事車輛“節能減排”技術及相關領域科技創新活動的科研團隊。團隊以培養“三強”（科研能力強、合作意識強、綜合競爭力強）人才為目標，圍繞“節能減排、綠色能源”主題，以賽助研，以研促學，通過參與學術競賽，開展相關科學研究。2011年創建至今，團隊發展和成員培養都有較大進展，共獲得“節能減排”大賽國家一等獎一項、國家二等獎一項、國家三等獎五項、“挑戰杯”大學生課外學術科技競賽湖北省一等獎一項。現聚能團隊共有成員35人。

迅能

迅能科技工作室是一個囊括技術研發和商業化運作的“1+1”新型科技創新工作室，工作室的技術研發部門主要負責促進新技術的培育和研發工作，技術研發涉及通信、車輛、交通、建築、橋樑、機器人、海洋能等多個領域，同時使優秀的科研成果參與大學生創新創業類和科研類比賽，如節能減排、自創、國創、挑戰杯等，給學生提供廣闊的創新實踐平台，培養大學生創新意識，提高大學生科研水平，為武漢理工大學汽車工程學院相關技術的更新提供人才儲備；商業化運作部門主要負責本工作室新型科技產品的市場開發，進行校企聯合的新科技產品市場拓展商業化運作，利用專業化運營，將本工作室的新型節能技術迅速轉化為市場所接受的產品，同時，將一定比例的利潤返回工作室，促進新技術的培育和研發工作，實現工作室的自供血。

電動方程式

武漢理工大學WUTE車隊成立於2013年，是由武漢理工大學WUT車隊(FSC車隊)分隊重組而成，下設底盤組、電氣組、單體殼組、空套組、運營組、車手組6個組，有著豐富的比賽經驗。車隊以參加“中國大學生電動方程式汽車大賽”（FSEC）為目標，該賽事被譽為“汽車工程師的搖籃”。自2013年電車賽開始辦賽以來，WUTE車隊已經連續四年參加此項賽事，並且於2015年在上海奧迪國際賽車場舉辦的中國大學生電動方程式大賽中獲得總成績全國一等獎的優異成績。

車隊多位指導老師均有著豐富的汽車科研、教學及賽事指導經驗，管理學院、藝術與設計學院等校內十餘個學院50多名同學，擔任著賽車手、賽車工程師、機械技師、電子技師、造型師和車隊經理及其它技藝的精英角色。車隊成員分工合作，相互協調，由3大部分10個小組組成，分別是：技術部、市場運營部、車手組。目前，武漢理工大學WUTE車隊正努力打造著一支國內頂尖的世界級強隊。

燃油方程式

WUT車隊的前身，是曾經三次馳騁在上海國際賽車場上、在Honda中國節能競技大賽上取得優異成績的武漢理工大學3E車隊。武漢理工大學 WUT 車隊從第一屆FSC 大賽舉辦以來便參與並獲得優異成績，已連續七年堅持為夢想前行。今年是第八次參賽，經改革車隊現在各部門共有8個組：軟項目（財務組、行銷組、成本組）；技術組（底盤組、動力組、車身車架組、CAE 組）；車手組。成員包括來自汽車學院、國際教育學院、材料學院、機電學院、自動化學院、信息學院、管理學院、藝術與設計學院等校內多個學院的熱愛汽車的同學。三名指導老師的豐富的汽車設計及製造經驗為車隊奠定了紮實的基礎。自車隊成立以來，學院領導及老師們十分重視車隊這一平台，武漢理工大學 WUT 車隊正逐漸向專業化團隊過渡並致力於培養中國傑出汽車工程設計師。2016年WUT車隊榮獲全國三等獎。

巴哈賽車隊

武漢理工大學WUTB車隊成立於2016年11月，由教務處、汽車工程學院、國際教育學院三方單位聯合支持成立，由多達五位老師指導，擁有強大的科研能力。自成立近半年來，一群來自汽車工程學院、國際教育學院等的具有激情、協作、專業、創新精神的近50名學生聚在一起，秉承“齊心、實幹、吃苦、求精”的精神，力爭在即將迎來的2017賽季BSC大賽中取得優異的成績。

智聯團隊

CREATIVE智聯團隊於2015年7月成立，在最初的一年就已經開始展現風采，蓬勃發展，工作室先有成員近30人。短短一年內，取得了“網際網路+”大賽的省級銅獎、中國青少年科技創意大賽二等獎、校創新杯金獎一項、二等獎一項；並獲得自主創新基金的團隊項目立項。

汽車造型團隊

汽車造型團隊參加了國內各種車輛概念設計大賽，取得了良好的表現和優異的成績，獲得了學院領導的一致肯定。

綜述

“引擎”基地是武漢理工大學汽車工程學院一隻獨具特色的新型學生社團組織，具有極強的學術創新能力和實踐運用能力，在學院領導和部門的關照下，一代又一代的“基地人”將會一如既往地為將基地打造為新時期下學術創新型學生團體的先進榜樣而努力，也期待對科技創新感興趣的同學們能夠積極加入團隊。