基本介紹
- 中文名：歐陽強
- 國籍：中國
- 出生地：廣東省中山縣
- 出生日期：1894年
- 逝世日期：1948年
- 信仰：共產主義
人物生平,人物事跡,
人物生平
1913年，歐陽強在唐山機車車輛廠學徒時，與同鄉中共黨員鄧培交上朋友。在鄧培的影響下，歐陽強很快接受了反專制、要民主的革命思想。1917年至1920年，歐陽強參加了第一次世界大戰。到過俄國、法國、英國，了解了各國工人運動和十月革命成功的經驗，懂得了許多革命道理。1922年10月13日，歐陽強參加了唐山機車車輛廠3000多名工人舉行的大罷工，罷工取得了勝利。歐陽強在鬥爭中受到了鍛鍊和考驗。1923年1月，歐陽強經鄧培和梁九（梁朋萬）的介紹，光榮地加入了中國共產黨。1925年，歐陽強被派到溝幫子車站，建立了中共溝幫子支部。歐陽強任支部書記。他多次領導溝幫子鐵路工人舉行罷工鬥爭，取得了“要煤”、“要花紅”鬥爭的勝利。
1930年初，歐陽強到營口機務段工作，建立了營口特支。歐陽強任特支書記。在歐陽強的主持下，營口特支建立了一所“工余學校”，幫助工人學習文化，提高階級覺悟，發動工人與鐵路當局展開鬥爭，取得了增加工資、要房、要煤等鬥爭的勝利。在鬥爭中，發展了熊殿瑞、鄧福林、李洪柱、田玉珍（女）等人入黨，壯大了黨的組織。1930年下半年，“左”傾錯誤對營口影響很大。歐陽強通過冷靜的思考，對“左”傾路線不贊成、不執行，被扣上“右傾”帽子，受到留黨察看處分。但歐陽強堅定信念，頂住壓力，繼續努力工作，最大限度地縮小因“左”傾錯誤造成的損失。後來，受到了上級黨組織的表揚。1931年2月8日，歐陽強被選為中共滿洲省委委員。不久，又領導營口火車站工人進行不收日幣、不運日本人、不運日貨等反日活動。
“九一八”事變後，日本帝國主義侵占營口，歐陽強隨鐵路員工轉入關內，繼續開展黨的工作。1932年，歐陽強在唐山被反動當局秘密逮捕。經過工友的集體請願，迫使反動當局將歐陽強釋放。1944年歐陽強回到樂昌。“八一五”光復後，他向民眾揭露國民黨黑暗統治，宣傳共產黨、八路軍的主張。國民黨於1946年初第二次逮捕了歐陽強。雖經工友聲援出獄，但反動當局開除了歐陽強。為了革命的勝利，歐陽強以賣藥為掩護，從湖南的郴州，到廣東樂昌、韶關、廣州沿線，繼續為黨做宣傳、組織工作。1947年10月9日，歐陽強第三次被捕。
在獄中，他表現了共產黨員對黨的無限忠誠和崇高的革命氣節，面對毒刑拷打和殘酷折磨，他堅貞不屈，大義凜然。1948年4月26日，歐陽強在樂昌被國民黨殺害，年54歲。
人物事跡
少年時期的艱苦生活，養成歐陽強豪爽的性格和耿直的個性，喜愛見義勇為、打抱不平，對惡霸豪紳恃強凌弱、魚肉鄉民的行徑深惡痛絕，常常站在窮人一邊，與豪紳進行鬥爭。1913年到唐山投奔大哥歐陽全，後來經人介紹進了京奉鐵路唐山製造廠當學徒。從此，歐陽強就與鐵路工人生死與共，開始了他艱苦卓絕的革命鬥爭生涯……
1925年，歐陽強受中共唐山地委指示，來到溝幫子車站與地下黨員李華燦成立了京奉鐵路關外段第一個中共支部，歐陽強當選為支部書記。為擴大組織，團結工人開展鬥爭，歐陽強以黨員為骨幹，成立了“溝幫子鐵路工會”，鐵路工人從此有了自己的家，成為關外段鐵路工人運動興起的中心。他帶領工人開展了反內戰、反壓迫、反剝削的鬥爭，提出了“反對出賣人民利益”、“人人有衣穿，人人有飯吃”、“給工人增加工資”等口號。
