武漢江南國際機場

武漢江南國際機場

武漢天河機場有望不再形單影隻,江城第二座機場有望落戶江南,將與天河機場隔江相望。《武漢綜合交通樞紐總體規劃研究》通過了國家發改委組織的專家評審,透露出大武漢擬建複合型國際航空樞紐的雄心。這意味著,武漢市在結束“雙機場時代”10年後,又將重溫舊夢。

基本介紹

  • 中文名:武漢江南國際機場
  • 別名武漢天河機場
  • 類型:機場
  • 所屬地區 :武漢
《規劃》認為,未來武漢將形成年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量300萬噸的航空客、貨運輸規模,武漢在擴建天河機場的同時,要及早布局第二機場,主要擔負迅速發展且高附加值的航空快遞和航空貨運業務。
武漢第二機場擬選址武漢長江以南,與天河機場隔江對望,並與武漢捷運7號線終端及武鹹城際鐵路毗鄰,遠景建設規模為年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵量300萬噸。
2000年12月31日,因城市發展需要,漢口王家墩機場外遷,武航(東航武漢公司前身)轉場天河,宣告江城“雙機場時代”告一段落。此前南湖機場曾與王家墩機場隔江相望,南湖機場關閉後,王家墩機場與天河國際機場並駕齊飛,江城民用航空雙機場格局持續了20年。

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