機車輪緣塗油裝置

機車輪緣塗油裝置是指供機車輪緣塗油以減緩輪軌磨耗、節省能源的裝置。分安裝於軌道和機車上的兩類。目前認為設於機車上的塗油器效果較好。所用油質有稀油和油脂兩種，以油脂為佳。塗油方式有曲線塗油和全線塗油之分。主要從節能出發，目前多採用後者，塗油器安裝於機車導向輪對的前側；當機車運行時即向輪緣塗油。但要防止將油塗在車輪踏面或軌面上，否則會影響機車輪周牽引力的形成。

機車上連線車體與轉向架的主要部件。常用以傳遞車體重量並產生復原力矩。復原力矩的作用可使轉向架在直線上運行時保持穩定，並在駛出曲線後恢復轉向架與車體的相對位置。但過大的復原力矩不利於機車順利通過小半徑曲線。中國早期生產的東風型內燃機車即採用四旁承支承及重力式斜面滾柱復原裝置。在運行於多曲線區段，有輪軌過早磨耗的缺點。現代機車上，二系懸掛採用高柔度螺旋彈簧(並一端或兩端加橡膠墊)或橡膠堆旁承，它們同時具有旁承復原裝置的作用。