1929年底，溝幫子的鐵路工人們正眼巴巴地等著鐵路當局按慣例發年終“花紅”，以購糧、買衣、還債，度過年關。然而，當局卻背信棄義，在已扣發了前兩年“花紅”之後，又一次以“捐獻軍需”為藉口停發“花紅”。生活在水深火熱中的工人兄弟們無比憤怒，紛紛要求起來反抗。歐陽強因勢利導，決定開展一場轟轟烈烈的鬥爭。1930年初，“花紅”鬥爭爆發前夕，中共滿洲省委書記劉少奇在省委組織部部長楊一辰陪同下，親自到溝幫子指導鬥爭。劉少奇指示：“必須把這次鬥爭搞好，搞成功。在鬥爭中要廣泛發動民眾，保存黨的實力。不能暴露組織，要保護工人的經濟利益。通過鬥爭發動民眾，教育民眾，提高工人的覺悟，擴大黨的影響。”歐陽強遵照劉少奇的指示，馬上召集溝幫子黨員和鐵路工會骨幹開會，研究鬥爭策略，制訂行動計畫和措施。1930年2月初，一場有組織、有計畫、有領導的“花紅”鬥爭，便以溝幫子為中心，在北寧路關外段全面展開。在關里關外鐵路工人的支援下，使鐵路處於癱瘓狀態，迫使北寧當局讓步，同意發給工人年終“花紅”。
1930年夏，李立三“左”傾錯誤波及東北。到處搞遊行集會、遊行示威，有的地方只有幾個人也搞遊行示威、撒傳單，使組織暴露在敵人面前，革命力量遭受不應有損失。此時此刻，歐陽強頭腦非常清醒，他堅決反對上述做法，堅持腳踏實地的在工人中工作，領導工人開展維護經濟利益的鬥爭，使黨組織不斷得到發展。1931年2月8日中共滿洲省委召開會議，歐陽強在會上被選為省委委員，負責北寧路工運工作。
九一八事變後，日軍侵占了營口。上級決定鐵路職工分批撤回關內。在撤退時，歐陽強為搶修一台給水泵，不幸被日軍飛機掃射的流彈打傷了右胳膊，被送往唐山鐵路醫院治療。傷愈後，歐陽強就留在唐山機務段當鉗工，他用自己的親身經歷向工人們控訴日軍的暴行，揭露國民黨反動派賣國求榮的醜陋行徑，領導工人向欺壓民眾的段長作鬥爭。因此，反動當局於1932年秘密逮捕了歐陽強，直到1933年才釋放。出獄後，為擺脫特務的監視，在黨的安排下，歐陽強往豐臺機務段工作，在中共中央北方局鐵路工作委員會委員李頡伯直接領導下，秘密開展黨的活動。他遇事機警，經常轉移住地，多次巧妙地躲過了國民黨的監視，出色完成黨交給的任務。
1936年春，粵漢鐵路竣工通車，歐陽強被派到廣東樂昌車房工作，秘密領導樂昌地區的革命鬥爭。此後，他一直奔走於湘粵兩省進行艱苦工作，領導工人進行合法鬥爭，發展黨組織。
1946年初，舊曆年關時節，廣大鐵路工人渴望拿到欠發的幾個月工資，以解燃眉之急。可是，坪石鐵路辦事處主任兼工務第七總段段長鄒?吾夥同車房主任潘錦文、樂昌站站長李仕棠、吳文旺，偽地區工會常務幹事梁桂林等挪用了職工工資，從中漁利。訊息傳出，30多名被激怒的工人，自發起來鬥爭，他們一齊臥在鐵軌上，迫使南來北往的列車停開，面對監工、把頭的威脅利誘，他們堅決地回答：“不發工資，不準開車!”歐陽強得悉此事後，連夜召開黨支部會議，對這次鬥爭進行認真分析。大家一致認為，這次鬥爭標誌著工人更加覺悟，更加團結，應以車房工人為主，立即舉行樂昌地區鐵路總罷工。
