機艙輔機是一種裝設於機艙內為主機及其他系統服務的機械。
| 中文名稱 | 機艙輔機 |
| 英文名稱 | engine room auxiliary machinery |
| 定 義 | 裝設於機艙內為主機及其他系統服務的機械。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：機艙輔機
- 用途：裝設於機艙內為主機及其他系統服務
機艙輔機是一種裝設於機艙內為主機及其他系統服務的機械。
| 中文名稱 | 機艙輔機 |
| 英文名稱 | engine room auxiliary machinery |
| 定 義 | 裝設於機艙內為主機及其他系統服務的機械。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶機械（二級學科） |
機艙輔機是一種裝設於機艙內為主機及其他系統服務的機械。...
機艙輔機組 機艙輔機組是1998年公布的船舶工程名詞。定義 裝設於機艙內為主機及其他系統服務的成套輔助機械設備。出處 《船舶工程名詞》。
輔燃氣輪機 輔燃氣輪機，驅動船舶電站發電機以及泵、壓氣機等船舶機艙輔機的燃氣輪機。
輔汽輪機 輔汽輪機，驅動船舶電站發電機以及泵、壓氣機等船舶機艙輔機的汽輪機。
第一篇船用泵，介紹了往復泵、離心泵、旋渦泵、噴射泵、各種迴轉泵和船用泵的基礎知識；第二篇液壓甲板機械，介紹了液壓泵、液壓馬達、液壓閥件、起貨機、錨機、系纜機和液壓機械的管理共性；第三篇船舶帛冷和空氣調節裝置，介紹了製冷原理、製冷設備和製冷系統；第四篇機艙其它輔機，介紹了船用鍋爐、造水機和空氣...
機艙自動化設備，是指用以實現動力裝置的遠距離操縱和集中控制的設備。對於改善船員工作條件、提髙工作效率、減少人為操作失誤、提高機械的可靠性和降低維修管理量等的作用重大，主要由對主、輔機及其他機械設備進行遙控、自動調節、自動切換、監測、報警和列印記錄等各種設備組成，使用微機進行控制。採用自動化技術不僅可以...
機艙布置 機艙布置是1998年公布的船舶工程名詞。定義 對機艙的主、輔機及其他設備、裝置所作的布置。出處 《船舶工程名詞》。
輔柴油機 輔柴油機是一個機器設備。輔柴油機
船舶機艙監視報警裝置技術條件 《船舶機艙監視報警裝置技術條件》是2020年7月1日實施的一項行業標準。適用範圍 本標準適用於船舶機艙主輔機設備的連續或巡迴監視、報警、測量、顯示以及列印記錄裝置。起草單位 中國船舶重工集團公司第七○四研究所。起草人 朱水娟、吳旖、付紅瑞。
船上為了泵送海水、淡水、燃油、潤滑油等液體，需要一定數量和不同類型的泵。一般在機艙中就必需設定艙底水泵、燃油和滑油輸送泵、鍋爐給水泵、冷卻水泵、壓載水泵、衛生水泵等主要的油泵和水泵。與泵相連線，船上設定了各種用途的管路，按用途不同可分為：（1）動力系統 為主、輔機安全持續運轉服務的管系。有...
船上為了泵送海水、淡水、燃油、潤滑油等液體,需要一定數量和不同類型的泵.一般在機艙中就必需設定艙底水泵、燃油和滑油輸送泵、鍋爐給水泵、冷卻水泵、壓載水泵、衛生水泵等主要的油泵和水泵.與泵相連線,船上設定了各種用途的管路,按用途不同可分為:(1)動力系統 為主、輔機安全持續運轉服務的管系.有燃油、潤滑...
《船舶電氣控制技術》是2018年12月上海交通大學出版社出版的圖書，作者是薛士龍、劉以建、蔡志峰。內容簡介 《船舶電氣控制技術》分8章，主要內容有電力拖動基礎，電動機自動控制基礎，船舶的甲板機械電力拖動與控制，船舶機艙輔機自動控制，機艙輔機自動調節系統，船舶冷藏貨櫃設備的自動控制，船舶舵機裝置的自動控制系統...
《21世紀高職船舶系列教材·船舶電力拖動》主要闡述了交直流電動機基礎及拖動，變壓器，同步電機，控制電機，低壓電器，基本電氣控制環節，船舶甲板機械的電氣控制，船舶機艙輔機控制，機艙輔機自動調節系統，船舶舵機裝置的自動控制系統等。《21世紀高職船舶系列教材·船舶電力拖動》理論部分以夠用為原則，刪除了繁雜的公式...
《船舶電氣設備及自動控制》共分七章，第一章至第三章介紹基礎知識，內容主要包括：自動控制的基礎理論知識、程式控制器的基礎知識和電力拖動自動控制的基礎知識；第四章至第六章介紹有關船舶電器設備的自動控制，內容主要包括：機艙輔機控制、甲板機械控制和船舶自動舵控制；第七章介紹船舶自動化及主機遙控監測報警系統...
