《模型驅動架構中模型構造與集成方法的研究》是依託華東師範大學,由劉靜擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:模型驅動架構中模型構造與集成方法的研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:劉靜
- 依託單位:華東師範大學
- 批准號:60673114
- 申請代碼:F0203
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2007-01-01 至 2009-12-31
- 支持經費:27(萬元)
《模型驅動架構中模型構造與集成方法的研究》是依託華東師範大學,由劉靜擔任項目負責人的面上項目。
《模型驅動架構中模型構造與集成方法的研究》是依託華東師範大學,由劉靜擔任項目負責人的面上項目。項目摘要模型驅動架構MDA是以模型構造、模型轉換和精化為核心的。對象管理組織OMG選擇將統一建模語言UML作為標準建模語言,並...
模型驅動架構是指一種用於套用系統開發的軟體設計方法(信息系統開發的重點是套用軟體的設計),它提供了一套軟體設計的指導規範,這套指導規範是用模型來表示的。模型驅動架構是由一個名叫OMG(Object Management Group,即對象管理組織)的國際聯盟於2001年頒布的。簡述 為了解決軟體開發中出現的種種問題,全球最大的...
《基於MARTE的實時系統模型驅動架構關鍵問題研究》是依託華東師範大學,由劉靜擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 國際對象管理組織OMG將模型驅動架構,作為提高軟體質量與開發效率最有前景的方法, 並於2010年8月發布模型驅動實時系統建模規範MARTE。但MARTE 模型缺乏嚴格的語義,特別是多時鐘系統的時間關係語義,不能精確...
《作物生長模擬模型資源構建機制與集成模式》是姜海燕為項目負責人,南京農業大學為依託單位的面上項目。項目摘要 綜合利用基於本體的知識整合技術和模型驅動架構(MDA)技術等,基於作物生長模型的頂層本體結合作物生理生態過程,抽取主要大田作物生長模擬模型構建流程、驅動要素、模型結構與模型算法中的通用特徵和關係,構建...
《面向地理模型集成與運行的數據適配方法研究》是依託南京師範大學,由溫永寧擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 地理建模與地理模擬已經成為地理學研究的重要方法,而模型的使用與數據有著直接的關係,必須通過輸入數據驅動模型運行,通過輸出數據獲得計算結果。模型定義的數據規格與模型使用者提供的數據規格往往並不直接...
模型驅動工程(model driven engineering, MDE),模型驅動的軟體開發(model driven software development, MDS)是軟體工程(software engineering, SE)發展的一個重要方向,是一種以建模(modeling)和模型轉換(model transformation)為主要途徑的軟體開發方法。背景 在計算機套用領域,“模型驅動”(model-driven)概念...
複雜系統仿真迫切需要能夠同時支持多領域分別獨立針對性建模和全系統統一集成仿真的方法。當前的主流方法是高層體系結構(HLA),而HLA僅能解決統一仿真的問題。本項目擬遵循軟體領域的生成式建模思想,綜合利用其兩大流派:模型驅動架構(MDA)和模型集成計算(MIC)的相關先進技術和規範,面向仿真研究設計複雜系統生成式...
面向裝備點火密碼系統中超聲電機驅動電路小型化的迫切需求,深入研究多相功率驅動單晶片集成方法及能量輸運機理。創新點有三:(1)提出超聲電機驅動的能量輸運模型。針對超聲電機功率驅動中的能量轉換,進行其科學問題研究,確定多相單片驅動拓撲結構,分析其能量耦合關係,建立能量輸運模型;(2)制定片內多電壓轉換機制...
建立了基於車輛動態回響模型的駕駛員意圖識別方法,並提出了基於控制分配與狀態反饋相結合的汽車集成控制方法;通過建立驅動系統、制動系統和轉向系統等在內的各執行器動力學模型,系統地分析並研究了它們的動態特性,據此提出了基於約束最佳化控制分配和輪胎逆模型的執行器控制方法。
《基於減排驅動的選址-路徑-庫存集成問題模型與求解研究》針對考慮減排驅動的選址-路徑-庫存問題,從理論和方法等方面進行了深入探討,主要內容如下:(1)對多種減排驅動下的選址-路徑-庫存問題進行了深入的研究,豐富了供應鏈運作最佳化減排的理論和方法。(2)給出了多種減排驅動下選址-路徑-庫存最佳化問題的管理...
(5)設計並實現了面向作戰效能評估的架構驅動仿真環境 以飛彈作戰效能評估為背景,基於架構框架規範開發了架構驅動仿真原型系統ADSim。ADSim遵循可擴展的架構驅動仿真框架接口規範,支持多種作戰效能評估方法的集成與重用。作為驗證,探討了基於DoDAF的架構模型到仿真模型的轉換方法,並以戰略飛彈突防作戰效能評估為套用實例...
