機械無級變速器是2013年公布的機械工程名詞。
基本介紹
- 中文名：機械無級變速器
- 外文名：continuously variable transmission，CVT
- 所屬學科：機械工程
- 公布年度： 2013年
定義,出處,
定義
採用帶輪傳動，主動輪和從動輪的工作直徑在一定範圍內能做無級自動調整的變速器。
出處
《機械工程名詞》。
機械無級變速器是2013年公布的機械工程名詞。
機械無級變速器 機械無級變速器是2013年公布的機械工程名詞。 定義 採用帶輪傳動，主動輪和從動輪的工作直徑在一定範圍內能做無級自動調整的變速器。 出處 《機械工程名詞》。
近年來，變頻器作為一種先進、優良的變速裝置迅速發展，對機械無級變速器產生了一定的衝擊。機械傳動 機械傳動的特點主要是：轉速穩定，滑動率小，工作可靠，具有恆功率機械特性，傳動效率較高，而且結構簡單，維修方便，價格相對便宜；但零...
無級變速是自動擋車型變速箱中的一種，指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）以及可變斜面式無級...
機械無級變速 通常由傳動機構﹑加壓裝置和調速機構3部分組成(圖1 機械無級變速的基本型式 )。大多利用摩擦傳動實現變速。圖2 錐盤帶式無級變速器 為錐盤帶式無級變速器﹐它靠帶與錐盤間的壓緊力產生的摩擦力來傳遞動力。壓緊力...
簡介 無級變速指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）。
液壓機械無級變速器(HMT)由液壓調速機構和機械變速機構及分、匯流機構組成，是一種液壓功率流與機械功率流並聯的新型傳動形式，通過機械傳動實現傳動高效率，通過液壓傳動與機械傳動相結合實現無級變速。特點 ① 能自動適應負荷和行駛阻力...
機械式無級變速器傳動機構（mechanical non-stage transmission） 用帶傳動（含膠帶式、金屬帶式和鏈帶式）實現傳動比無級變化的變速器，又稱機械式無級變速器，它由金屬帶、工作輪、液壓泵、起步離合器和控制系統等組成。結構 機械式...
汽車的後備功率決定了汽車的爬坡能力和加速能力。汽車的後備功率愈大，汽車的動力性愈好。由於CVT的無級變速特性，能夠獲得後備功率最大的傳動比，所以CVT的動力性能明顯優於機械變速器(MT)和自動變速器(AT)。3.排放 CVT的速比工作範圍...
由於CVT的無級變速特性，能夠獲得後備功率最大的傳動比，所以CVT的動力性能明顯優於機械變速器(MT)和自動變速器(AT)。表2為分別安裝4-AT和CVT的某轎車的動力性比較，安裝CVT的汽車擁有更佳的動力性能。圖2安裝4-AT和CVT的轎車動力性...
汽車自動擋常見的有三種型式，分別是液力自動擋（簡稱AT）、機械無級自動擋（簡稱CVT）、電控機械自動擋（簡稱AMT）。現代轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動擋的代名詞。本文先著重介紹AT。結構特點 如果你開過自動擋的車的話，你就...
1.結構原理：MB系列行星摩擦式機械無級變速機主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。2.特點：調速範圍大，調速精度高，適合連續工作，可以正反運轉，能在負載起動及負載中按需要調速，適應工藝參數多變或連續變化的要求，...
在這類的變速器中，發動機的旋轉運動可在驅動側的液壓泵上進行。該泵將旋轉運動轉化為液體流。然後，使用從動側的液壓電機，將液體流轉換迴旋轉運動。通常，液壓變速器與行星齒輪組和離合器組合形成混合型系統，稱為液壓機械變速器。液壓...
目前無極變速被廣泛套用到汽車、輪船、工具機以及農業機械等的傳動裝置中，得到了人們的廣泛好評。常見無級變速系統類型 無極變速系統根據其傳動原理的不同， 可以分成多種不同的類型。（ 1） 摩擦型無極變速器。摩擦型無級變速器是利用...
