《機動車兒童乘員用約束系統》 是我國第一部有關兒童和車安全的強制性國家標準。於2012年7月1日正式實施,法律規定兒童在車內不能使用成人的安全帶,要專門為孩子配備安全用具。
基本介紹
- 中文名:機動車兒童乘員用約束系統
- 外文名:Child Restraint System
- 詞意:兒童和車安全的強制性國家標準
- 使用時間:2012年7月1日
- :
- 背景:交通事故
《機動車兒童乘員用約束系統》 是我國第一部有關兒童和車安全的強制性國家標準。於2012年7月1日正式實施,法律規定兒童在車內不能使用成人的安全帶,要專門為孩子配備安全用具。
《機動車兒童乘員用約束系統》 是我國第一部有關兒童和車安全的強制性國家標準。於2012年7月1日正式實施,法律規定兒童在車內不能使用成人的安全帶,要專門為孩子...
2 申請信息 3 品牌產品及證書 ▪ 機動車兒童乘員用約束系統C1系列 ▪ 機動車兒童乘員用約束系統L1系列 ▪ 機動車兒童乘員用約束系統Z1系列 兩隻...
兒童安全座椅,最重要的當然是“安全”二字。從厚達99頁的《機動車兒童乘員用約束系統》中,我們選出一些與大家密切相關的條款,請汽車安全領域的專家進行解讀。...
由中國汽車技術研究中心汽車標準化研究所起草的我國第一部有關兒童乘車安全的《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準,2014年將正式實施。該標準裡面限定了安全座椅的...
本書主要包括兒童交通事故與兒童乘員保護研究概述、兒童人機工程與防護機理、兒童約束系統法規與試驗方法、兒童約束系統評價體系、兒童座椅產品設計、兒童約束系統CAE仿真...
兒童安全座椅是社會各界人士關注的焦點,我國也將於2012年7月1日正式實施《機動車兒童乘員用約束系統》國家標準,兒童乘車安全意識將得以快速普及,兒童汽車安全座椅也...
2012年7月1日起,我國首個針對兒童乘車的國家標準 《機動車兒童乘員用約束系統》正式實施。2012年11月08日,中國汽車技術研究中心倡導將每一年的11月8日,定為“...
7月1日,國內首個針對兒童乘坐的標準――《機動車兒童乘員用約束系統》將正式實施。據悉,該標準的制定主要參照歐洲的ECER44,屬強制性行業生產標準,要求在售車輛必須...
2014年,機動車兒童成員約束系統CCC認證第一次頒證會議在上海召開,寧波環球娃娃嬰童用品有限公司獲得首批機動車兒童乘員用約束系統CCC證書 [5] - [6] ...
安全認證:在測試要求上,多項指標均優於《機動車兒童乘員約束系統》強制性國家標準GB27887-2011及ECER44/04安全標準認證。完善的管理體系:產品的設計、製作、運輸...
在各行業關注汽車兒童安全座椅產業人士的共同努力下, 2011年12月30日,國家標準化管理委員會出台《機動車兒童乘員用約束系統》,實施日期:2012-07-01標準號:GB ...