新港線一期工程起於楊春湖片區工業四路站，沿明德路、青王公路、青化路走行，止於白玉山站，線路全長10.71公里，設站5座，均為地下站。
基本介紹
- 中文名：武漢市軌道交通新港線一期
- 別名：武漢軌道交通34號線、武漢軌道交通S5線
- 起點：楊春湖片區工業四路站
- 終點：白玉山站
- 線路長度：10.71 km
- 車站數量：5座
工程概況,建設歷程,
工程概況
新建鐵鋪嶺車輛段，主變電所與19號線落步嘴主變電所共享，利用國博控制中心。 新建鐵鋪嶺車輛段，主變電所與19號線落步嘴主變電所共享，利用國博控制中心。車輛採用A型車，最高運營時速120公里。初期採用6輛編組，近、遠期使用4節編組，初期配屬車輛為6列/36輛。初、近、遠期高峰小時採用一個交路，開行列車對數分別為10對/小時、17對/小時、24對/小時,系統規模30對/小時。
建設歷程
2023年7月25日上午9時09分，武漢捷運新港線一期工程武漢火車站東廣場盾構工作井至鐵鋪嶺站盾構區間右線盾構正式始發掘進。9月23日上午9時09分，武漢捷運新港線一期工程武漢火車站東廣場盾構工作井至鐵鋪嶺站盾構區間左線盾構順利始發掘進。12月22日，武漢市軌道交通新港線一期工程北洋橋站第一段地下連續牆導牆澆築完成，標誌著北洋橋站正式開工建設。