船舶電力拖動 《船舶電力拖動》是2020年哈爾濱工程大學出版社出版的圖書。內容簡介 本書主要闡述了交直流電動機基礎及拖動，變壓器，同步電機，控制電機，低壓電器，基本電氣控制環節，船舶甲板機械的電氣控制,船舶機艙輔機控制, 機艙輔機自動調節系統, 船舶舵機裝置的自動控制系統等。
《船舶電力拖動》是2012年哈爾濱工程大學出版社出版的圖書。本書作者是高峰，本書可作為航海類高職高專院校船舶電氣、輪機管理、船舶機修等專業教材，也可作為從事船舶電氣工程技術人員及輪機員自學或培訓教材。內容簡介 本書結合船舶實際工作的特點，介紹了電動機的認識與維護、電動機控制電路的認識與安裝、機艙輔機電力...
機裝作業的範圍通常限於從機艙底到煙囪這一豎向（機艙）區域和從主機到螺旋槳這一縱向（軸隧）區域之內，但也包括機艙以外與機艙有關的其他工程。機裝作業的內容包括機艙管系、消防管系、通風管系、壓載管系、輸油管系、蒸汽管系等的安裝，機座、油水箱櫃的安裝，軸系裝置和主機的安裝與校中，各種輔機和鍋爐的...
全書共12章，主要內容包括直流電機、變壓器、異步電動機、同步電機、控制電機、電力拖動基礎、電力拖動的繼電-接觸器控制、機艙輔機電力拖動及控制系統、甲板機械電力拖動及控制系統、舵機電力拖動及控制系統、船舶照明及航行信號燈系統、船舶電氣安全與管理以及附錄。《船舶電氣與控制/交通版高等職業教育規劃教材》適合作為...
船尾部分的上層建築。供安裝舵機和船員住室用。如如為尾機型船,也可使機艙免受波浪的侵襲。機艙 供安置主、輔機及其附屬設備的艙室。安置主機及其附屬設備用的稱“主機艙”,安置輔機的稱“輔機艙”。油船因防火、油密等要求一般將機艙設於尾部;貨船和部分客船也將機艙置於尾部。機艙至少應有兩個出口,以便緊急情況下...
船舶電力拖動（第二版）《船舶電力拖動（第二版）》是2013 年人民交通出版社出版的圖書，作者是王瑞雲。內容簡介 本書主要闡述了船舶電力拖動基本的控制線路、船舶甲板機械電力拖動控制、船舶機艙輔機系統的電力拖動控制、船舶輔機自動調節系統的電力拖動控制等內容。
1956年8月，“東風”號的機艙輔機和設備進行系泊試驗，獲得成功；10月，8820匹柴油機以及所屬輔機和設備碼頭試驗提交完畢，各種制冷機以及附屬輔機設備也結束了系泊試驗，提交驗收。10月5～15日，“東風”號在長江口進行輕載試航、技術鑑定工作組成員隨船試驗，多次進行技術檢查和分析，認為從輕載試航的技術狀態來看，...
船舶動力裝置是為保證船舶正常營運而設定的動力設備，是為船舶提供各種能量和使用這些能量，以保證船舶正常航行，人員正常生活，完成各種作業。船舶動力裝置是各種能量的產生、傳遞、消耗的全部機械、設備，它是船舶的一個重要組成部分。船舶動力裝置包括三個主要部分：主動力裝置、輔助動力裝置、其他輔機和設備。簡介 船舶...
《船用水噴射泵(GB/T 21483-2008)》由中國船舶重工集團公司提出。本標準由全國船用機械標準化技術委員會甲板機械和機艙輔機分技術委員會歸口。本標準起草單位：中國船舶重工集團公司第七○四研究所、江蘇振華泵業製造有限公司、上海科學院。本標準主要起草人：呂偉領、黃祥麟、李思源、顧青春、李福天、姜大連。《船用水...
女，1939年6月生，江蘇人。高級工程師。畢業於華中理工大學。曾任南京壓縮機廠研究所室主任，全國船用機械標準化技術委員會機艙輔機技術分會委員。人物履歷 人物生平 專業擅長壓縮機設計。為"CV1.5-360/30型船用中壓活塞式壓縮機"、"CZ－240/30型船用壓縮機"、"船用中壓壓縮機技術條件ZBJ72013．2－88"和引進...
為了保證船舶的安全行駛和使旅客得到安靜的休息，船舶噪聲的控制標準一般規定：無人值班的機艙不高於110分貝，有人值班的機艙主機操縱處不高於90分貝，駕駛室不高於65分貝，客艙內不高於60～65分貝。降噪措施 降低各種噪聲源的噪聲級，對機器進行隔振，是控制船舶噪聲的主要措施。如對主機、輔機等設備安裝隔振器（其...
1965年8月，“東風”號的機艙輔機和設備進行系泊試驗，獲得成功；10月，8820匹柴油機以及所屬輔機和設備碼頭試驗提交完畢，各種制冷機以及附屬輔機設備也結束了系泊試驗，提交驗收。10月5～15日，“東風”號在長江口進行輕載試航、技術鑑定工作組成員隨船試驗，多次進行技術檢查和分析，認為從輕載試航的技術狀態來看，...
本書共分十五章，主要內容包括：基本知識；電動機機械特性；低壓控制電器；電動機的基本控制環節及其分析和設計；電力拖動系統起動控制；電力拖動系統電氣制動控制；電動機的轉速調節；錨機的電力拖動與控制；起貨機的電力拖動與控制；舵機的電力拖動與控制；空壓機的電力拖動與控制；機艙輔機自動調節系統；船舶輔助鍋爐；...