武松高速公路，即武漢到松滋的高速公路，也稱湖北沿江高速，起點位於漢洪高速，經過仙桃南部、洪湖北、監利縣、江陵縣、公安縣、終點為松滋市。該線路為分段建設，由“漢洪高速、武漢至洪湖段、江北高速、江陵至松滋段”組成。
基本介紹
- 中文名：武松高速公路
- 外文名：Wusong Expressway
- 路線：武漢至松滋
線路概況,建設意義,
線路概況
武松高速公路起於武漢，東與漢洪高速相接，西與岳宜高速公路相連，與武漢城市圈環線、隨岳、棗石、沙公、二廣等多條高速形成交叉互通，該道路的建設將在湖北長江經濟帶中形成一條快速、安全、順暢、經濟的運輸大通道。彌補荊江北岸的橫向聯繫，對加快鄂西生態文化旅遊圈建設步伐，促進長江經濟帶的開放開發，促進區域社會經濟可持續發展，具有十分重要的意義。
武漢松滋高速分段建設，該項目已納入“十三五”中期調整規劃。監利至江陵已經建成通車，監利至洪湖段納入“三年攻堅”目標。洪湖至武漢、江陵至松滋正在做前期工作，洪湖至武漢段爭取2019年開工建設，江陵至松滋年內完成前期工作。
武漢至洪湖段（仙桃稱沿江高速）全長57.717公里，總投資76.186億元，其中仙桃段全長35公里，起點位於武漢市漢南區水洪口附近，終點在萬全樞紐與江北高速東延線相接處，總投資45億多元。
建設意義
項目建設對完善湖北省高速公路網，加快中部崛起和西部大開發戰略的實施步伐，改善湖北省中南部地區交通基礎設施落後的現狀，充分發揮國家高速公路網的整體效益具有積極的促進作用。 武松高速公路的建設，將連線武漢城市圈和鄂西生態文化旅遊圈，能減輕漢宜高速的壓力，彌補荊州各縣市通往武漢的高速公路空白。對加快推進沿江開發，銜接沿江港口、公路、鐵路，實現無縫隙對接，有力的落實湖北省委省政府提出的“一芯兩帶三區”戰略規劃，積極促進江漢平原振興發展示範區的建設，以及加快環洞庭湖經濟圈建設，都具有重要的經濟和社會意義。
