基本介紹
簡介,車站構造,月台配置,利用狀況,車站周邊,歷史,
簡介
車站構造
- 平面車站,島式月台、岸式月台各一座。
月台配置
1 | 1 | █ 西部幹線(下行) | |
█ 南迴線(下行) | 往 台東 方向 | ||
2 | 2A | █ 西部幹線(上行) | |
█ 東部幹線(跨線下行) | |||
3 | 2B | █ 西部幹線(上行待避) |
利用狀況
- 為二等站,主要停靠車種為區間車和大部分莒光號。
- 莒光號列車: 除觀光列車以及由豐原或台中開經由南迴線的列車不停靠外,其餘莒光號除了524次外皆有停靠。
南迴線通車初期台東~台南2056次、台南~高雄2041次自強號有短暫期間停靠此站
對號列車停靠率:32.4%;所有車種停靠率:69.3%。
舊式楠梓車站的台語站名廣播依楠梓的古名「楠仔坑」發音;新式台語站名廣播一度更改為「楠梓站」直接發音,2011年底將新式的台語站名廣播由「楠梓站」改回「楠仔坑」發音。
車站周邊
- 楠梓區公所
- 楠梓加工出口區
- 高雄市政府警察局楠梓分局
- 國立高雄大學
- 高雄市立楠梓高級中學
歷史
- 1920年:改為「楠梓」。