《機會感測器網路感知路由關鍵技術》是依託北京交通大學，由郜帥擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：機會感測器網路感知路由關鍵技術
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：郜帥
- 依託單位：北京交通大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
機會感測器網路具有設備組成異構多元化、節點行為方式複雜化、資源受限程度差別化、無線信道和網路拓撲頻繁變化及間歇連通等特點，為路由理論及協定設計等提出了新挑戰。本項目面向未來感測器網路技術，研究機會感測器網路自身特點對傳統路由協定、通信方式的影響，重點解決如何在機會網路環境下建立智慧感知路由，以達到高效通信的目的。具體包括：建立基於分散式移動群組檢測的節點運動行為模型與方法；界定各種不確定因素的構成及影響，構建適用於機會感測器網路的網路狀態與服務需求智慧感知理論與模型；研究分析不同套用場景中機會通信資源的分布特點，提出適用於異構混合機會感測器網路的感知路由協定與算法。?本課題的研究對於擴大無線感測器網路及物聯網的套用領域， 推動我國在機會感測器網路路由等方面的理論創新具有重要意義。
結題摘要
本項目緊密跟蹤國際最新研究動態，面向未來感測器網路技術，研究如何在機會感測器網路環境下建立智慧感知路由，以達到高效通信的目的。項目組根據項目任務書規定的各項研究內容開展了深入細緻的研究，取得了以下研究成果。1、研究了機會感測器網路系統結構模型和節點群組移動行為特徵，建立了一套基於分散式移動群組檢測的機會感測器網路節點運動行為模型與方法，並提出了一種基於群組社區移動模型的機會路由方法，能夠有效提升訊息傳遞成功率。 2、建立了機會感測器網路感知路由模型，能夠動態地結合網路路由狀態和普適服務需求，設計了一種智慧映射機制將服務需求動態映射為網路層面的路由需求，並以最優或近似最優方式分配網路資源進行轉發決策，該模型的部分主要思想（如資源感知適配機制等）被2012年立項的國家973項目“智慧協同網路理論基礎研究”採納。 3、提出了一種基於能量感知和社交關係的節點機會感測器網路感知路由協定與算法，在訊息擴散第一階段利用節點速度和剩餘能量提升效率，在訊息擴散第二階段利用節點社會活躍度來提升整體性能；提出了一種面向多目標區域的地理廣播機會路由，避免了泛洪機制的訊息過度冗餘和廣播風暴問題，解決了傳統地理廣播機制的重複路徑問題，在容忍的訊息丟失率範圍內，使得訊息重複接收率最小化；提出了一種sink 移動感測器網路感知路由協定與算法，以最小化全網整體能耗為最佳化目標，以數據採集量最大化為約束條件，提出了最大數據量最短路徑問題，使得在確保系統數據採集量最大的前提下最小化全網整體能耗；提出了一種新型的基於PMIPv6的支持混合移動場景的移動感測器網路與網際網路連通機制，採用家鄉網路前綴發現機制實現PMIPv6下移動感測器網路多跳接入，採用移動網關代理機制實現了感測器網路整體高效移動。 4、提出了一套基於全網能耗、網路生存時間、傳輸時延、丟包率、傳送成功率等指標的機會感測器網路路由協定性能評價方法，並基於OMNET++及the ONE等仿真工具構建機會感測器網路仿真平台，通過模擬和仿真手段，評估了所設計算法的性能。 本項目共發表SCI、EI檢索論文15篇；培養研究生8 名，其中博士生3名；獲授權發明專利3項，申請發明專利3項；獲得中國電子學會電子信息科學技術獎一等獎1項；晉升副教授2名。
