橋樑充氣橡膠芯模

橋樑充氣橡膠芯模

橋樑充氣橡膠芯模,又叫混凝土預製空心板橡膠充氣芯模,充氣橡膠芯模,充氣芯模,氣囊內模,橡膠氣囊。大成橡膠生產的橋樑充氣橡膠芯模主要用於公路橋樑混凝土前張法後張法梁的澆築成型工程。也被涵洞排污工程所採用。橋樑充氣芯模是由橡膠與纖維加強層硫化而製成的產品,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,充入壓縮空氣後,能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重複使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼製品配套產品

性能特點,使用方法,保管維修,

性能特點

橋樑充氣橡膠芯模性能特點:
1)、設計科學合理。套用大成橡膠橋樑充氣橡膠芯模,予制或現場澆築出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時、省材。
2)、大成橡膠橋樑充氣橡膠芯模有良好的耐老化性能,使用壽命長本產品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化後製成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。
3)、橋樑充氣橡膠芯模適用溫度廣泛在-10℃~+90℃的範圍內,材質沒有變化。
4)、為建築現場施工輕型化提供了有利條件予應力空心混凝土構件,由於採用橋樑橡膠充氣芯模,其重量比非予應力實心構件輕20%,因此減輕建築物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現場施工簡便安全。
5)、施工工藝簡便、安全、衛生使用橋樑橡膠充氣芯模,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。只要將橋樑橡膠充氣芯模入鋼筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時,即澆築混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完成成品構件的成型,不污染環境。

使用方法

入模
用繩牽引將芯模穿人有混凝土的筋籠內,並使充氣嘴處在外放置。
充氣
A.打開進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測氣壓。
B.當氣壓達到使用壓力時,將進氣閥門關閉。
C.異型芯模應交替充氣直至達到工作壓力。
D.注意充氣時不得超壓。
固定與澆築混凝土
A.在振混凝土時芯模會上浮,因此必須上、下、左、右加以固定,一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm,如直徑加大,固定間距相應縮小。
B.澆築混凝土的方法與實心構件基本上相同,注意使用高頻插人或振搗棒從兩側同時振搗,以防芯模左右位移,振搗棒端部位最好不要觸及芯模。
拆模
當混凝土初凝時,打開閥門放氣,即可將芯模抽出,時間可視水泥號而定。

保管維修

A.橋樑充氣橡膠芯模使用後用清水沖洗乾淨,不用時應放置通風乾燥處,不要觸及油劑,酸,鹼。
B.現場使用時避免尖銳硬物。
C.膠囊每次脫模後,就立即用刷子(尼龍刷最好)自來水清洗,除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。
D.橋樑充氣橡膠芯模如有漏氣,封口膠片脫落時;可在需修補處用砂輪打磨,塗刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。

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