正時帶

正時帶

當今,隨著汽車先進程度越來越高,維修的工作量將逐漸減少。於是,車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。而各汽車製造商明確規定了正時皮帶進行常規檢查及更換的周期,作為專業維修技師,你應該將這一點向車主講明:作為定期維護、全面檢查的一項內容,正時皮帶的維護應該加在定期維護的程式中。如果忽視了這一點,沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶,可能會導致嚴重的後果。

基本介紹

  • 中文名:正時帶
  • 概述:忽視了可能會導致嚴重的後果
  • 定期維護:很容易被看到而且易於檢查
  • 皮帶破裂:皮帶被咬住氣門停在打開狀態
  • 皮帶檢查:硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、
定期維護,皮帶破裂,皮帶檢查,

定期維護

不同於附屬裝置的驅動皮帶,它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面,要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而,在多數情況下,正時皮帶上的蓋子,至少蓋子的上半部,是可以拆下或者移開的,便於你能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時,如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶,你就應該及時把它更換掉。

皮帶破裂

正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那么氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉;破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是“過盈配合”設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那么很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受衝壓等。這些故障將使顧客破費更多,而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此,你應該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時,也應該讓他們知道:常規保養時更換正時皮帶,比日後拖進修理廠進行大修要便宜很多。
此外,你將從更換皮帶中受益很多。增加的收入、忙碌的員工及顧客對定期維護的加深了解將使你獲益菲淺。有些維修廠忽視了正時皮帶定期維護所提供的維修機會。而作為修理店的經營者應該記住:車輛在你的店裡,你就有機會對它進行維修,並使顧客滿意。這是你賺錢的良機。然而,如果車輛在行駛途中,皮帶損壞,車就會被拖到附近其他的維修廠。這意味著你不僅失去了顧客和維修車輛的機會,同時也失去了賺錢的可能。

皮帶檢查

正時皮帶沒有破裂,並不意味著它沒有問題。隨著皮帶越用越舊,它拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的範圍,因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查時,如果皮帶有硬度降低、磨蝕、纖維斷裂、或者裂紋、裂縫的現象,就表明皮帶已破損,不可以繼續使用。接下來,檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能“燒毀”皮帶材料,並加劇皮帶齒磨損。鏈輪故障還可能使氣門機構對正時皮帶產生更大的阻力。

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