《模型驅動的軟體動態演化過程與方法》是2021年冶金工業出版社出版的圖書。內容簡介 本書共分為11章,主要內容包括緒論、相關研究綜述、面向動態演化的需求建模、面向動態演化需求模型的規範化、面向動態演化的體系結構建模、從需求模型到體系結構模型的變換、面向動態演化的行為管程、面向動態演化的構件之間相關性分析、...
確保塊結構非線性動態模型能反映複雜工業過程的特性;研究和設計組合式多源激勵信號,以解決塊結構非線性動態模型的可辨識性問題和各模組的參數估計分離問題;重點提出能夠抑制干擾的塊結構複雜非線性工業過程辨識新方法,包括採用動態數據驅動理論和集成建模技術的串聯模組建模方法、結合靈敏度分析的全新智慧型分離算法和模組...
本項目將結合語義服務和模型驅動架構的研究方法,建立套用服務的語義跨域互操作機制,以探索基於本體進化的可演化套用服務系統構造方法。項目重點研究:(1)結合服務實例和業務建模的本體自動生成方法,進一步建立基於本體的業務元模型作為功能框架;(2)基於業務元模型開展跨域映射和變粒度配置方法,實現語義驅動的服務轉換及...
本項目以支持快速靈活的輕量級過程集成建模、開發、測試和部署為目標,在集成體系結構與集成元模型、過程集成建模方法和過程集成實現技術三個層次展開研究:(1)提出業務單元概念以統一描述各類Web套用資源,引入集成件概念以抽象事件驅動的集成關係語義,基於UML Profile for EAI給出業務單元和集成件的元模型規約,以期...
現有規則難以生成一些複雜形態變化的現代建築;而且缺少模型語義,無法模擬城市建築功能;用戶需要設計複雜的規則。矢量化方法把無組織的數據表示為連續的數學形式,賦予結構和功能。本項目研究數據驅動的從建築圖像、三維點雲等數據中自動提取建築規則,並生成矢量化的語義建築組件,賦予建築及城市行為功能,快速構建各種建築...
數據集成是企業進一步發展面臨的問題。通過數據模型建模和相關套用技術在企業信息集成套用上作了一定的分析。在有效套用模型設計思想開發套用的同時,應重點把握以下幾點:(1) 模型的時效性:包括開發期模型和運行期模型,而運行期模型則顯示了模型驅動的核心思想。(2) 模型的進化性:它揭示了模型是否可以根據套用的變化而...
本書主要介紹了系統架構的搭建理念、理論和方法,用以支持產品的生產製造,並使產品滿足市場需求。書中介紹的方法實現了系統工程從以文檔為中心向以模型為中心的轉變,強調了模型在設計、分析、製造過程中的重要性,提高了基於模型的系統架構研究方法的完備性。本書希望讓更多系統工程領域的人了解基於模型的系統架構理論...
模型驅動的軟體開發(MDSD)是當前受到開發人員和研究人員高度關注的開發范型。隨著OMG的MDA 和Microsoft的Software Factories的出現,MDSD方法已經越來越受到程式設計師的關注,並且成為一些國際協會(例如OOPSLA、JAOO和OOP)的重點討論議題。 MDSD使用域特定語言創建模型,這種模型以有效的、域特定方式表達應用程式結構或行為。...
《診療本體自動構建方法與過程驅動的本體進化機制研究》是依託上海交通大學,由姜麗紅擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 診療數據集成是醫療領域信息化管理中的關鍵問題之一。診療數據的語義異構性使得診療數據難以通過簡單映射實現集成。本體模型是解決語義異構的診療數據集成的有效途徑,但當前本體模型在套用中存在著本體...
在高性能低功耗互連驅動結構設計方法研究方面,採用低擺幅電路設計技術,針對NoC中互連帶來的功耗問題,提出了一種電荷分享型(CCS)高速傳送器,其傳輸速度可達到9Gb/s以上,而功耗僅為56.4fJ/b;針對NoC中數據傳輸的質量問題,提出了一種高速低功耗的源同步收發器;針對傳統CML收發器頻寬不足和易出現碼間干擾等...
大尺寸和複雜結構形式下的感測、監測策略、結構損傷的參數提取、最佳化與評估方法、系統的管理與信息融合方法;3. 流場控制智慧型結構系統集成中的蒙皮及構型設計方法、感測和複合高效驅動機理、前後緣自適應變體結構與機翼剛性盒段結構的集成、翼面流場的主動控制理論和方法等問題;同時進行典型飛行器智慧型結構系統的集成與...
進一步提出ILP技術與以圖作為知識表示方式的頻繁子圖挖掘技術相融合的過程模型,基於該模型提出可挖掘結構尺寸較大、語義複雜的頻繁子圖的一般方法。構建具有類別多、尺寸較大、語義複雜、高效、可擴展和動態的頻繁子圖挖掘的一般架構和集成系統;整體上形成一個多層遞階、逐步深化、相互連線的研究系列。在數據挖掘當前進展...