多盤式無級變器（JB/T7668—95）屬於通用型機械無級變速傳動裝置。由於其獨特的結構和性能，被廣泛套用於各種需要無極變速的機械傳動上，如石油、化工機械；輕工、食品機械；紡織機械和治金礦山機械等。 多盤式無級變速器有多種型式，...
1.結構原理：MB系列行星摩擦式機械無級變速機主要由壓緊的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控制機構組成。2.特點：調速範圍大，調速精度高，適合連續工作，可以正反運轉，能在負載起動及負載中按需要調速，適應工藝參數多變或連續變化的要求，...
RX系列行星環錐式無級變速器，行星環錐式無級變速器是引進日本八十年代的新技術。它廣泛用於皮革、印染、紡織、造紙、塑膠、製藥、化工、食品、印刷、包裝等各行業工作機械需要無級變速的傳動系統中，是各行業機械流水線、自動線無級調速...
5、行星錐盤無級變速機的輸出轉矩和功率時隨著輸出轉數的變化而變化，具有變轉矩、變功率的機械特徵。變速範圍 1.基本型：200-1000r/min 2.變速機帶一級齒輪減速（i=2.5-5）：40-200r/min 3.變速機帶二級齒輪減速（i=6-25）...
所謂變速器檔數即指其前進檔位數。無級式變速器 無級變速是指可以連續獲得變速範圍內任何傳動比的變速系統。通過無級變速可以得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT...
這種機械變速，不能保證最有利的切削速度，而且調速裝置體積大，造價高。如C650普通車床、X62W銑床變速系統。2、電氣和機械配合的有級調速 工具機的傳動系統採用多速異步電動機，再與齒輪變速箱變比相配合而獲得不同的轉速。此種方法可以...
裝有自動變速器的汽車能根據路面狀況自動變速變矩，駕駛者可以全神貫注地注視路面交通而不會被換擋搞得手忙腳亂。汽車自動變速器常見的有三種型式：分別是液力自動變速器(AT)、機械無級自動變速器(CVT)、電控機械自動變速器(AMT)。轎車...
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。其中，最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速...
動液式無級變速器的傳動部件為液力變矩器。綜合式變速器是指由液力變矩器和齒輪式有級變速器組成的液力機械式變速器，其傳動比可在最大值與最小值之間的幾個間斷的範圍內作無級變化，如今套用較多。按操縱 強制操縱式變速器 是靠...
機械無級變速器試驗方法 《機械無級變速器試驗方法》是2014年7月14日發布的一項行業標準。備案信息 備案號：47301-2014 備案公告： 2014年第12號(總第180號)
機械無級變速器分類及型號編制方法 《機械無級變速器分類及型號編制方法》是2015年04月30日發布的一項行業標準。備案信息 備案號：49983-2015。
可廣泛替代 MB-C 無級變速器、調速電機、變頻電機、R 系列等傳動變速產品。本機廣泛套用於環保、化工、製藥、食品、皮革、礦山、流水線等行業機械傳動中。 技術參數輸入功率:0.37KW-15KW 輸入轉速:1500轉輸出扭矩:7.5-1680N·M ...
在國外，意、德、日、英等國都有生產。MB無極變速機型號表示方式 產品介紹 MB行星摩擦式無極變速器主要由壓緊的主動輪裝置、摩控傳動機構、調速控制機構租車。是目前廣泛通用的一種變速器。基本型示例 MBL07-Y0.75 Y0.75：帶電機...
系列等傳動變速產品。本機廣泛套用於環保、化工、製藥、食品、皮革、礦山、流水線等行業機械傳動中。 技術參數輸入功率:0.37KW-15KW 輸入轉速:1500轉輸出扭矩:7.5-1680N·M 輸出轉速: 400-80 300-60 200-40 153-30 100-18 ...