發電機正常運行方式的起動準備
(一)備用中的發電機及其全部附屬設備,必須處於完好狀態,使之隨時能立即起動並進行必要的維護和監視。
(二)轉子電流的額定值,應採用在額定功率因素和電壓波動在額定值的和周波變動在範圍內時,能保證發電機額定出力的最大電流值。轉子和定子線圈及定子鐵蕊的最大允許監視溫度,為發發動機在額定進風溫度及額定功率因數下帶負荷運行時所發生的溫度一般情況下,保持發電機定子線圈的溫度在60~80℃之間。
(三)發電機檢修復役後起動前應作好如下準備工作:
(1)發電機本體及附屬設備全部完好,與本機組有關的工作票應全部終結。
(2)拆除臨時接地線、短路線和臨時遮攔、標示牌。
(3)詳細檢查發電機各部分及周圍的清潔情況,照明及各有關設備,如引出線及其連線的設備,控制設備必須完好。
(4)發電機繼電保護完好,信號繼電器全部復歸。
(5)發電機自動電壓調節勵磁系統及手動電壓調節系統各開關、保險應投入。
(6)手動操作90VT電壓轉換開關,發電機電壓調節可由自動電壓調節器(MAVR)轉為手動電壓調節器,二者可相互轉換,這可保證發電機正常運行時,自動電壓調節器出現故障時,能正確轉為手動電壓調節器工作,保證發電機安全運行。
(7)測量發電機定子線圈、轉子線圈絕緣電阻,付勵磁發電機繞組絕緣電阻,並記入絕緣電阻記錄本。
(8)檢查自動電壓調節器屏上電動電壓設定電位器動作靈活,檢查完畢後,應將該電位器放在中間位置。
(9)發電機防火系統工作正常。
(10)檢查發電機滑油系統工作正常且三台滑油泵相互轉換正常。
(四)發電機大修後的各項起動試驗應徵得廠總工程師的批准,特殊項目應徵得局有關部門的批准方可進行。試驗前,運行人員應熟悉有關試驗項目的組織措施、技術措施及安全措施。
(五)發電機檢修一次迴路曾進行過可能改變相序的工作時,復役前必須核對相序,試驗正確後方可投入運行。
(六)發電機起動後即視為帶電狀態,在轉子或定子迴路工作除《電業安全工作規程》規定外,應一律停止工作。
發電機正常運行方式的監視和調節
(1)發電機的各種溫度監視由燃機運行人員執行,電氣運行人員應定時了解並做好記錄和分析工作。
(2)發電機並列時的調速和並列後有功負荷的調節由燃機、熱機、電氣人員共同執行。
(3)發電機室用於空氣冷卻的過濾網要定期檢查和更換。
(4)發電機滑油冷卻油箱液位的高低由燃機電氣人員檢查。
(5)運行人員應隨時檢查燃機控制室內 MCC配電盤各種開關位置指示正常,各種保護繼電器內外觀清潔,86EA、86EB、86G1、86G2、86E出口繼電器位置正常。
(6)MAVR自動電壓調節裝置PFC控制卡PFC指示燈點亮,發電機有功、電壓、電流、勵磁電流表指示正常,零平衡表指零。
(7)發電機電刷由熱機人員負責檢查,有問題通知電氣人員處理。
(8)125VDC充電裝置和24VDC充電裝置運行正常,定期檢查蓄電池液位高低,定期給蓄電池補充蒸餾水。
(9)發電機溫度限制值如下:定子線圈及鐵芯:150℃控制降負荷;160℃跳發電機開關。轉子鐵芯:92℃發報警信號;95℃跳發電機開關。
(10)發電機轉子鐵芯溫度接近92℃,定子線圈及鐵芯溫度接近150℃時,應降低發電機有功、無功出力,不許發電機溫度超過其限制值運行。
(11)發電機三相定子電流的不平衡電流不應超額定電流的10%,且最大一相電流不得超過額定值。
(12)發電機並列後正常有功負荷增加或減小的速率為2MW/分鐘,無功負荷增加的速率不限,當MAVR工作時,由於功率因數控制卡選的是無功電流控制,一旦發電機併網後,發電機的無功功率就自動升到設定值。
