機械設計及理論專業是機械工程一級學科所屬的二級學科，是對機械進行功能分析與綜合併定量描述與控制其性能的基礎技術學科，該學科被評為國家重點學科的6所高校是北京科技大學、天津大學、東北大學、同濟大學、中國礦業大學、合肥工業大學、東北林業大學。
基本介紹
專業內容,研究方向,
專業內容
機械是一個廣泛的概念，它既包括機器、又包括機構。機器和機構的用途以及相關的理論隨著日新月異的市場需求在不斷地發展。要適應這種發展，研究和設計人員就必須及時地更新自己的知識結構，而且要求超前於這種發展。所以本學科不採取以一種或一類特定的機械為對象的培養模式，而是要求研究和設計人員具有堅實寬廣的基礎，這樣，在面臨一項新任務時能迅速獲取新知識、建立新方法，最後有效地完成好新任務。這些基礎主要包括彈性力學、近代振動理論、摩擦學、高等機械設計、有限元方法、計算機及網路技術基礎、相關的數理化基礎以及國際交流必需的外語基礎。任何機械設計要轉化為生產力，都必須有機械製造過程，此外，機器與機構的運動控制離不開電子技術，因此，本學科與機械製造及其自動化和機械電子工程兩個學科相互依存、相互滲透，共同構成機械工程一級學科的基礎部分。
研究方向
1．傳動及其系統的理論與套用
主要研究傳動部件及系統的先進設計理論與套用科學技術；研究傳動系統的節能、減振、降噪技術；研究傳動系統的性能測試、分析及其故障診斷技術；研究智慧型結構、新材料、新工藝及新技術在傳動中的套用等。通過與材料科學、信息科學技術、製造科學技術、儀器儀表科學技術的交叉融合，在“齒輪傳動的設計、分析及檢測裝備的自主開發”方面形成了自己的研究特色。
2．現代機械設計理論方法及套用
主要研究機械設計方法學、機械最佳化設計理論與方法、可信性設計技術、機械動力學與故障診斷技術、數位化設計與仿真技術等。在“汽車機車車型開發技術”、“汽車機車零部件數位化設計與仿真技術”方面形成了自己的研究特色。
3．計算機輔助機械工程
主要研究機械計算機輔助設計，機械設計軟體二次開發，機械產品性能計算機輔助測試分析，智慧型設計及仿真技術，機械系統虛擬樣機設計及虛擬實驗等。在車輛覆蓋件成形加工過程計算機仿真分析方面開展了大量卓有成效的工作。
主要研究傳動部件及系統的先進設計理論與套用科學技術；研究傳動系統的節能、減振、降噪技術；研究傳動系統的性能測試、分析及其故障診斷技術；研究智慧型結構、新材料、新工藝及新技術在傳動中的套用等。通過與材料科學、信息科學技術、製造科學技術、儀器儀表科學技術的交叉融合，在“齒輪傳動的設計、分析及檢測裝備的自主開發”方面形成了自己的研究特色。
2．現代機械設計理論方法及套用
主要研究機械設計方法學、機械最佳化設計理論與方法、可信性設計技術、機械動力學與故障診斷技術、數位化設計與仿真技術等。在“汽車機車車型開發技術”、“汽車機車零部件數位化設計與仿真技術”方面形成了自己的研究特色。
3．計算機輔助機械工程
主要研究機械計算機輔助設計，機械設計軟體二次開發，機械產品性能計算機輔助測試分析，智慧型設計及仿真技術，機械系統虛擬樣機設計及虛擬實驗等。在車輛覆蓋件成形加工過程計算機仿真分析方面開展了大量卓有成效的工作。
