機動車可吸入顆粒物排放與城市大氣污染

內容簡介

《機動車可吸入顆粒物排放與城市大氣污染》針對機動車顆粒物排放與城市大氣污染，系統論述了估兆境機動車顆粒物污染特徵，歐美和中國機動車排放法規與機動車顆粒物排放的測試與分析方法，深入探討了稀釋過程對機動車排氣顆粒物的影響，壓燃式發動機顆粒物排放的主要成分與粒徑分布特徵，壓燃式發動機顆粒物排放形貌、內部結構及其氧化性，機動車顆粒物道路排放特徵及其對環境的影響，高捉府海危速公路環境大氣顆粒物理化特性及其來源解析，揭示了機動車顆粒物排放與城市大氣污染的關係。

圖書目錄

第1章緒論

1.1 機動車顆粒物排放對環境和健康的影響

1.2 機動車顆粒物排放污染三階段變化特徵

1.2.1 機動車顆粒物“源排放”特徵

1.2.2 機動車顆粒物從“排氣管”到“道路”階段的污染特徵

1.2.3 機動車顆粒物從“道路”到“環境”階段的污染特徵

1.3 歐美和中國的機動車排放法規

1.3.1 輕型車排放法規

1.3.2 重型車排放法規

參考文獻

第2章機動車顆粒物排放的測試與分析方法

2.1 機動車顆粒物排放的採樣方法及系統

2.1.1 通道型稀釋取樣系統設計

2.1.2 噴射型稀釋系統

2.2 機動車排氣顆粒物的分析原理與方法

2.2.1 排氣顆粒物的質量濃度及其粒徑分布分析

2.2.2 排氣顆粒物的數量濃度及其粒徑分布分析

2.2.3 排氣顆粒物的熱重分析

2.2.4 排氣顆粒物的揮發性分析

2.2.5 排氣顆粒物的形貌結構分析

2.2.6 排氣顆粒物的主要化學組分分析

2.3 本章小結

參考文獻

第3章稀墓迎釋過程對機動車排氣揮發性納米顆粒物的影響

3.1 稀釋通道內排氣稀釋過程中揮發性納米顆粒物形成和變化理論

3.1.1 成核作用

3.1.2 凝並作用

3.1.3 凝結和揮發作用

3.1.4 沉降作用

3.2 稀釋通道內排氣稀釋過程中揮發性納米顆粒物形成和變化模擬

3.2.1 參數設定

3.2.2 成核作用

3.2.3 凝並作用

3.2.4 凝結和揮擊訂愚頁櫃漏發作用

3.2.5 沉降作用

3.3 排氣稀釋過程中揮發性納米顆粒物形成和變化測試

3.3.1 初級通道混合氣溫度對揮發性納米雄組臘顆粒物數濃度和粒徑分布的影響

3.3.2 初級通道混合氣濕度對揮發性納米顆粒物數濃度和粒徑分布的影響

3.3.3 混合氣在初雅煉詢請級通道內停留時間對揮發性納米顆粒物數濃度和粒徑分布的影響

3.3.4 初級通道稀釋比對揮發性納米顆粒物數濃度和粒徑分布的影響

3.4 本章小結

參考文獻

……

第4章壓燃式發動機排放顆粒物主要成分

第5章壓燃式發動機顆粒物形貌結構及其氧化特性

第6章機動車顆粒物道路排放特徵及其對環境的影響

第7章高速公路環境大氣顆粒物理化特性及其來源解析

附錄部分彩圖

索引

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