榮威D7是榮威發布的中高級轎車。榮威D7 EV是誕生於上汽集團星雲純電專屬系統化平台的首款中高級純電轎車。D7 DMH定位全新中高級超混轎車，動力方面搭載全新DMH雙電機超級混動系統，整體CLTC綜合續航里程可躍升至1400km。
基本介紹
- 中文名：榮威D7
- 所屬品牌：榮威
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發布歷程
2023年8月25日，榮威D7 EV在成都車展首度亮相，並發布了傾力打造的雲宿座艙和斑馬智行車機系統。
2023年10月7日，榮威D7 DMH在2023年中汽信科攜手昆明檢驗中心共同發起的“2023混合動力汽車極限挑戰賽”中，以優異的表現榮獲“中大型插混轎車組冠軍”和“虧電能耗維度冠軍”。
2023年10月18日，上汽乘用車舉辦了“綠色澎湃動力 中國品牌力量”思享會，對全新一代DMH超級混動系統進行了深度解析。
2023年11月6日，榮威D7 DMH超級混動系統憑藉卓越的技術實力和優秀的性能表現，榮獲 “中國心”2023年十佳發動機及混動系統榮譽。
2023年11月8日，上汽集團榮威品牌旗下新車榮威D7 正式上市，售價12.58-17.68萬元。
2023年11月28日，在上海市長寧公證處的監督下，榮威D7 DMH參與京杭運河1400km真實續航大挑戰，滿油滿電實測綜合續航達到1704km*。（*備註：榮威D7 DMH京杭運河真實續航挑戰中最優成績為表顯行駛里程1403km+表顯剩餘續航里程301km）
2023年11月30日，榮威D7榮獲2023年度華輿獎·中國年度典範智慧型座艙。
2023年12月20日，榮威D7攜手IP“長安三萬里”共同開啟 “錦繡三萬里”浪漫試駕之旅。
榮威D7 EV
外觀方面
榮威D7 EV前臉採用了全新的品牌電感化設計語言，區別於現有榮威序列產品的設計，整體更具辨識度。
具體來看，該車採用細長的燈組造型、封閉式格柵以及下包圍處的設計等，讓這款車看上去極具科技感。車身側面，D7 EV配備了隱藏式門把手以及低風阻造型輪圈，整體更具運動感。車尾部分，新車採用修長的尾燈組，配合後備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設計。車身尺寸方面，其長寬高分別為4890/1872/1510mm，軸距為2810mm。
車型動力
榮威D7 EV採用VGA六合一電驅，在155kW的最大功率下，CLTC綜合續航里程高達610km，零百公里加速6.5秒。
榮威D7 EV搭載的寧德魔方電池套用了躺式電芯設計，不僅能夠通過雙針刺四電池的嚴苛考驗，防患於“未燃”，還具備超高的電池能量密度。
車型內飾
雲宿座艙，高級、舒適、溫暖的座艙設計。讓駕與乘都如宿於雲中般舒適自在。雲宿座椅採用大面積高級麂皮材質和打孔絎縫設計，前排座椅(含腰部分區)加熱一鍵躺贏，主駕座椅擁有10向電動調節、通風、記憶功能。廣場式後排空間，933mm後排腿部可伸展空間，116mm後排膝部空間，帶來中高級轎車必備的舒適空間。
榮威D7 DMH
外觀方面
D7 DMH整體延續了極具未來感的設計語言，在頭燈設計上採用閃電形一體式設計。簡約靈動的日間行車燈讓前臉精神十足，極具品牌辨識度。
從側面來看，D7 DMH依舊採用了溜背式車身，整車線條優雅而修長。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4890mm、1890mm和1510mm，軸距達到了2810mm。
D7 DMH尾部則延續寬厚圓潤的設計風格，配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點綴，簡約但不單調，鮮明的層次感呈現出豐富的視覺張力。
車型動力
D7 DMH搭載全新DMH雙電機超級混動系統，CLTC純電續航里程為125km，整體CLTC綜合續航里程可躍升至1400km。D7 DMH超級混動系統搭載DMH混動專用發動機，熱效率超過43%，CLTC虧電油耗低至4.3L/100km。
車型內飾
雲宿座艙設計，零重力雲端體感座椅，大面積高級麂皮材質和打孔絎縫設計，前排座椅(含腰部分區)加熱一鍵躺贏，主駕座椅擁有10向電動調節、通風、記憶功能。
中高級超混轎車的廣場式後排空間，933mm後排腿部可伸展空間，116mm後排膝部空間。
