正齒輪是齒輪的一種類型。
基本介紹
- 中文名：正齒輪
- 外文名：spur gear
經典齒輪類型，齒狀部分與中心軸處平行，齒狀凹入部分並不直立（呈微微彎曲）。此種設計可以在齒輪相互嚙合時減少之間的速度及扭矩的差距，加大利用功率。在VEX競賽中，VEX Spur Gear 可以與VEX Rack Gear 配套使用。
正齒輪
相關詞條
- 正齒輪
正齒輪是齒輪的一種類型。經典齒輪類型，齒狀部分與中心軸處平行，齒狀凹入部分並不直立（呈微微彎曲）。此種設計可以在齒輪相互嚙合時減少之間的速度及扭矩的差距，加大利用功率。在VEX競賽中，VEX Spur Gear 可以與V...
- 齒輪基礎
★中心距是指一對齒輪的軸間距離 。中心距的大小對齒隙產生影響。中心距越大,齒隙也越大。允許誤差 正齒輪的中心距容許差,一般情況下應該取多少。★一般取基準值的近似於0的±公差 。軸交角 ★相交軸齒輪（傘形齒輪）及交錯軸齒輪...
- 正齒輪箱
正齒輪箱也叫偏心軸齒輪箱，其直徑一般為37MM，其軸承為含油軸承支撐，同等條件下壽命長，及噪音特別小，是通過大小齒輪的嚙合來實現變速效果的一種變速裝置，在工業機械的變速方面有很多的套用。正齒輪箱中的低速軸上安裝有大齒輪，高速...
- ST37P正齒輪箱
ST37P正齒輪箱因齒輪/內齒圈/輸出軸為機加工，齒輪屬鋼件，所以壽命能達至少1000H。減速比 1.標準減速比及加工範圍如下表:2.常規減速比：1:5; 1:10; 1:18; 1:25; 1:30；1:50; 1:60； 1:76; 1:90; 1:100; 1:...
- 直齒輪
直齒是齒輪的一種分類方式，（Spur Gear）。按照一對齒輪軸線的相對位置和齒向（兩周是否平行）分為平面齒輪轉動和空間齒輪轉動；按照齒輪的工作條件不同可分為開式傳動和閉式傳動；按照輪齒或齒廓的形狀分為直齒、斜齒、人字齒、或...
- 齒輪機構
齒輪機構是現代機械中套用最廣泛的傳動機構之一，它可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力，具有傳動功率範圍大、效率高、傳動比準確、使用壽命長、工作安全可靠等特點。簡介 齒輪機構是一種高副機構，在各種機械設備中得到廣泛的套用。...
- 正變位齒輪傳動
正變位齒輪傳動是一種常用的齒輪傳動方法。當用范成法加工齒數較少的齒輪，會出現輪齒根部的漸開線齒廓被部分切除的現象。這種現象稱為根切。嚴重的根切，不僅削弱輪齒的彎曲強度，也將減小齒輪傳動的重合度，應設法避免。為避免根切，應...
- 正變位齒輪
變位齒輪 變位齒輪，模數、壓力角、分度圓直徑、齒距，都不變；正變位齒輪，齒厚、齒根圓、齒頂圓，都變大，齒根高變小、齒頂高變大；負變位齒輪則相反。變位齒輪的齒厚 = πm / 2 + 2xmtanα ，注意變位係數的 + 、- 。
- 齒寬
齒寬是指齒輪齒的實體在軸向上的長度（齒輪齒部端面之間的長度）。即“齒輪”的厚度，是個簡單尺寸。一對齒輪傳動時，一般小齒輪的齒寬要比大齒輪的齒寬稍大一些 概念 齒寬是指齒輪齒的實體在軸向上的長度。如圖1中b所指尺寸。設計...
- 齒輪組(由多個齒輪組合形成的系統)
齒輪組是指由減速機、齒輪、滾動軸承、滑動軸承等需要潤滑的部件組成，同時還有一些其它的部件組成的，提高這些部件的潤滑效率，就提高了生產的安全性和增加了設備的壽命，降低了勞動強度，提高了企業的經濟效益。組成介紹 齒輪組是指由很多...
- 磁性齒輪
磁性正齒輪 轉動軸互為垂直 磁性螺旋齒輪 磁性歪齒輪 磁性斜齒輪 機構優點 齒輪機構若利用無接觸式傳動機構，將較傳統接觸式齒輪具有下列優點：由超距力完成傳動，降低機械能損耗 圓弧形表面，不需加工齒形與計算模數，使加工成本與難度...
- gearwheel
eccentricity gearwheel 偏心齒輪 gearwheel I 齒輪 micro gearwheel 微型齒輪 rail gearwheel 扶柄牙輪 spur-gearwheel 正齒齒輪 gearwheel rubber shaft 大齒輪膠軸 retainer ring for big gearwheel 大齒輪用擋圈 straight key for ...