次日凌晨，凌厲的汽笛聲劃破了沉寂的夜空。黑夜中，成群的工人在歐陽強等帶領下，從家屬區、車房、車站、工區如潮水般湧向車房主任辦公室，圍住潘錦文，要求發放工資。潘錦文被迫答應每人暫發工資一元，其餘三天內補清。三天過去，工資仍然未發。被愚弄的工人更加憤怒，他們再次包圍潘錦文，潘推說總段長鄒?吾不同意，這下更激起了工人們的怒火，當場把潘錦文捆綁起來，並包圍了鄒?吾的住宅。鄒嚇得魂不附體，慌忙從後門溜到坪石去。偽路警聞訊趕來鎮壓，被工人們打得頭破血流，狼狽而逃。
晚上，歐陽強又召開黨員和民眾代表會議，決定第二天發動全地區工人，開一列客車到坪石找鄒?吾交涉。同時自行售票，將收入發給工人，以解燃眉之急。當列車開抵坪石時，鄒?吾一直不敢露面。工人們只得返回樂昌，又涌到潘錦文辦公室，高呼“我們要活命，不發工資誓不復工!”潘錦文面對憤怒的人群，早已嚇得面無人色，汗流浹背，顫抖地拿起電話找鄒?吾，兩個被嚇破了膽的傢伙這才答應立即給工人發工資。
罷工勝利了，但接踵而來的是對歐陽強一連串的迫害。首先是封閉了“鐵路俱樂部”。企圖割斷歐陽強與工人的聯繫。然後，以“煽動工人罷工、強行開車、強收客票”為名，指使偽路警逮捕了歐陽強等11人。這一倒行逆施激起了工人的無比憤慨，他們操起棍棒、鐵錘沖向偽警務段，連家屬區的老人、婦女、小孩也都趕來了。他們將偽警務段圍得水泄不通。工人代表質問：歐陽強為大夥要求發還拖欠的工資有什麼罪?限令警方在24小時內放人，否則繼續罷工，砸爛警務段。剛剛被罷工鬥爭的浪潮嚇怕了的偽警察，看著滿腔憤怒、群情激昂的工人，偷偷地溜走了一大半。偽警務段頭子見勢不妙，只得答應釋放歐陽強等人。
歐陽強又回到了工人中間，但反動當局並沒有就此罷休，將歐陽強、周龍寺、陳漢友、黃漢、陳江、孫炎、黃柱等11人開除路籍。
歐陽強雖然離開了鐵路，但他沒有離開多年共同鬥爭的工友，更絲毫沒有放棄黨的工作。他以賣中藥為名，依然活躍在從湖南衡陽、郴縣到廣西樂昌、韶關、廣州至香港的鐵路沿線，繼續做黨的宣傳、組織、發動工作。
1947年夏，國內形勢發生了變化，解放戰爭進入反攻階段，學生、工人和各界民眾反飢餓、反內戰、反迫害的民主愛國運動蓬勃興起。國民黨反動派處於全民的包圍之中，但仍然進行垂死掙扎，蔣介石於1947年發布了“動員戡亂令”，瘋狂對革命人民進行鎮壓。樂昌國民黨縣政府是蔣管區的“模範縣”，成立了“戡亂委員會”，變本加厲地推行“戡亂”政策，白色恐怖愁雲慘霧籠罩著山城樂昌。為此，黨指派歐陽強負責組織工運工作，積極配合華南遊擊戰爭。10月9日晚，歐陽強從外地執行任務回到樂昌不到三天，就在住地“南鄉書室”被捕。
在獄中，歐陽強面對敵人的嚴刑拷打、威脅利誘，大義凜然，毫不動搖。他視死如歸，嚴詞痛斥國民黨的反動罪行。1948年初，惱羞成怒的國民黨將歐陽強押往樂昌城外枇杷嶺殺害。
歐陽強為黨為人民獻出了寶貴的生命，時年54歲。他雖然光榮地犧牲了，但是，鐵路工人永遠不會忘記，這位與他們生死與共、親如兄弟的鐵路工人運動領袖；歷史永遠不會忘記，這位為人民的解放事業鞠躬盡瘁、英勇獻身的我黨的優秀兒女!
