《機載雷達多目標跟蹤技術》是國防工業出版社2013年出版的書籍。
基本介紹
- 書名:機載雷達多目標跟蹤技術
- 作者:朱自謙、胡士強
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2013年6月
- 頁數:204
- 定價:65
- 開本:16 開
- 裝幀:精裝
- ISBN:9787118088311
- 字數:250000
《機載雷達多目標跟蹤技術》是國防工業出版社2013年出版的書籍。
這一時期,還相繼製成航行、地形跟隨、地形迴避等雷達。70年代以來,由於微電子技術、大規模積體電路的發展,數字電子計算機、微處理機在機載雷達中的套用,提高了雷達的信息處理和自適應能力,出現了多功能、多目標雷達。機載脈衝都卜勒...
在軍用領域,多目標跟蹤的套用更加普及,在機載預警系統、地面預警雷達、海岸監視系統、機載空地多目標跟蹤等很多軍事系統中它都發揮了重要作用。利用多目標跟蹤技術,機載預警系統可以對有威脅的目標(如戰鬥機和飛彈)進行同時跟蹤,大大...
機載AESA雷達技術的未來將隨著新體制、新技術的發展套用而更加日新月異, 其未來發展將是以有源相控陣技術為核心, 並綜合套用數據鏈、光電子和計算機自適應雷達控制軟體等有關高新技術, 使機載有源相控陣雷達的潛力得到更充分的發揮。
隨著現代微處理技術的發展,卡爾曼濾波的計算要求與複雜性已不再成為套用的障礙,並且越來越受到人們的青睞。它的濾波與預測的準則為均方根最小。而且,它在機動目標跟蹤中有很多優點:a.基於目標機動和量測噪聲模型的卡爾曼濾波與預測...
機載都卜勒雷達若工作在相參積累狀態,則頻率捷變不是在脈間進行,而是在幀間進行。比較都卜勒頻率與距離變化率抗距離欺騙干擾 距離欺騙干擾一般為距離拖引,是一項針對雷達距離自動跟蹤應答式干擾的技術。它的干擾過程是接收到雷達信號經...
本項目面向機載外輻射源被動多基站雷達探測系統,開展強雜波環境下擴展弱目標跟蹤技術研究。主要研究內容包括:強雜波環境下機載外輻射源擴展目標航跡起始;基於高斯過程機率數據關聯的跨單元擴展目標跟蹤;機載外輻射源跨距離單元擴展目標狀態...
單脈衝法能在一個回波脈衝里完全確定目標的角位置,也可消除目標反射截面積變化所引起的測角誤差。1947~1948年,在地面飛彈和機載火炮控制中已開始使用單脈衝法跟蹤雷達。但是,具有代表性的單脈衝精密跟蹤雷達卻是1956年美國無線電公司...
90年代開展多個型號的PD火控雷達研製,目前技術已經成熟,並廣泛套用於各種戰鬥機上。相控陣課題也取得較大進展。記者:您剛才講到,機載雷達目前發展的最高階段是相控陣雷達。什麼是相控陣?賁德:雷達在搜尋目標時,需要不斷改變波束的方向...
裝備的E-801“眼睛”雷達工作在分米波段,採用安裝在機身下可旋轉的平板天線,具備360°全方位探測能力,3500m高度巡航時的典型作用距離:水面艦船250km,4570~3200m高度的空中目標200km,可同時跟蹤20個目標。技術原理 機載預警(AEW)...
除美國之外,俄國、法國、德國、荷蘭、瑞典、英國、以色列等西方國家也正在這一技術領域進行廣泛的合作開發和大量的資金投入。近50多年來,機載雷達不斷注入新的技術成果,性能大幅度提高。新技術是提高雷達探測能力的原動力。在單脈衝跟蹤...
AN/APG-71 火控雷達是裝備於 F-14A/B戰鬥機上的 AN/AWG-9 型火控雷達的改進型號。主要用於裝備 F-14D 型戰鬥機。技術特點 AN/APG-71是原美國休斯公司(Hughes Aircratt)為美國海軍F-14D戰鬥機研製的一種數位化機載脈衝都卜勒(...
6.5 機載雷達常用跟蹤模式 230 6.5.1 單目標跟蹤 231 6.5.2 多目標跟蹤 233 6.6 信息融合技術 240 小結 242 思考題 243 參考文獻 243 第7章 機載雷達陣列處理 244 7.1 引言 244 7.2 相控陣的基本原理 244 7.3 ...
本書密切結合國防現代化和武器裝備現代化建設,理論聯繫實際,深入淺出,對機載雷達技術裝備的發展具有積極的推動作用。本書可供機載雷達等領域學習和研究的科研人員、工程技術人員使用,也可作為機關工作人員和對雷達有興趣的有關人員的...
因此,高斯、維納、Kalman奠定了雷達數據處理的理論基礎。20世紀70年代辛格等人提出了一系列的機動目標的跟蹤方法,到20世紀70年代中期,柴田實和皮爾森等人將Kalman濾波技術套用到機載雷達跟蹤系統中,並取得成功。至此,對單目標跟蹤的技術...
2.1 總體技術設計的基本內容與方法 2.2 系統功能分解與關鍵技術 2.3 多目標攻擊信息處理的功能邏輯設計 2.4 系統結構綜合化設計 2.5 系統主要戰技術指標 2.6 小結 第三章 機載火控雷達的多目標跟蹤 3.1 火控雷達的多目標探測...
除美國之外,俄國、法國、德國、荷蘭、瑞典、英國、以色列等西方國家也正在這一技術領域進行廣泛的合作開發和大量的資金投入。近50多年來,機載雷達不斷注入新的技術成果,性能大幅度提高。新技術是提高雷達探測能力的原動力。在單脈衝跟蹤...
第四節 機載雷達常用天線 第三章 發射機技術 第一節 基本組成 第二節 主要性能指標 第三節 不同類型的發射機 第四章 接收機技術 第一節 基本組成 第二節 主要性能指標 第三節 主要技術 第五章 信號處理技術 第一節 主要性能...
全書共分7章,介紹了雷達組網系統與飛機射頻隱身技術的發展歷程,研究了基於射頻隱身的機載雷達組網合作博弈功率控制技術、機載雷達組網跟蹤模式下基於射頻隱身的功率分配和資源管理技術、基於射頻隱身的機載雷達組網雷達波形設計方法、頻譜共享...
26.2 機載ESA雷達的功能及技術優勢 26.3 有競爭力的ESA方案 26.4 總結:機載雷達的ESA方案 第27章 機載與星載雷達性能增強 27.1 引言 27.2 應對目標RCS的縮減 27.3 對抗電磁威脅 27.4 多目標及演變目標;角度覆蓋 27.5 ...
(2)對雷達的針對性分析越來越明確,從不測量頻率,到多參數測量,進行信號分選,機載告警雷達設備通過瞬時測量參數,掌握雷達目標更多的技術參數,從而更深入地分析雷達的戰術特性,了解雷達的工作狀態,並最終實現精確告警引導干擾。(3)為...