(13)燃機電氣人員應每小時抄錄表計並進行分析,且監視發電機運行參數不超過允許值,隨時調節無功負荷滿足系統要求。
(14)監視發電機主勵磁機勵磁電流大小不要超過7A(40℃)。
(15)發電機在進相運行時,發電機應嚴格按各自進相深度進行,不許發電機進相深度超過範圍,且要監視發電機定、轉子溫度情況。
發電機正常運行方式的維護
(1)由於無刷勵磁發電機結構的原因,使得日常運行維護工作量極小,對於發電機的定期維修工作應按發電機定期檢修工作計畫執行。
(2)發電機滑環電刷每班進行檢查,電刷不應出火;及時調整消除運行中出現的小火化;當電刷長度小於1/3時,應更換電刷,更換的新電刷接觸面套用0號砂布研磨,保證接觸面大於2/3;電刷表面出現氧化層時,套用0號砂布研磨或用四氯化碳擦淨;運行中更換或維護電刷應穿絕緣鞋,更換或維護電刷過程中防止接地或短路(直接或通過身體非絕緣部分),不能同時接觸正負兩極,不能造成正極或負極金屬接地或通過身體接地,手拿電刷時防止燙傷;每次啟機前應對電刷進行徹底檢查、清潔、更換、調整,停機期間更換電刷時勵磁系統不能有其他工作;每次停機後套用0號砂布或四氯化碳清理滑環表面。
(3)發電機滑環電刷應定期(星期日白班)用壓縮空氣清吹,保持電刷及滑環清潔,及時清除電刷上的油污。用壓縮空氣清吹前應注意壓縮空氣不應帶水,否則不能使用。
廠站正常運行方式的必要性
黑啟動能否成功,是有附加條件的:首先是具備自啟動能力的機組在壓油槽壓力尚未下降至超出正常值的情況下,已經完成了手動開機進行自啟動;其次是變電站的直流電源在自保持時間內已經完成了相關操作,等待來電。變電站的黑啟動必須保證首先恢復站用電(含無自啟動能力的發電廠廠用電)。不同變電站因其接線方式不同、主變數量不同其恢復站用電的操作量也各不相同。因此,必須縝密確定各個發電廠、變電站的正常運行方式,一旦線路來電,無須操作既可恢復廠(站)用電。為了便於說明,下面選取幾個典型的變電站加以說明220 kV田嶺變的接線圖,為單母線帶旁路方式。黑啟動等待方式為:220 kV沙田線2052號開關、1號主變2001號開關、901號開關合上,這樣一旦來電即可恢復站用電。220 kV楊柳變電站的接線示意為雙母線帶旁路接線,其黑啟動等待方式比較簡單、靈活:只需將來電線路開關266號(267號)與主變開關262號(261號)合上並置同一母線即可。接有2台主變的單母分段變電站與雙母線帶旁路接線黑啟動等待方式一致。220 kV柳州電廠的接線示意,其黑啟動等待方式較為複雜:其啟備變接於110 kV柳北變Ⅱ母,必須保證2號聯變2004號與來電線路220kV及柳野線2051號開關接於同一段母線,且104號開關、啟動變102號開關在合上,這樣一旦來電即可快速啟動機組。220 kV大豐變電站的接線示意,為雙母線帶旁路接線,但只有一台主變,其黑啟動等待方式應為:來電線路2055號開關、主變2001號開關接於同一母線,且901號開關合上。
從上面的典型例子可以看到,如果將一個廠站需優先恢復的元件(比如啟動變、接有重要負荷的主變、只有一台主變的廠站主變等)和其黑啟動電源接在同一段母線上,將加快廠站用電以及用戶負荷的恢復,從而縮短黑啟動的時間。廣西電網中其他發電廠、變電站都可以從上述所列的變電站黑啟動等總之,為了便於電網黑啟動,對廣西220 kV主電網各廠站接線方式作進一步探討,科學確定出各廠站的正常運行方式十分必要。